Mamy już 9437 opinii o produktach motocyklowych!
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda CB500X



Ilustracja przedmiotu

1  

Honda CB500X

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Dane techniczne motocykla


Ocena użytkowników
9.33 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
polecam
11.27.2015 21:35:33

Honda CB500x była moim pierwszym moto, na którym zrobiłem 26 ooo w dwa sezony. Motocykl bardzo przyjazny, choć dwa cylindry uczą szacunku do manetki. Hamulce... yhy yhy "nie za ostre" ale nawet w korkach w Łodzi dały radę i nikomu w tył nie wjechałem ;) Zawieszenie dość miękkie: chcąc poczuć się pewniej w zakrętach utrwardziłem (zmiana oleju na 15) i dokupiłem regulowane sprężyny). Niestety brak wyświetlacza załączonego biegu, ale przy małym doinwestowaniu można go zamontować. Niecałe 50 KM i tak robiło wrażenie na kolegach jeżdżących na "litrach" - musiałem dowód rej. pokazywać po nie wierzyli, że takie 48 KM tak daje czadu :-D. Ogólnie - na pierwsze moto -super!

Głosy: 34   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
mały, ale wariat :)
11.28.2015 22:45:30

Opinia w Polsce na temat motocykli klasy 500 wiadomo jaka jest. Podobno one nie jeżdżą, a pewnie i mają dodatkowe dwa kółka po bokach i trzeba się odpychać. Proponuje przejechać się tym motocyklem, a zmienicie zdanie. Ciężko uwierzyć że ma to tylko 48KM. Silnik jest chyba najlepszym elementem tego motocykla- równa jak stół krzywa momentu, ciągnie od dołu praktycznie nieprzerwanie do góry a reakcja na manetkę jest natychmiastowa i miękka jak ciepłe masło osełkowe ;) Piecyk ten nie ma w sobie niczego ze starych 500 - to jest po prostu inny poziom technologiczny.

Silnik:

- Prędkość przelotowa w 2 osoby na autostradzie obładowany bagażami jak kazachstański wół - 140 km/h bezproblemowo przez ponad 1000 km jednego dnia :)
- zużycie paliwa w mieście - 3.7 l - zasięg na baku ponad 400 km!
- ogromna jak na 500 elastyczność i fun z jazdy.
- z akcesoryjnym IXILem pomruk jak się patrzy :)

Zawieszenie:

- miękkie, przeciętnie wybiera nierówności, i jest to jedyna wada tego motocykla.
- jeżeli wybieracie się w teren konieczny upgrade - w serii jest to motocykl szosowy o stylistyce adventure :)
- regulacja tylnego amora ma ogromny wpływ na całość zawieszenia, wiec nalezy eksperymentować :)

Hamulce:
- Zaskakująco dobre, ABS Hondy działa świetnie.

Koszty użytkowania, jakość, wrażenia i komfort:
- spalanie małe, dodatkowo długie okresy między przeglądami sprawiają że motocykl jest bardzo ekonomiczny.
- patrząc na to moto ciężko uwierzyć że kosztuje nieco poniżej 23k PLN, ładne detale np. śruby na silniku, fajny lakier, ładne felgi,wykończony jak to Honda, a jak dodamy do tego to co ten motocykl potrafi to jest już to okazja :)
- w miejskiej dżungli niezastąpiony, wysoka, wyprostowana pozycja, wszystko widać a jeździ się niewyobrażalnie łatwo, jak 48 konnym rowerem- FUN FUN FUN :)
- komfortowe siodło, ergonomia motocykla wzorowa ale nie dla osób wysokich. Koszykarze przed zakupem przymierzyć się.

długo by pisać... kupiłem to moto jako drugie do stajni, jeżdżę też sportową 600tką i zgadnijcie który daje więcej frajdy w mieście.. wiem, mi też ciężko było w to uwierzyć :)
widzę że poprzedni kolega recenzent też z Łodzi, aż dziwne bo nigdy nie spotkałem innego Xa na ulicach a jeżdżę dosyć sporo :)
Bardzo niedoceniany u nas motocykl, a wystarczy poczytać jakiekolwiek zagraniczne fora lub recenzje a okaże się że ludzie piszą tam wręcz pieśni pochwalne :) Polecam nie tylko początkującym!

mistyfikacja
Pozytywy: -motocykl bezawaryjny -dobrze wykonany -elastyczny -dobrze (lekko) się prowadzący, jak rower. Nawet gdy opony stracą kontakt z nawierzchnią jest bardzo przewidujący oraz wybacza wiele błędów. Spalanie 4.1-5.3l. Poniżej 4l nie udało się zejść (ważę 100kg) Pozycja rewelacyjna chodź przy wzroście powyżej 180cm kierownica powinna być lekko wyżej (moje odczucia) Z wad: -przednie zawieszenie wymaga utwardzenia (olej, regulacja) -szumiący kosz sprzęgłowy (podobno norma) -potrzeba zainstalowania regulowanych klamek oraz wyświetlacza zmiany biegów

Głosy: 37   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
super motocykl
07.03.2016 14:55:15

Jężdze dopiero od miesiąca ale jestem mega zadowolony,motocykl bardzo przewidywalny,fajny,oszczędny w spalaniu.Ja mam akurat wersję juz po liftingu więc mam regulację klamek,reg,napięcia spręzyny,,full led z przodu ,tylna lampa takze led.Ogólnie bardzo polecam.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Fajne moto
07.21.2016 8:37:35

Polecam bardzo. Jeżdżę drugi sezon i mam frajdę. Na plus: wyprostowana sylwetka, lekkość prowadzenia, małe spalanie. W terenie daje radę, choć opony trzeba zmienić na kostkę. No i wydech jest nisko, więc uwaga na wodę. Poza tym ok. Jeżdżę na nim za męża GS 800 i nie odstaje.
Na trasie wiadomo, nie jest to ścigacz, ale daje radę i do turystyki też się nadaje. Zamontowałam wyższą szybę.
Kanapa twarda, po kilku setkach, duuuuuupa boli. Ale trochę żelu do środka i jest ok.
Dla kobiet też polecam.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Moj test Hondy CB 500 X
08.15.2016 15:37:03

Bardzo pozytywnie mnie ta wcale nie taka mala Honda zaskoczyla. Polecam moj test.
http://www.motocyklicznie.pl/testy/honda-cb-500-x-maksimum-za-minimum/#more-747

Gość
Wyglada na to ze szablon blokuje link. Zapraszam wiec do testu przez skopiowanie linka w przegladarke. Testowalwm ten motocykl tydzien, bylem pod wrazeniem, choc na codzien dosiadam wiekszych motocykli turystycznych. Warto go kupic.

GośćKaman

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
prawie idealne
08.30.2016 18:23:13

Motocykl kupiłem tuż po tym jak model pojawił się w naszych salonach. Szukałem lekkiego, łatwo prowadzącego się motocykla który sprawdzi się w mieście, ale też będzie nadawał się do tras po Polsce.

Wybór okazał się bardzo trafiony. Mam za sobą 3 sezony i wciąż sprawia mi sporo frajdy. Silnik potrafi dać sporo frajdy, choć to nie jest sportowa 600 i różnicę czuć.
Ale do normalnej dynamicznej jazdy jak najbardziej wystarcza i nie mam specjalnie kompleksów przy "większych" motocyklach.

Minusy:
- kanapa po dziennym dystansie 300 km przestaje być wygodna, po 700 bardzo mocno ją czuć.
- zawieszenie przednie mogłoby być lepsze (tylni można regulować, aj mocno usztywniłem i zmiana w prowadzeniu była spora).

Plusy:
+ rozsądne spalenie 3,8-4,5 zależnie od stylu jazdy
+ osiągi - vmax do 194
+ pozycja (nawet po całym dniu na motocyklu kręgosłup ma się dobrze).
+ prowadzenie, pewne lekkie, sporo wybacza

Czy kupiłbym 2 raz?
Czas na mocniejszy motocykl, bo sporo jeżdżę we 2, a i trasy dłuższe i bardziej górskie. Ale absolutnie polecam na pierwszy motocykl.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna





Dane techniczne motocykla



MarkaHonda
ModelCB500X (2013-2015)
Typ motocyklaAllround

Silnik

Cylindry2
Pojemność471 cm3
Ilość taktów4
Moc46,9 KM, na kole 43KM
Maksymalna moc przy 8500 obr/min
Moment obrotowy43 Nm
Maks. moment przy7000 obr/min
Układ zasilaniaElektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Typ silnikaCzterosuwowy
ChłodzenieCieczą
Średnica Cylindra x Skok67.0 x 66.8 mm
Współczynnik kompresji10.7:1

Skrzynia biegów

Ilość biegów6
Przeniesienie napęduŁańcuch napędowy
Przeniesienie napęduŁańcuch napędowy

Podwozie

Hamulec przedniZacisk 2-tłoczkowy
Hamulec tylny zacisk 1-tłoczkowy
Średnica hamulca przedniego320 mm
Średnica hamulca tylnego220 mm
Skok zawieszenia przedniego139.7 mm
Skok zawieszenia tylnego119.3 mm

Wymiary i masa

Waga motocykla195 kg z płynami
Długość2095 mm
Szerokość 830 mm
Wysokość1290 mm
Opona przednia120/70-ZR17
Opona tylna160/60-ZR17
Pojemność baku14,3
Rezerwa3 litry

Przyspieszenie i osiągi

Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie do 100km/h-
Średnie zużycie paliwa


OSTATNIO DODANE OPINIE


MT Revenge

Kask bardzo dobrej jakości. 5 gwiazdek w teście sharp o czymś świadczy. Bardzo dobra wentylacja. Przy 30 stopniach nie będziesz miał mokrej gło...

Kawasaki Z1000 SX (2010-2013)

Super do jazdy suepr elastyczny silnik, ale to kawal motocykla nie na poczatek, przez owiewki zajmuje sporo miejsca, domwymiany szybka i przednie kie...

LS2 FF323 Arrow R

Cześć, w kasku przejeździełem cały sezon, moje spostrzeżenia:

Zalety:
Skorupa wykonana z włókna szklanego
4 gwiaz...

SJCAM SJ4000

Zgadzam się z większością opini na temat kamery - jest to udana kamerka ze świetną jakością obrazu, ale ma jeden istotny minus - bateria wysta...

Seca Atom

Same rękawice kosztowały mnie 200 zł.Kupiłem je w Wawie.
Zdałem na nich prawko na motocykl.Ale:
-po ok. 2 tygodniach okazało się ...

Honda XR125 L

Super motor dla początku. Nadaje się na miasto i lekkie enduro lub nawet turyzm. Mały, lekki, uniwersalny, dość tanie części, niezawodny silnik...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce