Mamy już 11461 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Filtry powietrza K&N



Ilustracja przedmiotu

1  

Filtry powietrza K&N

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.33 / 10

(Na podstawie 12 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Ogólnie na temat filtrów firmy K&N



Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów


Pozytywne: 75%
Neutralne: 0%
Negatywne: 25%


Gość


10
jony
04.06.2012 15:54:20

Udało się dostać w dobrej cenie 245zł, motorkiem zamierzam pojezdzic jeszcze ze 2 sezony, więc myśle ze się zwrócą. Motorek lepiej oddycha, może ciut głośniej pracuje, (ładniej według mnie), polecam.

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Gość
04.19.2012 16:46:40

Filterek super. Nie trzeba zmieniać na nowy, tylko oliwić co jakiś czas. Trzeba uważać, aby nie przesadzić z olejem, bo potem moto strasznie się dusi i nie chce jechać :) Stwierdzono w praktyce ;D

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Gość
10.23.2012 15:50:41

Jeśli zamierzamy użytkować motocykl dłużej niż sezon czy dwa to warto zainwestować w taki filterek, bo szybko się zwróci. Ja założyłem do R1 i jestem zadowolony, wydaje mi się że silnik pracuje równiej i jest mocniejszy. Polecam.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
rick
10.23.2012 16:11:17

Ja mam całkiem odmienne zdanie na temat tych filtrów. Może nie są i złe, ale bez inwestycji w tłumik i dysze dynojet nie ma żadnego przyrostu mocy - zwykły efekt placebo. Za filterek K&N trzeba wyłożyć ok 300 PLN, a więc w tej cenie mamy filtry na 3 albo 4 sezony. Do kosztów trzeba dołożyć jeszcze olej do smarowania filtra, a ten też nie jest najtańszy. Po wrzuceniu K&N bardzo często wzrasta apetyt na paliwo(znam osobiście dwa takie przypadki - jeden w R6, drugi w CBR 1000RRR), więc z pozoru niższe koszty to bajka. Tak naprawde koszty ekspolatacji wzrastają zamiast się obniżać.

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
+
10.16.2013 23:41:31

Zgadzam się w 100%. Nie rozumiem ludzi, którzy zakładają sportowe filtry jako zamiennik oryginalnych. Sam filtr nic nie da bez wydechu, dysz i przeprogramowania. Niektóre motocykle wręcz negatywnie reagują po takiej zmianie i oprócz zwiększonego spalania pojawiają się dziury w oddawaniu mocy albo problemy z wyregulowaniem gaźników w motocyklach bez wtrysku. Ale sam filtr jako taki jest ok.

Toxic Moto
Radzę przeczytać najpierw coś rzeczywiście na temat filtrów K&N. Z grubsza mowiąc: sam producent tych filtrów wyróżnia podstawową grupę swoich produktów, które sa zamiennikami w stosunku do OEM filtrów. W 99,9% ludzie kupują takie właśnie filtry i nie wymaga się w przypadkach fabrycznego wyposażenia pojazdu żadnych dodatkowych regulacji."Dziury", "brak mocy" jest wynikiem najczęściej dodatkowych przeróbek, które skutkują często sporymi odstępstwami od optymalnego skladu mieszanki.

Głosy: 25   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


1
złom, a nie filtr
10.17.2013 18:38:48

Daje najniższą możliwą ocenę, chociaż bardzie pasowałoby -10, a nie 1. Bardzo zawiodłem się na tej firmie. Filtry do Yamahy YZF 600R ciężko nazwać nawet g**nem! Kiedy rozlazł się pierwszy (dosłownie rozpadł na 2 części! i to bez żadnej ingerencji!) myślałem że został potraktowany niewłaściwą chemią. Niestety- kolejny (dostany z gwarancji) też się rozlazł. I inny kupiony w podobnym czasie też. 2 ostatnie były zakładane prosto z pudełka i nikt nie zaglądał do nich w między czasie- kontrola zabrudzenia po pół roku (!!!) i ZONK.
Miałem nadzieję że to tylko wadliwa partia, ale niestety- pierwsze wzmianki o tym problemie jakie znalazłem w sieci są sprzed paru lat więc widocznie firma ma w głębokim poważaniu użytkowników! Szkoda że nie wiedziałem tego wcześniej, w życiu bym nie wydał tej kasy na filtr K&N, kupiłbym coś innego.

P.S.
Chyba nie muszę dodawać, że taka dziura w filtrze powietrza oznacza bardzo prawdopodobne uszkodzenia silnika z powodu pyłu i drobnych śmieci które bez problemu się do niego dostają- co zresztą widziałem po brudzie w gaźnikach jednego z motocykli...

Gość
Pytanie nr. 1 - czy filtr jest oryginalny. Mój K&N służy od 3 lat - czyszcze i smaruje oryginalnym zestawem Recharger. Nie ma mowy o żadnych dziurach itd, ale jak wejdziesz na aliexpress to masz całe multun filtrów K&N w 1/6 ceny oryginału. Polscy Janusze biznesu już dawno wypatrzyli łatwy zarobek i sprzedają nieoryginalne filtry na allegro jako oryginały. Reszte sobie dopowiedz.

Głosy: 29   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Filtr K&N
11.02.2013 16:58:28

Powiem ze po załozeniu filtra powietrza K&N jest ruznica motocykl szybciei wchodzi na obroty i przyszpiesza szybciei załozyłem tłumnik przelotowy dominator i filt K&n do do HONDY CBR F3 ruznica jest polecam.

Głosy: 27   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Gość
01.21.2015 18:28:16

Od 2 lat mam założony w yamaha r6 2004r i jestem bardzo zadowolony.Dodam że mam sportowy wydech devil.Jest mala różnica w pracy silnika i minimalne odczucie zwiększenia mocy.Nie miałem możliwości sprawdzenia tego na urządzeniu,ale czuć różnicę.Wydatek 300 zł plus środek do czyszczenia i konserwacji .Osobiście uważam że warto!

Głosy: 28   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Gość
03.20.2016 11:15:22

Kupilem CBR600 F4I 2 sezony temu i na ten sezon wymyłem i naoliwiłem i jest jak nowy. Brudny był na tyle ze nadawał się juz do mycia. W CBR600F4i jest tak albo kupisz k&n za okolo 220-230 zl albo oryginał w podobnej cenie ok 200z. Do pewnego momentu nie bylo zamienników, nie wiem jak wygląda to dzisiaj. K&N był to jedyny racjonalny wybór. Mnie omineło kupno gdyż kupiłem moto z Niemiec z założonym K&N.

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Gość
06.07.2016 10:41:52

Założyłem u siebie taki filtr. Wraz z wydechem akrapovica pięknie chodzi. Zobaczymy po 1 sezonie jak bardzo będzie brudny.

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
miałem i sie zawiodłem
12.11.2016 18:36:43

W f4i mialem 2 miesiące zamontowany filtr powietrza BMC - bawełniany - identyczny jak k&N.

plusy jakie zauważylem czuc lekki wzrost mocy powyzej 10 tys obrotów

Teraz minusy : wieksze o 0.5 do 1 litra spalanie - przejechałem
nim trase z podkarpacia na mazury -spalanie wyniosło 6.7
ta sama trasa powrót -po wymianie na filtr standardowy spalanie 5.2
tempo to samo. Wczesniej jexdzilem na BMC koło komina - czuć bylo lekki wzrost spalania tak ok -0.6 do 0.7l na 100km
Po drugie motor ciezko zapala zimny rano , po wkreceniu oem'go filra ten problem znika ( pali od strzała)

Jak dla zwyklego zjadacza chleba szkoda kasy - papierowy filtr starcza na 2-3 sezony i minimum 20 tys km. na Kn'ie czy BMC trzeba rozkrecać zbiornik i smarować co 6 tys km za marne oszczesności - kto by sie z tym jebał jak sie strzela spore trasy. Nie wspomne o tym ze te filtry k/n słabo filtrują kurz - polecam poczytać relacje z wypraw do afryki na forum Vstroma - po przejeździe w burzy piskowej , kilka dni potem facet odkrecił airbox patrzy a tam ani grama na filtrze pylu...... Wszystko poszło do silnika... Szkoda gadac



Wojtek
Sami specjaliści od filtrów K&N :) Poczytajcie koledzy zanim będziemy bić pianę ;)Filtry jak oryginalne to są OK. http://www.knfilters.com/cleaning_polish.htm

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


10
Dobry produkt
05.24.2017 16:28:14

Mam założony w CBR 600 RR PC40 od 3 i pół roku i jestem zadowolony nic złego się nie dzieje motocykl jeździ jak należy spalanie 5-6 l także śmiało mogę polecić. Kupiony oczywiście z pewnego źródła.Używam je także w samochodach i sprawują się świetnie bezproblemowo :)


Dołączone zdjęcia
Filtry powietrza K&N
Głosy: -1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Metzeler Roadtec Z8 Interact

połowa oceny bo na suchej nawierzchni trzymają jak każe inne gumy, ale gdy zacznie padać to już nie jest tak kolorowo. Na zakrętach też mogłyb...

Tschul 212

Długo zastanawiałem się nad wyborem shima vs tschul. Wybór padł na Tschula z którego jestem bardzo zadowolony. Rękawice przejechały ze mną ok...

Grex J2 Pro

Kask mam od 3 lat, do jazdy na dłuższe wyprawy i po mieście.
Wady:
- dosyć głośny;
- wieje od dołu, brakuje elastycznego k...

LS2 OF560

Otwarty kask jest do jazdy miejskiej, poprawia widocznsc, jest lekki, szyba nie zaparowuje, mozna go schowac do plecaka, nie trzeba go zdejmowac zeby ...

Rebelhorn Pride 2

Buty użytkuję od 2 lat. Ogólnie bardzo wygodne, nie za gorące w lecie i dobre na chłodne dni. W ciągu 2 lat wykryłem w nich 2 zasadnicze wady. ...

4.Biker V-Tour

Kurtkę posiadam od jakiś 3 lat. Generalnie pracuję w "branży" więc w związku z faktem, że dosiadam różnych motocykli, mam kilka kompletów od...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA