3
OPINIA Shima Strato
8
OPINIA Richa Airstream-X
6
OPINIA Shima Solid PRO
10
OPINIA Spidi Allroad H2Out
9
OPINIA Honda NC750X DCT
9
OPINIA Royal Enfield Classic 350
9
OPINIA Royal Enfield Classic 350
10
OPINIA Course Raider 2.0
10
OPINIA Course Raider 2.0
10
OPINIA Suzuki GSX 750F GSXF 1998-2006
10
OPINIA SCORPION EXO-520 EVO AIR
Mamy już 24992 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
7.50 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Honda vfr 800 vtec




Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Cześć,proszę o pomoc.Mam problem z ABS pojawił się kod błędu 12 ( tj. silnik przedniej pompy,kable lub moduł abs.Na szybkiego kupiłem używany moduł abs i podmienilem ze starym .Okazało się ,że podmiana pomogła i abs zaczął działać- jednak nie na długo.Zrobilem kilka kółek w okół domu, przy ruszaniu motor mi zgasł i odpaliłem go ponownie z większą ilością gazu i motor od razu wszedł na duże obroty.Pytanie czy odpalenie i wejście na wysokie obroty mogło spowodować spalenie modułu abs przez duże napięcie spowodowane przez regulator napięcia?

Odpowiedzi użytkowników
Gość
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Za duże obroty raczej nic nie spaliły, ale za duże i za małe napięcie może uszkodzić elektronikę w motocyklu - może nawet szlag trafić ECU czy moduł ABS, ale najpierw zacznij od resetu - odłącz akumulator conajmniej na 15 minut i sprawdź czy wszystko wróci do normy jak podłączysz wszystko spowrotem.

Goli
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Pomiar ładowania też nie zaszkodzi

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod