Mamy już 9410 opinii o produktach motocyklowych!
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki Bandit 1200 (2001-2006)



Ilustracja przedmiotu

1  

Suzuki Bandit 1200 (2001-2006)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.17 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 67%
Neutralne: 33%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
dobry dół, bardzo wygodny... ale...
04.11.2014 13:49:15

Po hornecie 600 1999 szukałem dużego nakeda który będzie miał potężny dół i nadawał się do jazdy we dwoje. Bandit po części spełnił moje oczekiwania - na pewno mogę pochwalić moment - 1200 ciągnie od samego dołu na każdym biegu z pasażerem czy bez - tutaj okazał się strzałem w dziesiątke. Niestety kultura pracy silnika na znacznie niższym poziomie, wykończenie motocykla i lakier także. Hamulce i prowadzenie rozczarowują. Przejeżdże jeszcze sezon i szukam czegoś poręczniejszego - CB1000R, Z1000, FZ1N. Motocykl oceniam na 7.

Głosy: 15   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Gość
09.24.2014 9:20:59

Bardzo wygodny motocykl z świetnym silnikiem. Nie ma problemu z przejechaniem 300km w siodle do tego stosunkowo bezawaryjny. Z plusów to bardzo dobrze się trzyma. Na dobrych oponach można przycierać podnóżkami bez większego stresu. Rama bardzo sztywna w prównaniu np. z hornetem 600. Hamulce bardzo dobre.
Z minusów to kultura pracy mogłaby być trochę wyższa, spalanie od 6-9L, części nie należą do najtańszych, ale też nie ma tragedii. Po za tym za ładny egzemplarz trzeba trochę zapłacić, bo jest na rynku dużo zajechanych sprzętów.

Głosy: 23   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Bardzo Fajny sprzęt sportowo Turystyczny , bardziej turytyka niż miasto...
10.14.2014 17:23:18

To już mój 4 bandzior i 2sztuka 1200S
Po pierwszym banicie 1200s w którym do pełni szczęścia brakowało mi paru koni mechanicznych błądziłem szukałem miałem w miedzy czasie CBR 1100XX , vf 750c , vtr 1000 maxi skutera .I nie znalazłem nic bardziej uniwersalnego.
Sportowo turystyczne zacięcie. Wygodna pozycja- tego najbardziej brakowała mi w XX.
Bandzior ma swoje wady sporo Pali , do sportowej jazdy i miasta za ciężki. Ale w turystyce jest naprawdę fajnie. Nie boi się 3 kufrów plecaka. Duży moment obrotowy. Hamulce bezpieczne pod warunkiem prawidłowego serwisowania zacisków tokico ...

Głosy: 65   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
Gość
07.30.2015 13:15:07

Moto mam już drugi sezon. Na początku byłem zafascynowany potężnym momentem obrotowym, można bez stresu wyprzedzać puszki na 5 biegu. Moto fajne zarówno na trasę jak i do miasta. Najdłuższy przejazd to prawie 1000km jednego dnia i oprócz szumu w uszach żadnego bólu w kręgosłupie itp. Do was zaliczam kiepskie światła ( mam S -kę z 2005r. na soczewkach) i niezbyt wydajne hamulce. Stalowy oplot nieco poprawia sytuację, może trzeba jeszcze pokombinować z twardymi klockami hamulcowym? Kolejną wadą jest jego krótki rozstaw osi, przy jeździe w dwie osoby jest ciasno a jak pasażer niewprawny to i pinponga kąskiem można odwalić. Dosyć słaba jakość lakieru.
Ogólnie moto ok chociaż wg mnie jakość wykonania jest adekwatna do cen na rynku.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
20tys przelatane
10.19.2015 11:08:12

Latam wersją N z 2005r. Mam podwyższoną, szerszą kierownicę, gmole, stelaże na 3 kufry, filtr K&N.

Głównymi zaletami są: uniwersalność oraz brak znaczącej reakcji na obciążenie.

Wadą: niska kultura pracy.

Wcześniej latałem ER5, bandit mnie urzekł, bo jest dużo większy, a prowadzi się podobnie, lekko i przewidywalnie. W mieście daje radę, na torach krótkich i długich również. W trasie przeszkadza jedynie szum wiatru (naked), poza tym nawet obciążony pasażerem i 3 kuframi stabilny w głębokich złożeniach i dynamiczny. Oczywiście w każdej z tych kategorii są lepsze motocykle, ER 5 do miasta, bo jest chłodzony cieczą i węższy, GSX-R na tor, bo pozwala na głębsze złożenia i jest lżejszy, FJR na trasy .. itd. ale Bandit w żadnej z tych kategorii nie spowoduje dyskomfortu. Można poprzeciskać się w korkach, naprawdę szybko polatać po torze, a na koniec dnia załadować go i z plecakiem wyruszyć na wyprawę. Nie nadaje się na drogi nieutwardzone z uwagi na masę (co nie oznacza, że nie pojedzie).

Silnik potrzebuje długiej jazdy na ssaniu, musi się dobrze rozgrzać. Nawet rozgrzany nigdy nie będzie pracował idealnie równo. Sytuacja zmienia się po dodaniu gazu. Moc oddaje równomiernie i płynnie. Jeśli chodzi o przyspieszenie od startu czy na poszczególnych biegach bardzo trudno znaleźć motocykl, od którego mógłby odstawać.
6 bieg pewnie obniżył by spalanie (ok 6,7l). Napęd, opona tylna i klocki wymagają oczywiście regulacji i regularnej kontroli ich stanu.

Gość
Jeździłeś Banditem na ssaniu ?? Na drogi nieutwardzone jest bardzo dobrym sprzętem. Masa jest na plus na piachu. Wszystko zależy od opony i umiejętności kierownika. Skoro Ty jeździłeś B na ssaniu, to nie posiadasz nawet podstaw...

Głosy: 37   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
lokomotywa
11.07.2015 14:46:44

Model S z 2005r. W moich rękach dwa sezony, przejechałem 12tyś km.
Prowadzi się bardzo dobrze, ale na prostych odcinkach, na łukach trzeba go zmuszać do kładzenia się bo inaczej wynosi z zakrętu, trzeba świadomie używać przeciwskrętu.Osiągi jak na tą klasę to uważam za bardzo dobre, ciągnie jak lokomotywa, niezależnie czy jedziemy z plecakiem, kuframi czy w górach, jedynie odbija się to na apetycie na paliwo. Jazda z plecakiem (60kg) po górach 8-9l. Samotna jazda 6-7. Mi przeważnie spala w jeździe turystycznej w pojedynkę 6l. Zawieszenie twarde, poczujemy każdą tarkę na drodze. Hamulce po zastosowaniu oplotu i klocków VESRAH SINTERED METAL są przyzwoite. Oczywiście trzeba zadbać o zaciski bo tłoczki (6 szt. w zacisku) lubią się zapiekać. Ogólnie jestem zadowolony z tej maszyny, jeżeli chodzi o kulturę pracy silnika to trzeba się przyzwyczaić, jednakże w trasie silnik chodzi pięknie i ładnie gwizda, pokonywanie jednorazowo np.400km nie stanowi problemu. W upały nie do przegrzania, konstrukcja pancerna. Jeżeli chodzi o światła (już ktoś to wspomniał) to S-ka mimo soczewek z przodu to jest tragedia, cudowałem już z różnymi żarówkami i znaczącej poprawy nie widać, następna będzie żarówka LED. Podsumowując bandita albo się pokocha, albo znienawidzi :)

Profil użytkownika
meverick
Żarówka LED i czyszczenie lampy od środka przyniosło znaczną poprawę. Motocykl bezawaryjny, ale mało kto potrafi ustawić gaźniki w bandicie, dlatego następny będzie bandit na wtrysku GSX 1250FA. Jazda banditem szczególnie w trasie to sama przyjemność.


Dołączone zdjęcia
Suzuki Bandit 1200 (2001-2006)
Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suomy Apex

"Wyniki testów były szokujące, gdyż tylko trzy modele kasków spełniły wszystkie kryteria. Sześć na dziesięć badanych modeli nie przeszło e...

Alpinestars Celer

Długo zastanawiałem się jaką kurtke wybrać, miałem już spodnie alpinestars tracki, model 2012, czyli juz te z matowa skóra, przymierzałem par...

Shark Skwal

Kask dobrze wykonany z porządnych materiałów. Posiadam i polecam. Jeden raz już mając go na głowie przy predkosci około 80 km/h sunąłem po zi...

Klocki hamulcowe Siffert

Zużywają się równo, nie są za twarde, oszczędzają tarcze hamulcową, trochę pylą, po 250-350km przednia felga do przetarcia mokrą szmatą, w...

Shima STX

Rękawice w swojej półce cenowej nie mają konkurencji wśród innych firm jeśli chodzi o wygodę noszenia (a przymierzałem na motobazarze dziesi...

LS2 FF397 Vector

Kask użytkuję jeden sezon, podług AGV znajomego z tej samej półki cenowej jest sporo lżejszy, ma milsze i wyglądające na solidniejsze materia...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce