Mamy już 15369 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW K1300S



Ilustracja przedmiotu

1  

BMW K1300S

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.67 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
BMW K1300s 2010r
01.17.2014 11:02:01

Niebywały sprzęt. Trzyma się drogi jak oszalały. Mocny jak sport, wygodny jak turystyk. Wcześniej śmigałem na Kawasaki Z, czyli street fighterze, bałem się że będzie problem z tak dużym motocyklem w ciasnym manewrowaniu. Nic podobnego. Rewelacja. Wada to cena.

Głosy: 25   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
BMW K1300S - koniec produkcji
02.14.2016 11:39:52

BMW zaprzestało produkcji modelu K1300S, ostatni model to rok produkcji to 2015. To był bardzo dobry motocykl, choć już są już nowsze rozwiąznia, a BMW K1300S to technika z 2009 roku. Pozostaje czekać na K1600S :)

Profil użytkownika
Barti Tdi
ciekawy jestem które to są "nowsze rozwiązania", na tą chwilę to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie motocykli

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Świetny Sportowy Turystyk
06.18.2016 12:25:35

Doskonałe prowadzenie, wysoki moment obrotowy 140Nm, duża moc, hamulce bardzo dobre, po 500 km nie czuć zmęczenia, na ogromny plus zasługuje przednie zawieszenie Duolever autorstwa BMW, bardzo dobrze wybiera nierówności i motocykl nie nurkuje przy ostrym hamowaniu, abs działa bardzo dobrze, kontrola trakcji też daje o sobie znać przy odkręcaniu manetki od zera, motocykl nie jest bez wad, biegi wchodzą nieprecyzyjnie, przy redukcji bez precyzyjnego międzygazu jest stuknięcie, w górę komfortowy quickshifter i miły wystrzał z tłumika przy wyższych obrotach, minusem jest też drżący i hałasujący Kardan, K1300s jest napakowany elektroniką więc to wyskoczył mi jakiś czujnik ciśnienia w kole, to włącznik klaksonu, poza tym bez zarzutów.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
kwintesencja motocykla
09.05.2016 21:51:39

K1300S to kwintesencja motocykla.
Na co dzień przyjazny w użyciu. Mocny dół pozwala jeździć po mieście na trójce-czwórce nie mieszając biegami.
W weekend, takie 600 km śmigania to górach daje czysty fun. Takiego zapasu mocy dostępnej w każdych warunkach, obojętnie czy z plecaczkiem czy solo, przy relatywnie dużej wygodzie nie ma prawie żadne moto (prawie, oprócz VFR1200).
Na autostradzie 200km/h to jakby stać w miejscu. Szkoda, że przy ponad 250km/h rezerwa zapala się po przejechaniu 100 km.
Zawieszenie (ESA) daje radę w każdych warunkach. Od "sport" na autostradach po "comf" na dziurawych drogach.
Chyba jedyna wada to ból nadgarstków przy częstym heblowaniu na winklach, co wynika z pół leżącej pozycji na moto.


Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Jeden z najlepszych
02.27.2019 23:31:41

K1300S należy do grupy motocykli kiedyś mocno popularnych a teraz jest to prawie nisza. Łączy w sobie sport i możliwość pokonywania kilometrów bez problemów typowych dla "sportów". Jeździłem K1200S przez wiele lat i stwierdzam, że K1300S pozbawiono wad poprzednika, zarazem zwiększając moc i moment obrotowy. Jego zalety to (pomijam wyposażenie dodatkowe):
- bardzo mocny, elastyczny i dobrze wchodzący na obroty silnik
- fenomenalne odejście
- doskonała ergonomia
- zawieszenie nie pozwala na "nurkowanie" przy hamowaniu
- bardzo skuteczne hamulce i precyzyjne ich dozowanie
- spory komfort na złej nawierzchni
- dobre oświetlenie w nocy
- chociaż Duolever, to niezłe czucie nawierzchni na kierownicy
- stabilny przy każdej prędkości
- bardzo dobra ochrona przed wiatrem; w przypadku szyby - tylko przyzwoita
- bardziej poręczny od K1200S, ale trzeba nadal pracować w zakrętach
- jak się dba o motocykl, to nie sprawia kłopotów
- jakość wykonania
- dla chętnych dużo możliwości doposażenia (ABS, ESA, wspomaganie zmiany biegów-quick shifter itd)
- usunięto wady z K1200S

Wady to:
- twarde siedzenie; o wiele twardsze niż w K1200S. Przy długiej jeździe bolą teraz 4 litery
- twardsze ustawienie zawieszenia od K1200S. Nie widzę sensu zmiany
- gorszy i cichszy dźwięk z oryginalnego wydechu porównując do K1200S; dali mu za to ładniejszy kształt
- przeciętna kultura pracy silnika (akurat to mnie nie przeszkadza)
- w niektórych egzemplarzach modelu zdarza się podwyższone zużycie oleju, ale nic dużego

Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
K1300s
04.21.2019 18:41:22

Mam sprzęt od miesiąca i jak do tej pory nie mam zastrzeżeń. Opony jeszcze nie zamknołem, wydaje mi się, że powinienem dalej dojść a jest 3 cm od krawędzi, czyli daleko. Jest to najlepszy sprzęt jaki miałem. Szybki i wygodny w prowadzeniu. Łatwy w prowadzeniu ale opór wymaga jeszcze wprawy. Łatwo skręca i bez problemowy w mieście. Stosunkowo twardy na zawieszeniu czyli to co lubię.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Pirelli Diablo Rosso 3

Dobra guma, trzeba rozgrzac i uwazac jak jest zimno, jak sie rozgrzeje trzyma konkretnie. Na deszczu jak to deszczu. U mnie wytrzymala ok 10k...

Metzeler Sportec M7 RR

Latam od kilku lat litrem waga 207 kg na sucho. Metzeler M7 RR klasyfikuję do górnej półki. Opona miękka i ma tendencję do delikatnych uślizgó...

Kawasaki KLE650 Versys 650 (Model 2006-2009)

Moim Versysem 650 z 2009r zrobiłem nieco ponad 10tyś km.
Chociaż nie jest to typowy turystyk, zabrałem go na podróż po Alpach i okazał s...

Forma Hyper Urban

Buty wyglądają świetnie, dobrze leżą i pasują stylem chyba do każdego motocykla.
Nie wiem jak z wodoszczelnością bo przez rok nie mia...

Przewody hamulcowe w oplocie HEL

Mam i polecam. Bez żadnego problemu podeszły do Horneta 600 - hamulec zrobił się twardszy i bardziej skuteczny, mam spokój bo wiem że nie będą...

Onewell TPMS

TPMS kupiłem od MyFriendów przez AliExpress, bo byłem ciekaw, jak zmienia się ciśnienie w oponie podczas jazdy na drodze i na torze.


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU


Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce