Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje

Panowie, potrzebna pomoc. Założyłem złotego dida i nie wiem czym teraz smarować. Które smary mają przezroczysty kolor i są dobre?

Motyl C2 jest bezbarwny. Nie wiem tylko czy dobry.

Korekta. Motul nie 🦋

Motul C2 jest biały. Wiem bo używam do mojej xj6

Fuchs Silkolene Titanium Dry Lube. Ma nano cząsteczki PTFE, które "przywieraja" lepiej do łańcucha przy dużych prędkościach. Biały nalot się robi po pryskaniu. Widze że 400-500km wytrzymuje I znowu trzeba pryskac. Liczę że opakowanie 500ml wystarczy na 2000-2500km.

Motul C2 - kolor przezroczysty Motul C2+ - kolor biały Jak szukasz dobrego smaru bezbarwnego to zdecydowanie warto kupić suchy smar S100 Dry Lube. Spraye do łańcuchów na bazie smarów mają tę wadę, że podczas jazdy, smar może być rzucany na obręcz koła jak i motocykl. Ponadto na smarze gromadzi się brud, który jest brzydki oraz powoduje dodatkowe tarcie. Motocykliści, którzy chcą by ich motocykl zawsze dobrze wyglądał, bardzo często używają suchych smarów. Suche smary obecnie dostępne na rynku, zapewniają średnią ochronę przed zużyciem łańcucha i korozją jak i są łatwo zmywane przez wodę.

Dla scigacza początkowo używałem smar BelRaya. Lepiej przywieral do łańcucha niż Motyle C2, ale jest trudniej dostępny dlatego używam C2. Jeden i drugi faktycznie brudzi,choć nie jestem zwolennikiem przesadnego mycia łańcucha z syfu. Może na nowce sztuka trzyma dobrze. Ciekawy ten smar suchy. Ciekawe jakie ma wady

@REMEK : no to już wiem. Dziś : )

Do złotego łańcucha polecam najbardziej Silkolene PRO CHAIN. Długo się utrzymuje i ma świetny aplikator. Poza tym jest to 100% syntetyczny smar. RE-WE-LACJA!

S100 Ketten Spray - Dry Lube to suchy bezbarwny smar do łańcucha motocyklowego. S100 to wysokiej jakość przezroczysty suchy smar zawierający PTFE - teflon. Dzięki swoim właściwością nie brudzi felgi jak i jej otoczenia. Zapobiega przywieraniu piasku i kurzu do łańcucha i zębatek przedłużając w ten sposób ich żywotność. Nie zmienia barwy łańcucha.

FUCHS SILKOLENE PRO CHAIN Polecam 👍

+1 dla Silkolene :)

Każdy smar z średniej półki i wyżej renomowanych marek będzie dobry. Punkt 1: O ile nie katujesz Cross'a w terenie to regularnie smarować i to wszystko. Nie zalecał bym też zbytnio czyszczenia łańcucha ( chyba że jesteś Riderem z Instagrama), nie słyszałem żeby którykolwiek producent łańcuchów zalecał ich czyszczenie poza smarowaniem ( chyba że patrz punkt 1). Pozdrawiam.