Mamy już 13031 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic



Ilustracja przedmiotu

1  

Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.25 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
świetna maszyna
08.15.2013 12:32:51

Użytkuje Dragstara 1100 od 3 lat. Motocykl bardzo udany i sprawiający wiele frajdy z jazdy. Prezentuje się dostojnie, jakość wykonania motocykla i wszyskich elementów jest naprawde świetna.

Prowadzi się bardzo dobrze, według niektórych opinii jakie czytałęm zawiesznie jest troche za miękkie, ale jak dla mnie jest w sam raz - motocykl dzięki temu bardzo dobrze radzi sobie z dziurami i nie odczuwam potrzeby zmiany na twardsze. No może gdybym jeździł z pasażerem, ale jeżdże głównie soli.

Pozycja jeźdźca jest idealna - jedzie się na luzie, wygodnie, siedzenie miękkie :) Największy dystans jaki przejechałem za jednym zamachem to 450 km i nie czułem większego zmęczenia.

Silnik dość słaby, bo tylko 63KM ale za to ze sporym momentem obrotowym. Dragstar jest dzięki temu elastyczny i można jeździć na ostatnim biegu praktycznie od 60 km/h i nic nie szarpie. Skrzynia biegów bardzo przyzwoita, niestety troche za głośna.

Hamulce bardzo przyzwoite - można dołożyć oplot na przód i robią się wtedy niewiarygodne. Jeździłem drag starem kumpla, który miał w nim oplot i jest naprawde ciekawie. Ale i tak w serii nie ma co narzekać.

Spalanie na przyzwoitym poziomie 6-6,5L/100 :) Jest tylko jedna wada, która psuje doskonały obraz tego motocykla. Wadliwe sprzęgiełka rozruszniku, które jak padną to nie mają litości dla portfela :/ Koszt wymiany z robocizną zahacza o 3000 PLN, więc zwracajcie uwagę przy kupnie jak motocykl odpala. Byłem oglądać jednego, który na zimnym ledwo co kręcił - handlarz powiedział, że wystarczy wymienić akumulator, ale to nieprawda. Najczęściej kłopoty z odpalaniem to wina sprzęgiełka, a koszty wymiany z robocizną naprawde spore.


Bublik
Witam wszystkich.Koledzy czy wie ktoś z was ile kosztuje nowy drag star1100 bo szukam iszukam na necie i tylko używki są zakochałem się na tyle w tym motorze że chcę kupić nowego pozdrawiam i dzięki za info.

Gość
Kupiłem DS 1100 Classic i nie mialem pojęcia nt. sprzęgiełka rozrusznika. Jak dowiedziałem się że kupiłem moto z rozwalonym sprzęgiełkiem załamałem się. Szukałem na nedcie różnych porad i ZNALAZŁEM!!!. Jest gość który regeneruje sprzęgiełka. Sam to zrobiłem. wyslałem mu swoje stare i dostałem zregenerowane. Padło po miesiącu ale gość dawał gwarancję. Wysłałem mu ponownie i dostałem drugie bez gadania. Chodzi już drugi rok i jest super. Facet bardzo uczciwy co rzadko się zdarza. Rada dla użytkowników!!!. Nie uruchamiajcie silnika na słabym akumulatorze bo to zabija sprzęgiełko. Jak naciskacie starter to trzymajcie aż moto odpali. Im szybciej zregenerujecie wadliwe sprzęgiełko tym lepiej. Wierzcie mi że nie robie reklamy żadnemu znajomemu. Ja jestem z Włocławka a ten gość gdzieś z południowej polski. Mam do niego numer tel. Jak ktoś chce to niech pisze na stowent@onet.pl

Gość
Silnik w sumie to konstrukcja z virago 1100. Czy w takim mechanizm rozruchu jest taki sam? Czytam tu, że macie problemy z tym. W virażce padał głównie bendix, którego wymiana może była droga bo serwis wołał coś koło 1tys zł, ale można było to naprawić za 150-200zł i latać dalej. Jeśli w dragu naprawa wynosi 3 koła to raczej tego nie poprawili, a poszło to na gorsze...

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Super sprzęt z jednym minusem
09.02.2013 16:18:41

Zgodze się z przedmówcą w 100%. Moto świetne, ale sprzęgiełko rozrusznika to pięta achillesowa tego modelu. Niestety nie ominęła mnie awaria tego ustrojstwa, a koszt naprawy był naprawde spory - sprzęgiełko rozrusznika, koło zębate, uszczelki i robocizna to razem 2900 PLN. Jeden plus że nowe sprzęgiełko ma ponoć zupełnie inną konstrukcje i jak już się wymieni to nie powinno się to drugi raz powtórzyć. Oprócz tego mankamentu motocykl rewelacja - elastyczny silnik, wygodny, dobrze hamuje. Pełne zadowolenie. :)

Gajusz
No niezłe moto, zależy jednak od tego czy nie przeszkadza komuś, że przy dwóch osobach na siodle okrutnie dobija tylny amor lub, ze klepie zaworami, lub, ze ma tendencję do węzykowania lub, że ma wadliwy system rozrusznika, no ale to jak pisałem na początku, jednym to przeszkadza drugim nie.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Dragstar 1100!
11.10.2013 10:44:53

Maszyna piękna i nie do zdarcia! Bardzo dobry silnik, który ciągnie od samego dołu. Można jeździć na ostatnim biegu od 60 do 190km/h i nic nie szarpie. Wyglądem zwraca swoją uwage, dobre hamulce jak to w Yamahach i przepiękny klank z pustych wydechów, który potrafi włączyć alarm w zaparkowanych niedaleko samochodach :) Prowadzenie jak na tą wage bardzo dobre, jeden minus to przednie zawieszenie które czasem dobija. Polecam wlać gęstszy olej do widelców. Sprzęgiełko rozrusznika to prawda - może w tym modelu się wykończyć, zwłaszcza jak często odpalacie motocykl, ale przy turystycznym weekendowym użytkowaniu nie trzeba się za bardzo tym przejmować..

Moja ocena - 9/10. Zawsze można coś ulepszyć :)

Głosy: 25   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
wspaniałe moto
02.02.2018 10:39:06

Jeżdziłem Drag Starem 1100 2 sezony i do dziś z ogromnym sentymentem wspominam to wspaniałe moto.
Zacznę od zalet
+klasyczny wygląd
+bardzo elastyczny silnik i dość wysoki moment obrotowy ( zapinam 5tke przy 50 km/h , nic nie szarpie a moto calkiem przyzwoicie przyspiesza)
+moto bardzo wygodnie i nawet spore odległosci nie powoduja wiekszego zmeczenia
+prowadzi sie wspaniale , zarówno w zakretach jak i w mieście , niewielka waga jak na tego typu sprzęt (classic okolo 280kg) ma w tym swój ogromny udział.
+posiada praktycznie bezobsługowy , wał napedowy
+ 2 tarcze z przodu , powoduja ze w przeciwienstwie do VTXa moto hamuje
+ ładnie gada na pustych rurach
wady
-brak mocy jesli przekroczymy 130km/h , owszem moto poleci i 170 ale rozpedza sie do tej predkosci dośc ociezale
- felerne sprzegiełko ( akurat mnie omineła ta "przyjemnosć"ale wielu znajomych musiało to naprawiac w swoich Dragach , a regenearcja czasami pomagała na kilka miesiecy)
-egzemplarz ktory posiadałem nigdy nie zszedł ze spalaniem poniżej 6 l
-chłodzenie powietrzem , z jednej strony zaleta z drugiej wada ale pamietam jak piekła mnie noga gdy przebijałem sie przez kilkunasto kilometrowy korek w Redzie

Jak kiedyś zdziadzieje i nie bede miał siły na mastodonty to sprawie sobie ponownie takiego Drag Stara , kocham to moto


Dołączone zdjęcia
Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic
Głosy: 22   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Klocki hamulcowe Bonyfish

klocki są ok siła hamowania na przyzwoitym poziomie dorównująca nissinom jak nie tka sama. Marka bonyfisch jest znana w niemczech ale w polsce ju...

Plecak Held 4991 To-Go

Jeżdżę w nim 6 miesięcy. Zakładanie pokrowca uciążliwe. Zakładanie na plecy i dopasowywanie ujdzie. Ale jak go miałem zdjąć z pleców w rę...

Shima RS-2

Rękawice robią bardzo dobre pierwsze wrażenie. Jakość wykonania na wysokim poziomie, brak wystających nitek itp, kolory bardzo żywe, ciekawe m...

Alpinestars SMX-6

Moje SMX-6 pólroczne dramatycznie przemakają. Ale dramatycznie. 3 km w lekkim deszczu = całe skarpetki mokre. 10 km w ulewie = w butach chlupie.

Pokrowiec na motocykl Moretti

Mam ten pokrowiec i mam również oxforda aquatex. Poza kolorami trudno o jakieś różnice. Materiał to tej samej grubości poliester, odporny na wo...

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

Daje 1. Nie dlatego, że to bardzo kiepska opona, tylko dlatego że jest przereklamowana i ma za wysoką średnią. Opinie na facebooku i tutaj(w wię...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce