Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje

Witam posiadam aku żelowy Fulbat SLA YTZ10S FTZ10S GEL 12V 9.1Ah 190A {nie ma roku) , pytanie co może być przyczyną że od +5 stopni w dół aku słabo kręci? Przy - 1 ledwo odpalił, ładowanie wszystko ok, czy może aku za mocne i nie ładuje do pełna? Trasa 13 km w jedną. rano i popołudniu (dojazdy do pracy), podłączone manetki grzane, pobierają max 4 apery, wczoraj wracałem bez grzania rąk, bo już by nie odpalił z rana, jakieś porady? Z góry dzięki.

Czy to jest nowy akumulator?

Może z 8 miesięcy Ma, moto cbr 900 rr sc33.

Jeśli akumulator był kiedyś wyładowany do zera może być problem z odpalaniem, bo stracił nominalne paramtery i prąd rozruchowy. Najlepiej podjechać do zakładu zajmującego się wymianą akumulatorów - mają specjalne testery mierzące prąd rozruchow i wtedy wszystko wiadomo. Ogólnie może być że akumulator po sezonie jest do śmieci - coraz więcej rzeczy to jednorazówki. Jeszcze inna opcja - jakiś odbiornik zeżera prąd. Odłącz akumulator testowo na klemach i zobacz czy na kolejny dzień odpali bez problemu czy nie. Do jazdy w tych temperaturach polecam też zmienić olej na 5W40 jeśli lubisz swój motocykl.

Poprzedni akumulator w aucie "posadziłem" w pół roku. Wykończyły go dojazdy do pracy 8 km w jedną stronę. Nowy mam 3 rok i kręci jak szalony,ale teraz doladowuję go w weekend i nie ma problemów. Na tak krótkim dystansie nie ma szans go doładować, w Twoim przypadku prawdopodobnie też. W jakiejś 10 min ( czy coś koło tego) na pewno go nie doładujesz . Dobrze byłoby kupić prostownik mikroprocesorowy, sam dostosowuje prąd ładowania,w zależności od stopnia rozładowania baterii. Czym słabsza, tym mniejszym prądem i dłużej ładuje, żeby przywrócić sprawność przy głębokim rozładowaniu .