Gość: Adrian
Przydatna
NieprzydatnaKask oceniając jednym słowem, mistrzostwo! Aerodynamika na najwyższym poziomie, jeździłem w kaskach Shoei i Corsa R zostawia je daleko w tyle. Wentylacja idealna, w upalne dni czujesz chłód, pole widzenia na torze idealne, podczas normalnej eksploatacji na drodze publicznej nie ma do czego się przyczepić, jedynie trzeba się przyzwyczaić, że to jednak kask sportowy, trzeba przechylić głowę na dół aby zobaczyć "kokpit motocykla. Względy wizualne, chyba każdy się zgodzi robi piorunujące wrażenie, co tu dużo mówić, klasa premium. Kask ma przepiękną linię. Jakość wykonania na najwyższym poziomie. Wizjer, zarówno smoke black jak i zwykły solidny, po przejechaniu kilku tys kilometrów zero oznak zużycia.Wykończenia wnętrz niezwykle przyjemne w dotyku, bardzo wygodne. Warto dodać, że kask jest lekki i praktycznie nie czuć, że ma się go na głowie. Mimo wysokiej ceny, polecam ten kask. Jakość, designe i bezpieczeństwo kosztuje ;)
Cześć, ja jeżdżę w nim na Triumph Street Triple RS, czyli usportowiony naked ;) jest ok, musisz na pewno wziąć pod uwagę, że jest to kask sportowy a co za tym idzie głośniejszy niż turystyczne, poza tym pole widzenia jest tak poprowadzone, że aby zobaczyć "kokpit" motocykla trzeba przechylić lekko głowę na dół. Poza tym kask sprawuje się świetnie, przejechałem w nim do tej pory 9500 km i nie zamieniłbym go na inny ;) Polecam!
*na nakeda- błąd autokorekty :|
Hej, dzięki za wyczerpującą opinie! Czy według Ciebie kask ten nada się również na należą, czy jednak wentylacja itp przeznaczone są głównie na pozycję na sportach?
Dołączone zdjęcia
Gość: Wheelie
Jestem mile zaskoczony... posiadam oprócz tego kasku 3 inne (HJC RPHA 11 Carbon, Shoei X-Spirit 3 oraz Shark Speed-r) i ten jest moim ulubionym!. I nie chodzi mi o wygodę, a o same użytkowanie tego kasku. Trzy najważniejsze rzeczy to:
-świetne rozwiązanie otwierania-zamykania wizjera (jest w 3 pozycjach i to wystarczy) gdzie można to robić oburącz jak w HJC, ale tutaj mechanizm jest wygodniejszy, a nie jak X-Spirit 3, gdzie całkowite zamknięcie wizjera wymaga mocnego dociskana całej szyby... a otworzyć można tylko lewą ręką
-najlepsza aerodynamika z jaką miałem do czynienia! zero drgań kasku przy prędkościach ponad prawem:) nawet wyśmienity Shoei X-Spirit 3 o dziwo tak nie ma - poważnie!
-bardzo wydajna wentylacja, bez szumów w środku
Z minusów, to tylny odkręcany spoiler delikatnie psuje walory estetyczne kasku ( wygląda trochę jakby dorzucili to w ostatniej chwili :)) oraz głośność, zdecydowanie to najgłośniejszy kask z tych co posiadam, ale odkąd używam zatyczek problem mnie nie dotyczy...
PS. jeżdżę CBR1000RR z 2018roku
