NOWOŚĆ Vini Atakama

NOWOŚĆ Kominiarka Seca S-COOL

NOWOŚĆ Romet Pony Mini 125
9
OPINIA YAMAHA Tricity 125 2014-2017

NOWOŚĆ Kask ProtectWEAR Hyon H730
10
OPINIA Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-

NOWOŚĆ Royal Enfield Bullet 500

NOWOŚĆ Modeka Tourex II Kids

NOWOŚĆ Moto Guzzi V850 Breva

NOWOŚĆ Honda CMX 1100 Rebel DCT
10
OPINIA Sakwy Oxford OL444 F-1 Pannier
Mamy już 21160 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW F750 GS 2018-



Zdjęcia przedmiotu

1  

BMW F750 GS 2018-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
7.67 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 67%
Neutralne: 0%
Negatywne: 33%


Gość


9
Gość
04.25.2022 12:36:57

A więc zrobiłem motocyklem 16 tyś km. Mam od nowości więc mogę coś o nim powiedzieć.
Zacznijmy od minusów.
Szybka przednia w standardzie to jakaś kpina. Ona jakoś tam wygląda i na okres letni może zdaje egzamin. Ogólnie do wymiany. Waga motocykla, ciężki. Pojemność zbiornika paliwa, 15l to trochę mało jak na turystyka. Odgłosy silnika, rozrządu. Chodzi jak sieczkarnia. Brak regulacji przedniego zawieszenia. Ubytki oleju, ale to BMW więc musi ubywać :D
Zalety f750gs
Prowadzenie, naprawdę świetnie się prowadzi. Sam skręca. Idealny na górskie drogi Silnik ekonomiczny, żywiołowy jak na 77 KM. Najniższe spalanie przy zamulaniu 3,8l, przy jeździe "normalnej"4,2" . Przy pałowaniu nigdy nie spalił więcej niż 5l. Zawieszenie ESA sprawdza się i pomimo przedniego zawieszenie nieregulowanego daje rady, jest komfortowo. Pozycja na motocyklu bardzo ergonomiczna, wygodna. Trasa 800-900km na strzała nie stanowi problemu. Kilka map zapłonu, bardzo to przydatne. Abs działający w zakrętach jak i kontrola trakcji i uślizgu koła. Tu Bmw daje mega duże poczucie bezpieczeństwa. Generalnie polecam. Nie jest to motocykl idealny a 77KM nie wyrywa z butów. Do spokojnej turystyki dalszej jak i bliskiej w pełni się nadaję.

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
Gość
07.25.2022 18:07:39

Pozwolę sobie także napisać ciutek o motocyklu BMW F 750 GS.
Moto zostało kupione specjalnie jako jedno z nielicznych na rynku dla kobiety o wzroscie 165cm, od razu z akcesoryjnie obiżonym siedzeniem, zawias bez zmian. Powiem tak, żona trochę narzeka, ale w wyższych butach obie stopy prawie na plasko przylagaja do asfaltu.
Majac na co dzień do czynienia z troszkę wiekszymi motungami, ja tym moto zrobiłem tak, z głupia franc niechcący 3tys km i powiem tak:
Z minusów:
- szyba jak wiadomo od razu do wymiany,
- siodło akcesoryjne obniżane, wiem jest cieńsze i musi byc mniej wygodne, ale nie da sie na nim więcej niż 200km przejechać.
- masa motocykla z niskimi gmolami heed, szybą airflow givi, podstawką centralną na kufer givi i zatankowanym pod korek to 234km - tak, tak to jest prawdziwa waga tego moto na mokro. Dla kobiety doskonalącej swa technike jazdy ( Wcześniej jezdziła TW 200 i NC750S ) to już sporo. Dla mnie przepchnac ja po czyms innym niż asfalt tez już jest wyzwanie.
- sprzęgło, słychac ( obecny przebieg TYLKO 5tys km ) już kosz sprzegłowy na biegu jałowym, przy redukcjach coś nie gra na lini sprzegło-quickshifter i czuć uderzenia na klamkę. Może ten quickshifer tak ma. Inne motungi z QS tego nie mają.
- skrzynia biegów, jakość pracy dość mierna, to nie Honda. O gładkości pracy zapomnij.
- Silnik najwiesza bolączka tego moto. Do 120 jest w miarę, powyżej to cudo Made in China, (tak tak sa to silniki Chińskie ) wpada w spore wibrację, powyżej 140km/h jazda staje sie już dość nieznośna, bo drgania przenasza sie na kiere, podnóżki i siodło. MicroParkinson na całego.
- Silnik bierze olej, na razie mało 100ml 2tys km ale bierze.
- SIlnik, grzeje się znacznie i daje prosto w podudzia ciepłem w lato. Przegonisz silnik pod góre ostro, zwolnisz to wiec że zaraz buchnie piekiełko.
- zawias, zero regulacji z przodu, dESA czyli w sumie nie wiadomo jak jest ustawiony z tyłu( niby sa dwa tryby Road/Dyamic, oraz tryby jazdy w tym Enduro, ale ), nie dajcie sie oszukać to nie jest moto enduro ba to nie jest nawet moto Adventure, max na szutrze gdzie jest ok, ale na jakimkolwiek off-e zawias z przodu dopije na pierwszym lepszy kamieniu, a tył na trzeciej większej dziurze. Nie skaczcie tym moto, nie polecam, szkoda plomb w zębach.
- Wspomagacze. Kontrolę trakcji mozna wyłaczyć, lub raczej cześciowo wygłuszyć, za to ABS już nie wyłaczysz... takie to pseudo Enduro.
- Elektronika inna: system SOS potrafi się zgubić i wejść w awarie, ogólnie nie polecam tego systemu bo jest awaryjny w wielu innych BMW.
Plusy:
- silnik w miarę energiczny jak na 77KM, czuć różnice miedzy wszelkiej maści Advenczerami 650/700ccm, tu robi robotę moment obrotowy = plus kastracji 850.
Ale tez czuć różnica klasę niżej niż GS 850 czy Tiger 900, ze 2 klasy do NAT i big GS, oraz z przepaść miedzy big KAT'a. Wiem wiem, takich moto sie nie porównuje, tak tylko mówie...bo opinie są od tego by móc wyrazić swoje subiektywne zdanie.
- fajny dzwiek silnika, zwłaszcza przy redukcjach, fajnie gada, fajnie strzela.
- Quickshifer jest bo jest, płynności nie ma, ale jest.
- fajny wyświetlacz TFT, czytelny, obsługa intuicyjna, to nie NAT
- plastiki, przełączniki, jakość wykonania, no tu znacznie lepiej niż np. ... NAT
- Jazda: na parkingu ciężki jak na tak mały moto, ale jak już ruszy to bardzo poręczny zwrotny, łatwo przekłada się w zakręty, tzw very nimble oczywiście jak na moto typu adventure. Oponę z tyłu domkniesz nawet jeśli twój poziom jazdy jest tzw. "Middle". Tak śmiem powiedzieć że BMW is nimble better than NAT.
- przełączniki na kierze w miarę, śrubki na razie wszystkie na miejscu, to nie KTM.
- dużo można już dostać do niego akcesoriów, więc dobrze go dozbroisz jeśli chcesz.

Dla kogo taki moto: Dla osoby na 2,3 motocykl, chcących mieć coś z modnej rodziny GS, do miasta i na średnie dystanse, o wzroście więcej niż
165 cm ( jeśli sie dopiero uczysz ) wiadomo ew niedobór wzrostu z czasem zastapisz doświadczeniem. Moto raczej na asfalt, dla dróg nawet 4 kategorii.
Jest to motocykl dość przecietny, uważam że za drogi jak na swoją cenę, niby BMW marka premium, ale tylko z wierzchu. Może zbyt surowo, może jakbym patrzył z perspektywy osoby dla kogo to jest 2,3 moto to byłoby wyżej, ale tak daję 5/10 gwiazdek. Moje prawo. LwG

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
BMW F750GS
08.15.2022 18:59:15

O zaletach duzo napisano. Ja dodam jedna wade: GORACO - jak lubisz ekstremalne temperatury w spodniach i oparzenia 3go stopnia to bierz.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Łańcuchy Bonyfish

Łańcuchy o-ring to moim zdaniem petarda. Kupowałem did z uszczelnieniem spoko, ale bez do 20% zużycia fisha 😛 Przy kolejnym moto honda cr ...

YAMAHA Tricity 125 2014-2017

Jest to mój pierwszy skuter. Kupiłem go w tym roku w kwietniu z przebiegiem ok. 34 tys km. Ja zrobiłem ok. 1500 km. Na dojazdy do pracy po zatłocz...

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-

Zanim kupiłem to moto, to naoglądałem się recencji na YT. I do nich bym się chciał odnieść. Ludzie narzekają na wszystko, a to ustawienie szy...

Sakwy Oxford OL444 F-1 Pannier

Mega rewelacyjne sakwy pasujące do każdego motocykla. Jedynie trzeba uważać żeby nie stykały się z osłonami wydechu bo mogą się stopić od t...

Honda PCX 125 2021-

Honda PCX 125 to dość mały skuter. Praktycznie bezawaryjny po przejechaniu prawie 15 tyś km. Świetna praca silnika i doskonałe przyśpieszenie d...

Szyby motocyklowe Loster

Nie polecam szyb tej firmy. W moim motocyklu od samego jeżdżenia szyba pękła przy dolnym otworze. Reklamacja nic nie przyniosła. Banda oszustów,...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA