Mamy już 11843 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Michelin Pilot Power



Ilustracja przedmiotu

1  

Michelin Pilot Power

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
6.79 / 10

(Na podstawie 14 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Opona do motocykli sportowych klasy 600cc i więcej.



Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów


Pozytywne: 50%
Neutralne: 14%
Negatywne: 36%


Gość


10
Gość
04.01.2012 15:39:10

Bardzo dobre oponki. Trzymają praktycznie tak samo jak PP 2CT, a kosztują 200 PLN mniej za komplet.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Pilot Power 1CT
09.04.2012 18:38:38

Nie zawsze nowsze oznacza lepsze. Latałem na Pilot Powekach 1CT i 2CT - zostałem przy tych pierwszych. Nie dość że lepiej trzymają to są tańsze i na dłużej starczają. Polecam te gumy.

Kot
Też miałem Angel ST, Pilot Road 3 i wracam do Pilot Power. Pięknie trzymają, a to najważniejsze. Starczają mi akurat na sezon. Za takie śmieszne pieniądze wymieniać co sezon to żadna strata.

GSR 600
Też mam takie zdanie.Ostatnio miałem też Pirelli Angel ST i wracam jednak do Pilot Power - fakt szybko idzie ale warto :)

Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
sv1000
09.20.2012 18:05:00

miałem tylna w sv 1000 i naprwde polecam. w porownaniu do sportmax qualifier w moim odczuciu duzo lepsze...

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
10
pilot power 1ct
04.03.2013 14:45:05

Witam, u mnie leci już 4 komplet pilot powerów 1ct i powiem że jestem bardzo z nich zadowolony. Przód nigdy mi się na nich nie uślizgnął. Oponki trzymają drogi naprawde rewelacyjnie i nagrzewają się szybko. Tył wystarcza mi na 8-9 tys przy spokojniejszej jeździe, a z paleniem gumy i ostrzejszym lataniu 5-6 tys. :) Moje moto to Honda CBR 929 :) Oponki polecam.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
4
Gość
06.27.2013 21:28:23

Niestety nie mogę podzielić entuzjazmu kolegów powyżej. Jestem średnio zadowolony z laczka. Opona potrafi się uślizgnąć w różnych sytuacjach i nie daję zaufania. Mam porównanie z Pirelli Angel ST i tam nie było mowy o jakimkolwiek uślizgu we wszystkich warunkach. Człowiek miał pełne zaufania do opony, natmiast przy tym laczku brak tego zaufania.
Natomiast złego słowa nie mogę powiedzieć o jej następczyni Power 3.
Jedyny plus tej opony to zachowanie w deszczu, które można powiedzieć, że jest więcej niż poprawne.

Gość
sory nie chce podwazac twojego autorytetu ale mam dwa motocykle w GSR 750 mam angel ST a w GIXie750 mam te michaly i pirelli potrafi mi sie usliznac przy 105 koniach w GSR a Michelin przy 150 koniach idealnie wiec sory ale chyba jakies trefne kapcie dostales ;)

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
9
Super
07.19.2013 11:13:23

Polecam - zjechałem już 6 kompletów tych gumek. Na szose naprawde przyzwoite, ale niekoniecznie na tor. Na środku mieszanka taka sama jak w 2CT, różnica jedynie taka że w 2CT jest 10% miękkiej mieszanki na bokach- w normalnym użytkowaniu nawet tego nie zauważymy :) Jak dla mnie świetne gumy, w dodatku bardzo dobrze wypadają cenowo. Tył w 929 starcza mi na 7 tys.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
7
średniaki
08.18.2013 16:58:23

Chyba nigdy nie zostane zwolennikiem michelinów. Miałem te oponki w R1 2003r. Na mokrym nawet przyzwoita, za to na suchym kiepściutko. Czasem uślizgiwała się przy odkręceniu na 3-cim biegu, co uważam za kompletną porażke. Może to wina dota, bo oponki kupiłem z 2009 roku, ale diablo rosso z podobnym dotem nigdy nie zrobiły mi takiego numeru. 7/10 to wszystko co mogę dać. Wytrzymała 10 tys. km - w miare dobry wynik.

Gość
te micheliny w porownaniu z pirelli to smietniki a nie zaden dot. porownywalem wieele opon na torze i do pirelli aktualnie nic nie ma podjazdu.

Gość
Raczej stawialbym na DOT tej opony...

Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
9
Gość
03.29.2014 8:34:51

a ja jestem zadowolony z tych opon. 3 sezon teraz będę jeździł i nie narzekam. zrobiłem w sumie na nich 9 tys. km a bieżnika zostało jeszcze 1/3. moto to cbr f4

Głosy: 28   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
10
Polecam w 100%
04.23.2014 1:53:12

Co tu dużo opisywać opona najlepsza jaką można używać do jazdy po zwykłej drodze i podczas weekendowych wypadów na tor. Nie należy do najtańszych ale za jakość się płaci. Zwykły PILOT POWER niczym nie odstaje od PILOT POWER 2CT który jest tylko i wyłącznie droższy a różni się miękkością mieszanki na samych rantach opony. Jeździłem na 2CT i 1CT i nie zauważyłem różnicy. Moim zdaniem nie warto przepłacać za 2CT

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
Dla Mnie porażka, nie kupiłbym Drugi raz
11.26.2015 12:58:58

Nie wiem, jak poprzedncy jeżdzą,że im lepiej tzryma niż PP2 CT, ale to bzdura.
Guma nie rozgrzana lata po calej drodze, bardzo nie stabilna. Przy do hamowaniu tyłem to samo, zawsze sie slizga.
Gdy rogrzejemy oponke wcale nie jest lepiej...
Na cieplo na prostej drodze przy do hamowaniu rownież slizga sie, w zakrecie pare razy puscila mimio ze nie domknąłęm jej.

Co do zuzcyia, nalatalem jak anrazie na niej ok 6tys kilometrow i czuć już ze sie robi lekko kwadratoaw, mimo że wygląda jak nowa. w tej cenie są lepsze opony.
Także ja Nie Polecam .

Głosy: 23   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
2
tragedia
02.11.2016 23:00:36

Mam je w gixie 0,7 k4,jak dla mnie tragedia,gorąco żar leje się z nieba,opona rozgrzana a ślizga się jak dzika,mocniejsza przegazówa i latam jak po mokrym,na winklu bałem się odkręcić bo już mi kilka razy dupa odjechała,plus taki że wytrzymała ok 9tys,ogółem nie polecam nigdy więcej tego nie kupię,SZMATA NIE OPONA!!!!!!!!!

Gość
Przegrzana opona też traci swoje właściwości

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


3
pp
07.06.2016 22:54:44

juz nigdy nie kupie,mialem tyl,w deszczu porazka,nie trzyma nic,na suchym srednio,zuzywa sie bardzo szybko.

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


1
Gość
06.02.2017 10:36:43

Opona bardzo słaba, długo się nagrzewa. A po rozgrzaniu i tak się nie trzyma tak jak powinna. Nie daje komfortu psychicznego podczas pokonywania zakrętów. Nigdy nie wiadomo kiedy puści. ODRADZAM!!!

Gość
Dziwne rzeczy piszesz, co bierzesz ?

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
6
Michelin Pilot Power
08.16.2017 11:26:12

Opona zamontowana w cbr 600, jest dobra ale bez większych fajerwerków. Nadaje się do jazdy na co dzień i sporadycznych wypadów na tor. W chłodniejsze dni kiedy temperatura oscyluje poniżej 15 stopni dość długo się nagrzewa. Gdy ganiałem z kumplami (tempo około 160-170 km/h) to moje opony były letnie a ich (min. Dunlop Sportsmart II) wręcz gorące. Zdarzyło mi się parę uślizgów tylnego koła przy mocniejszym odwinięciu manetki na ulicy i to nawet w ciepłe dni. Na torze w ciepłe dni opona trzyma bardzo pewnie, raz zdarzył mi się uślizg tylnego koła gdy odwinąłem manetkę do oporu na wyjściu na prostą start/meta i najechałem na biała linię. Dosłownie parę dni temu na ulicy w głębszym złożeniu zaczęło mi odjeżdżać przednie koło ale udało się na szczęście wyjść z opresji. Opona nigdy nie zawiodła podczas mocniejszych hamowań, chodź były to już jej granice przyczepności a raz zaczęła aż piszczeć. Podczas deszczu bez żadnych niespodzianek. Przebieg opony tylnej to jakieś 8 tysięcy km natomiast przód około 15 tyś. Następne będą Bridgestone S20 EVO.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Bridgestone T30 EVO

Witam wszystkich, którzy poszukują informacji o tych oponach.
Kupiłem je w kwietniu 2017 i aż do teraz nawinąłem 10 tys. I spokojnie da s...

Spyke Logos

Kombinezon godny polecenia,latałem w nim trzy sezony i mogę powiedzieć że bije na głowę wiele dobrych marek,polecam ten kombinezon...

Dane Limfjord Gore-Tex

Kurtka kupiona w 2015r. do jazdy turystycznej, spisuje się świetnie, chociaż to moja pierwsza tego typu. Z wad to zbyt niski kołnierz, poza tym m...

Airoh Movement

Nie polecam ponieważ:

Minusy
1 Świszczy, wystarczy przybrać bardziej sportowa pozycję to zaczyna niemiłosiernie piszczeć, ...

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

Marathon to typowe opony turystyczna ze standardowym zestawem zalet i wad. Na suchym bez problemow, tyle ze trzeba dac im czac na nagrzanie sie, bo ty...

MotoSafe ALPINE

Nie wyobrażam sobie teraz jazdy bez nich. Jedyne czego żałuje, że nie kupiłem ich 3 lata temu. Polecam....


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Przyczepność na suchym

Przyczepność na mokrym

Trwałość

Poręczność w zakrętach