Mamy już 11461 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010)



Ilustracja przedmiotu

1  

Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.00 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010)
Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010)
Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010)
Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010)
Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Górna półka wśród sportowo turystycznych litrów
02.12.2015 13:39:06

Triumph ST 1050 Sprint jest moim trzecim motocyklem.
Pierwszym o bardziej sportowym zacięciu.

Pozycja jazdy mimo że jest pochylona jest wygodna, musiałem się przestawić z pozycji wyprostowanej, ale to nie był akurat jakiś większy problem :-). Mimo to będę chciał założyć podkładki dystansowe pod kierownicę, mam 175 cm wzrostu i jeśli kierownica byłaby o ok 3 cm bliżej było by już idealnie :-).
Ochrona przed wiatrem do wysokości głowy super, mam zamontowana turystyczna szybę MRA z deflektorem, ale niestety musze szukać innego rozwiązania, wyższej szyby. Pęd wiatru i szum jednak przeszkadzają, może to już ten wiek.... ;-)

Siedzenie bardzo wygodne, pasażer ma swoje piętro wyżej, ale przynajmniej ma fajne widoki. :-) Szczerze mówiąc jeszcze z moją pasażerka nie jeździłem, więc o jej doznaniach niewiele na razie mogę powiedzieć ;-)

Silnik - poezja, wydaje się że jest grzeczny bo nie ma wyczuwalnego kopnięcia, ale to może być złudne.... wystarczy rzucić okiem na licznik.

Wysoki moment sprawia, że jazda tym motocyklem to naprawdę wielka przyjemność. Ciągnie równo od samego dołu. Na 6 biegu można śmigać po mieście i ciężko go na tym biegu zdusić.

Hamulce - lepsze niż w mojej poprzedniej Hondzie CBF 1000,
czyli całkiem ok. Chociaż d.... nie urywa.

Prowadzenie - nie tak zwinny jak CBF, ale i tak jestem zaskoczony, że tak fajnie można go przerzucać z zakrętu w zakręt, używanie przeciwskrętu wymaga włożenia troszkę więcej siły niż w CBF.

Na szybkich długich łukach - poezja, idzie jak lokomotywa.

Spalanie - Na razie w ok 7 l/100km - standardowa jazda, bez jakiegoś katowania.

Z minusów - ciężko chodzące sprzęgło, po dłuższej jeździe po mieście dłoń zaczyna boleć.

Poza tym - sama radość, mogę szczerze polecić ten motocykl.

Głosy: 60   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
ST 1050
05.20.2016 12:26:51

Wygodny motocykl o dobrych osiągach tyle...
poprzednio ujeżdżane:

kawasaki versys- wygodny lecz za słaby

fazer - wygodny ciut mocniejszy ale też za słaby


cbr 954 - fajne emocje, idealna moc - niewygodny jak to tylko możliwe

st 1050 - poprawny lepszy od versysa i fazera, słabyszt od hondy lecz dużo wygodniejszy tragedi nie ma v max trumpha 270km/h


Krzysiek
W winklach dla mnie łatwiejszy i przyjemniejszy niż 954 może dlatego że węższa opona - jeśli umiesz bez problemu zejdziesz na kolano. Po 954 dużo wygodniej nie bolą nadgarstki i dużo lepiej tłumi nie równości. Osiągi zbliżone tak naprawdę choć w Hondzie łatwiej się zakochać. Pozdrawiam

Guliver
Przepraszam za pisownię ale z tableta pisze i mi słownik przekręca słowa :)

Guliver
jezdzilem 954rr, potem 1000rr. Dwuletnia przerwa i teraz przed zakupem znowu waham sie czy 954 czy ST1050. Na 954rr zwiedziłem z tankbagiem i sakwami Oxforda całe Czechy i Słowację. Moto rozwadze sie swietnie. Troszkę moze bardziej w turystykę moze chce ale bowiem sie czy ST1050 to nie za duży kloc w porównaniu do 954rr. Czy w winylach da sie tym tez poszaleć? Jak sie czujesz po przesiadce z 954rr na ST1050?

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Dobre moto w trasy
01.06.2017 16:09:53

Użytkuję moto (rocznik 2005) od 3 sezonów i mogę smiało powiedzieć, że jest bardzo dobre do miasta jak i w trasy. Moto dość podobne do VFR800 i to jest jej największy konkurent, ma troszkę większy silnik i moment, ale silnik rzędowy więc od dołu lepiej będzie ciągnąć VFR (warunek: jedziemy sami, z pasazerem i/lub pełnymi kuframi juz VFR zaczyna mieć zadyszkę)

Plusy:
+ Dość duży (mam 185cm i jest akurat) ale nie taki wielki jak np. XX
+ komputer pokładowy z dużą ilością funkcji
+ ładna stylistyka + zegary
+ monowahacz :)
+ dla niektórych łatwo odkrecalne tylne koło - można mieć np 2 felgi z oponami w trasę / miasto i np na tor
+ triumph ma wyjście obd2 i darmową aplikację do zmian map (TuneEcu) + darmowe mapy. Zmiana trwa parę minut i można np wgrać sobie bardziej sportową lub bardziej łagodną mapę, co z wymiennym tylnym kołem daje fajne combo ;)
+ Obd2 daje pełną możliwość diagnostyki moto u siebie w garażu i nie trzeba wcale do tego być specjalistą

Minusy:
- Pasażerka twierdzi, że na VFR było więcej miejsca na nogi i że była wygodniejsza
- wydech umiejscowiony pod siedzeniem trochę grzeje pasażera latem ale nie ma aż takiej lipy :)
- do 2007 roku (mniej więcej) bendiks. Pada w taki sposób, że diagnostyka tego jest upierdliwa. Wymieniałem 2x, za 3cim razem wziąłem od rocznika 2008 - musiałem lekko spiłować dekiel ale pasował idealnie i od tego momentu chodzi jak ta lala :)

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Metzeler Roadtec Z8 Interact

połowa oceny bo na suchej nawierzchni trzymają jak każe inne gumy, ale gdy zacznie padać to już nie jest tak kolorowo. Na zakrętach też mogłyb...

Tschul 212

Długo zastanawiałem się nad wyborem shima vs tschul. Wybór padł na Tschula z którego jestem bardzo zadowolony. Rękawice przejechały ze mną ok...

Grex J2 Pro

Kask mam od 3 lat, do jazdy na dłuższe wyprawy i po mieście.
Wady:
- dosyć głośny;
- wieje od dołu, brakuje elastycznego k...

LS2 OF560

Otwarty kask jest do jazdy miejskiej, poprawia widocznsc, jest lekki, szyba nie zaparowuje, mozna go schowac do plecaka, nie trzeba go zdejmowac zeby ...

Rebelhorn Pride 2

Buty użytkuję od 2 lat. Ogólnie bardzo wygodne, nie za gorące w lecie i dobre na chłodne dni. W ciągu 2 lat wykryłem w nich 2 zasadnicze wady. ...

4.Biker V-Tour

Kurtkę posiadam od jakiś 3 lat. Generalnie pracuję w "branży" więc w związku z faktem, że dosiadam różnych motocykli, mam kilka kompletów od...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce