Mamy już 11437 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


MZ ETZ 250



Ilustracja przedmiotu

1  

MZ ETZ 250

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Profil użytkownika


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
MZ ETZ 250- sportowy zabytek :D
02.15.2015 10:28:43

MZ ETZ 250 to, moim zdaniem, jeden z najlepszych wyborów na kategorię a2, którego dostaniemy za śmieszne pieniądze. Można się na nim nauczyć dobrych odruchów a i pojeździ całkiem szybko jak będzie trzeba. Ma niesamowite przyspieszenie powyżej 3 tyś obrotów, spokojnie idzie na koło. Spod świateł weźmie większość puszek. Jeśli się odpowiednio o niego zadba odwdzięczy się niezawodnością a gdy jednak zdarzy mu się zepsuć to można go naprawić nawet przy drodze :D Prowadzi się świetnie, jest lekka i poręczna (ok. 150 kg) Na niedługie trasy wygodna, później trochę męczy kanapa. Polecam wszystkim zaczynającym przygodę z motocyklami :)


fifi
chyba komara mialeś kmiocie

mz 251
Ceny mz etz z kosmosu.Cena 5tys. za mz 251 jak za 6 tys można kupić dużo młodszą i lepszą hondę 250. W dodatku nie ma już części zamiennych orginalnych tylko są kiepskiej jakości zamienniki.Najlepszy zamiennik do niej tłok almot też potrafi spuchnąć a tłoki Chińskiej produkcji gażniki nie nadają się do założenia.Ceny mz sztucznie zawyżone.

wściekły MZ-towiecGość
co znaczy śmieszne pieniądze ? 3000,5000,10000 tyś,za tę kasiorę masz extra sprzęt typu Honda ,Suzuki,BMW. MZ ETZ-250 to duży simson,stary motorower chyba się zgodzisz.Prędkość 110 km/h,a szybciej to już prosić Boga by łańcuch się nie zerwał.Miałem ją, jak wchodziły na Polski rynek w latach 80-tych,porażka.Nawet w tamtych czasach człowiekowi było wstyd jak mijała go honda 250 z prędkością 180 km/h, a ze świateł wąchałeś spaliny i płaczki w oczach miałeś jak się od ciebie oddala,było tak ,niema to tamto !,hejo

Głosy: 22   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Na te lata - naprawdę niezły. Jeśli nie spróbowałeś Japonii.
08.29.2017 9:55:41

Miałem ETZ 250 oraz 251 (tę drugą od nowości). Obie kilka lat.
Na te lata, obydwa motocykle naprawdę dobrej jakości. Podobnież jak Simson, trudno było cokolwiek zepsuć, no może poza urywającymi się co jakiś czas linkami.
Trwałość jednostki napędowej jest jak na 2-suwa wysoka (i po 30-50tys km), ale pod warunkiem łagodnego traktowania, nie przegrzania i unikaniem jazdy na maksymalnej prędkości przez dłuższą chwilę. Pierwszy remont (dzwoniące pierścienie) oznaczał, że kolejne będą za kilka tys km, ponieważ raz rozebrany silnik już później nie miał tej trwałości co fabrycznie.
Reszta, jak osprzęt, zawieszenie, łożyska, skrzynia - super trwałe.
Jest spora różnica pomiędzy 250 a 251. Ta druga jest bardziej zwarta i ładniejsza i na tym plusy się kończą. Prowadzi się mniej pewnie jak 250, z pasażerem trzeba uważać żeby nie fiknąć koziołka. Osobiście bardziej lubiłem prowadzenie 250. 251 ma ładniejszy dźwięk, bo wydech był zgrabniejszy.
Co do walorów użytkowych obu modeli, spalanie zawsze w okolicach 5 litrów, co dziwne oba na 98 paliły litr mniej niż na 94-95 oktanowej. Tylko model z tarczówką z przodu dobrze hamuje, z bębnów będzie zadowolony tylko ktoś, kto jeździ solo lub ma niewysokie wymagania.
Co do jazdy - całkiem przyjemna, prędkość podróżna z pasażerem - żeby tego nie katować - była na poziomie 90km/h. W porywach do 110 bo więcej skutkowało zbytnim wysileniem jednostki. Oczywiście, na pusto przy próbie prędkości maksymalnej, MZ250/251 rozpędzi się i do 140km/h ale jest to raczej wartość teoretyczna i nie do użycia na co dzień, bo silnik by się rozpadał co 5tys km a reszta nie za bardzo nadąża.
Generalnie - jak na czasy 80s i 90s motor był dobry i ogólnie dostępny. Moim zdaniem był lepszy i trwalszy niż Jawa/CZ 350. Jedyby wybór jak na motor dostępny w PRL.
Nie mieliśmy wtedy pojęcia, że może być coś lepszego, dopóki motocykle Japońskie nie zaczęły się w PL pojawiać...

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Nexx XT1 Exos

Dobry kask, jeżdżę w nim 1 sezon i muszę powiedzieć że jest wygodny ma wypinane policzki w razie wypadku, blende przeciwsłoneczną o przyciemni...

Interphone BTeasy

Na początku OK. Jedyny minus to słabo umieszczona wtyczka do ładowarki i mikrofonu - mini usb, ale ciężko trafić przez "kanał".
Niestet...

Adrenaline Alaska

Kurtka za ok. 450-480zl nie ma prawa być wykonana z Cordury, przyglądałem się tej kurtce i na metkach zauważyłem napis "Poliester 600D". W dodat...

Cardo Scala Rider Packtalk

A ja teraz zrobiłem 6 dniowy wypad do Chorwacji z kumplem, który pożyczył ten zestaw od innego kumpla, bo nie byłem przekonany i powiem tak: zest...

Oxford Oximiser 601

Bzdury Panie piszecie że głowa mała. Mam ten prostowniczek od 3 lat i nigdy nie zawiódł, a ten z lidla padł po roku. Oxford nie ma żadnych czę...

Daytona Clubman

Kupiłem używane, ale teraz już wiem, że kupie sobie nowe. Mega wygodne i do tego wygodne, poza tym wygodne. Prawie jak domowe kapcioszki. ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce