NOWOŚĆ Castrol Silicon Spray
9
OPINIA Lazer Paname
6
OPINIA Pirelli Scorpion Trail 2
9
OPINIA Rebelhorn Spark
4
OPINIA KTM 390 Adventure

NOWOŚĆ BMW K1600 B
10
OPINIA Suzuki GSX-S 1000 GT
5
OPINIA Shark Spartan RS
10
OPINIA Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

NOWOŚĆ BENELLI Leoncino 800 Trail 2023-

NOWOŚĆ GAERNE G-ROCKET
Mamy już 21817 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Gleba typu lowside - jak się uchronić?




Gość
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Cześć

Widzę że najwięcej upadków na motocyklu dochodzi przez tzw. low side. Jak myślicie jak chronić się przed tego typu gleba na zwykłej drodze? Np. na tym filmiku gość nieźle ogarnia(mało powiedziane) BMW S1000RR, a i tak leży na glebie przez low side. CO jest przyczyną?

https://www.youtube.com/watch?v=EKjVb3OGB_4

Odpowiedzi użytkowników
Gość
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Nie dodawać za wcześnie gazu w zakręcie - to jest błąd powodujący glebe i stratę przyczepności przedniego koła. Dopóki jesteś w złożeniu gaz masz pod kontrolą, odkręcasz już na wyjściu jak prostujesz motocykl.

uzytkownik_2PDaG
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Widać tam chyba na asfalcie ten środek do usuwania oleju z drogi, coś tam tak pomarańczowo było, było widać wzdłużne plamy na torze, może ktoś coś gubił, to też mogła być przyczyna.

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod