Gość: Jarek
Przydatna
NieprzydatnaJak dla mnie kwintesencja moto.Ayomowy silnik cignie od 1000-1500rpm. Nie da sie go zdusic!! Na 6.tce od 70km/h, praktycznie mozna jezdic tylko na 3-ce. Sprzeglo hydr. Z reg. Klamka . Żeliwne TULEJE CYLINDROW!!! 2 TARCZE Z PRZODI 1 NA TYLE. Wszedzie stalowy oplot na heblaxh. Jak mi sie przyblokowal cylinderek na tyle rozebralem wyczyscilem i zlozylem w 1,5 h. Bez demontazu kola, wydechu itp. Spalanie 5-6 l. Jednak budowa ramy utrudnia dostep do silnika. Mialem ubaw bo serwis Triumpha z Krk i B-B nie byl w stanie stwierdzic ze przyczyna nierownej pracy silnika jest padnieta cewka zapl. Polecam serwis z Pilhowic k. GLIWIC GDZIE MI TO ZROBILI ZA GROSZE. KUPILEM go za 6k zl, wlozylem w niego 3 i jestem b.szczesliwy.;)) Bak 25 litr ;)) Nigdy go nie sprzedam.
