Mamy już 10890 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Ducati Monster 800



Ilustracja przedmiotu

1  

Ducati Monster 800

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
10.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Zjawiskowy motocykl
10.14.2014 10:11:00

Generalnie Monster 800 to piękny motocykl, a silnik V powoduje, że uśmiech podczas jazdy nie schodzi z ust :)

Wygląd: 11/10 - dokładnie. Nie trzeba nim nawet jeździć - samo patrzenie na niego powoduje radość w sercu.
Prowadzenie: 9/10 - z jednego strony monster jest dość wymagającym motocyklem do prowadzenia (pozycja na motocyklu, pełny wtrysk, silnik V-ka = narowistość), ale jest bardzo skrętny i dynamiczny. Idealny na miasto, przedmieścia, niedalekie wypady.
Monster nie nadaje się na turystykę powyżej 300 km, za mało wygodna pozycja i ograniczone miejsce bagażowe.
Hamulce: dwie ogromne tarcze i hydrauliczne hamulce powodują, że moto staje dęba. Jest czym hamować.

Generalnie jeśli czytasz opinię, i podobają Ci się Monstery, to szukasz motocykla który będzie cieszył serce to Ducati jest dla Ciebie. Jeśli po prostu chcesz motocykl, który będzie tani i prosty, to kupuj to co wszyscy, czyli Honda, Suzuki itp.

Głosy: 47   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Unikalny
06.23.2017 0:39:40

Jak to jest z Ducati w Polsce? Dużo dziwnych opinii, ale sztuk jak na lekarstwo :) Coś tu nie gra, co? ;) Opinie, to zazdrosne domysły :D

Mam Monstera 800S I.E. Jest ich wyjątkowo mało. Są 800 S2R, są 620 i 600. Czasem jakiś 1000, ale 800 mało.

Najczęstszy schemat dialogów: Tak, fajny, Ducati mi się podobają, chciałem, ale... No właśnie. Mało kto oka nie zawiesza, ale każdy się boi.

Najczęstszy schemat osiągów: A co to ma za silnik, bo tu nawet nie ma nic widać. A jaka moc? 73 KM i 69 Nm. Aha.. No tak.. No malutko...
A później są dwie jazdy ze świateł i skonsternowana mina pytającego :D Bo co tu się właśnie odj..ło?? :D:D:D
Maszyna nie jest na dłuższe trasy. 200-300 km to spokojnie. Zrobiłem parę razy 500, ale to już wtedy czuć.
Jest mimo wszystko dość wymagający. Silnik ma kopa przy odkręcaniu, ale też nieźle hamuje. Nierozważna redukcja w zakręcie może być zaskakująca. Wchodzi na koło od zera praktycznie i generalnie przód często robi się lekki.

Zalety:
- Przyjemność z jazdy!
- Narowista i bezkompromisowa charakterystyka silnika.
- Sterowność
- Hamulce! 2x320mm Brembo robią robotę
- Dźwięk!
- Spalanie. (Jazda na ma - 6,5 l. Dynamiczna - 6 l. Spokojna - poniżej 5. Dwie osoby - 5,5 l.)
- Wygląd :)
- Bezawaryjny. Tylko opony, napęd, filtry, olej.

Wady:
- Prędkość maksymalna - 210 km/h. Za to osiągalna dość szybko :)

Zaleto-wady:
- Pozycja za kierownicą. Doskonała do dynamicznej jazdy, pokonywania winklów i wyczucia motocykla. Męcząca, gdy się więcej stoi niż jedzie i podczas jazdy z większością pasażerów.

Podsumowanie:
Gdy jeździsz na moto, bo sprawia Ci to czystą frajdę, a nie tylko, żeby dołączyć do klubu ich nudno-rozsądnych użytkowników, to się nie zawiedziesz!

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Caberg Duke II

Kask bardzo dobrze ukształtowany pod względem dynamiki, nie ma bólu karku po długiej trasie z prędkościami autostradowymi, dobrze leży na głow...

Yamaha R1 RN01, RN04 (1998-2001)

Kupilem niedawno ten motocykl i daje 10/10 zero jakichkolwiek problemów przyspieszenie świetne jak również prowadzenie i wygoda Pozdrawiam...

Suzuki C50T Boulevard

Ujeżdżam go od kilku dni - pierwszy większy sprzęt jakim miałem przyjemność jeździć i powiem, że jestem zadowolony. 60 koni wystarczy aby b...

DID 50(530)VX G&B Złoty

Po 13 tys. km użytkowania w motocyklu Suzuki GSXF 600 łańcuch zaczął niemiłosiernie hałasować, skrzypić, rzęzić. Myślałem, że to może c...

Metzeler Sportec M5

W Suzuki GSXF 600 tył wytrzymał 12 tys. km. Przy tym przebiegu na środku opony na niemal całym jej obwodzie pokazały się druty. Opona na suchej ...

Shoei Qwest

Kask mega wygodny...w miare cichy....mam problem z podwiewaniem ...pomimo zalozonego podbrodka....czy macie jakies patenty na to?jezdzi ktos moze z ko...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce