NOWOŚĆ BRIXTON Cromwell 125

NOWOŚĆ Junak 906

NOWOŚĆ BUSE Lancaster Ramoneska
9
OPINIA Caberg Riviera V3
10
OPINIA HJC FG-14
5
OPINIA Lexin ET Com
9
OPINIA Kawasaki Z900

NOWOŚĆ Pokrowiec podróżny Oxford Umbratex CV1

NOWOŚĆ IXON BULL Vented

NOWOŚĆ Brubeck Cooler New

NOWOŚĆ Shima Edge WP
Mamy już 20853 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki SV 650 2016-



Zdjęcia przedmiotu

1  

Suzuki SV 650 2016-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


9
100% motocykla w motocyklu
05.26.2022 11:23:32

Ta opinia nie jest oparta na dlugotrwalym uzytkowaniu- to wrazenia na goraco, niedlugo po zakupie. Rocznik 2019.

Zalety:
-Waski, kompaktowy i lekki
-super zwrotny i poreczny. Po przesiadce z np turystyka, jest to wrecz niedorzeczne uczucie ;-)
-stabilny zarowno na prostej jak i w zakretach (solidny przeswit)
-manewry parkingowe i miejskie bezproblemowe. Ulatwieniem jest system podbijajacy obroty przy ruszaniu- fajne dla poczatkujacych, ale i doswiadczeni motocyklisci to polubia. Nie idzie zadusic sprzeta przy ruszaniu.
-zawias na drodze sprawuje sie bardzo dobrze- zadnej nerwowosci. Niektorzy twierdza, ze jest za miekko- moze na torze. Na ulice jest w sam raz. Regulacja to tylko 7-mio stopniowy preload z tylu.
-swietne prawdziwe V2- a nie zadna podrabiana rzedowka z przestawionymi czopami. Cicha praca na niskich i srednich obrotach i fajny ryk wyzej. Bardzo liniowa charakterystyka momentu obrotowego. Mocy i momentu akurat tyle ile potrzeba dla wesolego drogowego nakeda.
-skrzynia OK- krotki skok, precyzja, cisza- tylko jedynka na postoju potrafi stuknac.
-dobre przednie hamulce z dwoma czterotlokami Tokico. Poczatkowy punkt zadzialania moglby byc odrobine wczesniejszy i ostrzejszy, ale to sprzet budowany z mysla takze o poczatkujacych i dla nich to zaleta. Prosty ale dobry ABS dosc "dyskretny" w dzialaniu.
-przy wzroscie okolo 175 pozycja wygodna i wyluzowana.
-spalanie ze wstepnych obserwacji na poziomie +5 litrow przy dynamicznej jezdzie, 4,6l przy zwyczajnej, natomiast przy kontemplacyjnym turlaniu sie, potrafi zejsc nawet do 3,6 litra.
-przyjazny dla osob niskiego wzrostu ze wzgledu na nisko polozona kanape
-czytelny wyswietlacz LCD ze wskaznikiem biegu, spalaniem, zasiegiem i pozostalymi niezbednymi informacjami.
-dosc przyjazny serwisowo- zawory na plytkach co 24 tkm. Olej 2,8l co 6 tkm z latwym dostepem.

Wady:
-dosc wyrazna reakcja na calkowite zamkniecie i otwarcie przepustnicy. Przy precyzyjnych powolnych manewrach miejsko-parkingowych, warto "podpierac sie" sprzeglem dla wiekszej plynnosci.
-brak centralnej podporki wymaga uzywania stojakow przy kazdej czynnosci serwisowej- to niestety wada wiekszosci wspolczesnych sprzetow z rozbudowanym ukladem wydechowym (katalizator-normy EURO).
-wkrecane trzpienie mocujace klocki hamulcowe z tendencja do zapiekania sie. Przy pierwszych oznakach korozji gwintu, lub zuzycia wpustu pod imbus nalezy je wymienic, a najlepiej profilaktycznie, przy kazdej wymianie klockow. Koszt oryginalow to 100 - 140 zl na zacisk. Za aftermarketem jeszcze sie nie rozgladalem, ale jesli sa to pewnie 30-60 zl na zacisk.
-Optymistyczne odczyty predkosciomierza, 6% powyzej wskazan GPS-u

SV 650 to motocykl dosc niepozorny katalogowo, bez bizuterii i wodotryskow, ale z genialnym V2. SV-ka ma to cos, co sprawia, ze od pierwszych metrow jazdy, oczarowuje i kupuje w calosci nasza sympatie. Mnie w kazdym razie, kupila :-)

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Yamaha Tracer 900

I nadszedł ten dzień wymarzony Tracer 900 Gt z 2018 r. stoi w garażu. Długo na niego czekałem, przeczytałem nie jedno forum, pozytywne opinie i ...

Caberg Riviera V3

Opinia dotyczy nowszego modelu V4.
NA miasto tak. Nie w trasę, powyżej 70 km/h dramat. Bardzo głośny.
Natomiast wykonanie dobre....

HJC FG-14

Użytkuje od kilku lat i nie ma co się czepić może i jest szum ale nie ma tragedii i uważam ze wart polecenia ...

Lexin ET Com

Na plus napewno to że łączy się z dużą ilością chińskich interkomów, nie musi być tej samej marki. Ale ma jedną wadę która według mnie ...

Kawasaki Z900

Posiadam Z900 2020 Zielony bak, czarna rama. Aktualnie 16000km.

Idealny do miasta - przyspieszenie, wyprzedzanie, jazda w korku ze w...

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

Jeżdżę dwa sezony. Ok. 10 tyś przejechałem. Świetny sprzęt. Zwinny, leki, bardzo fajnie się zbiera (VTX 1300 od świateł do świateł zostawa...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce