NOWOŚĆ Pokrowiec podróżny Oxford Umbratex CV1

NOWOŚĆ IXON BULL Vented

NOWOŚĆ Brubeck Cooler New

NOWOŚĆ Shima Edge WP

NOWOŚĆ Course Roadster

NOWOŚĆ Ixon Orion
10
OPINIA Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
9
OPINIA Victory Octane
9
OPINIA Kawasaki Versys 1000
9
OPINIA Benelli TNT 125
3
OPINIA Suzuki GSX 1250 FA
Mamy już 20853 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki GS 500 - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

1  

Suzuki GS 500

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Dane techniczne motocykla


Ocena
użytkowników 
8.41 / 10

(Na podstawie 37 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Jaki olej do GS 500?




Gość
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Przyszedł czas na wymianę oleju w mojej GSce :) Jestem ciekaw na czym latacie i co polecacie. Aktualnie mam Bel Ray i silnik pracuje dobrze, nie wiem czy zmieniać na coś innego czy wlać taki sam.

Odpowiedzi użytkowników
Gość
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Szczerze polecam Bel Ray półsyntetyczny. Jeździłem na Motulu, ale troche go wcinał. Po zmianie na Bel Raya jest lepiej - nadal ciągnie, ale sporo mniej - jakieś 250ml/1000km.

Gość
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Castrol GPS półsyntetyk - jeżdże na takim i polecam.

Gość
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Ja latam na oleju Shell Helix Ultra Racing 10W-60 i wbrew opini znawców silnik chodzi elegancko biegi wchodzą ciszej sprzęgło nie padło, nie pali oleju w tak zastraszającym tempie przy ostrzejszej jezdzie teraz spokojnie bez dolewki robię 1-2 tyś km, po czym dolewam 200ml gdzie na oleju 10w40 musiałem dolewać tyle po 500km. Niedługo trzecia zmiana oleju na taki sam i silnik śmiga elegancko. Zanim zalałem olej samochodowy miałem spore wątpliwości, ale w USA i winnych krajach ba nawet spotkałem kilku co zalewają samochodowym po czym bez najmniejszych problemów z silnikiem nawijają 20 tys mil i więcej a silnik dalej chodzi więc na pewno nie zaszkodzi. Na olejach samochodowych śmiało można jeździć tylko żeby niebyły one energooszczędne lub z dodatkami molibdenu czy innymi modyfikatorami tarcia i do gs koniecznie oleje zaczynające się od klasy 10w-- i koniecznie tylko takie bo po zalaniu 5w-- ciśnienie oleju może być niewystarczające i panewki podziękują. Za przejściem na olej samochodowy przemawiają koszty eksplantacji tak wiekowego sprzętu. Olej motocyklowy za 4 l 10w60 kosztuje ok 180 zł a samochodowy spełniający warunki można kupić już od 90 zł z wysyłką. Olej 10w40 za 4l można dostać za 100 zł do tego trzeba ze 2 l na dolewki + ciągły stres, że trzeba dolać gdzieś w trasie. Mi się to opłaca po za tym w instrukcji(od GS 500) nigdzie niema napisane jaki konkretnie ma być olej

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod