NOWOŚĆ OXFORD Warrior 2.0

NOWOŚĆ INNOVV K5 - wideorejestrator motocyklowy z 2 kamerami przód + tył

NOWOŚĆ Nolan N-COM B902 X

NOWOŚĆ Zontes Z2 125

NOWOŚĆ NOLAN N-COM B902L R

NOWOŚĆ Torba na siedzenie motocykla Qbag ST07

NOWOŚĆ Forma Swift DRY

NOWOŚĆ Gogle LEATT VELOCITY 6.5

NOWOŚĆ Cross X-MOTOS XB-38 140 cc
6
OPINIA Uchwyt AA99931 typu Ram-Mount
9
OPINIA Dunlop RoadSmart 3
Mamy już 21002 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Junak M12 Vintage



Zdjęcia przedmiotu

1  

Junak M12 Vintage

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.14 / 10

(Na podstawie 7 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Vintage stanowi nowe i bardzo ciekawe uzupełnienie serii M12. Sprawdzona i ceniona konstrukcja otrzymała szprychowe koła, prostą kierownicę oraz nową kanapę. Junak M12 Vintage tym sposobem dostojnie nawiązuje bardzo klasycznych linii, które zostały uzbrojone w bardzo nowoczesne rozwiązania techniczne.

Junak M12 Vintage pozwala rozwijać prędkość maksymalną 100 km/h, przy tym zapewniając sporą dozę komfortu. To zasługa nie tylko przemyślanie zoptymalizowanego zawieszenia, ale także silnika. Jednostka została uzbrojona w elektroniczny wtrysk paliwa i generuje 10.1 KM.

Junak M12 posiada jeden z największych rozstawów osi w swojej klasie – 1435 mm, który sprawia, że motocykl wyróżnia się pewnością prowadzenia, zarówno w zakrętach, jak i na dziurawej nawierzchni. Do dalszych wypadów zachęcają także duże koła, miękkie, dwuosobowe siedzisko, szerokie podnóżki oraz kierownica wyposażona w ergonomiczne manetki o sporej średnicy. To połączenie zapewnia wygodną i niczym niewymuszoną pozycję za kierownicą, co pozwala jeszcze bardziej cieszyć się z każdego przebytego kilometra.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje



Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 71%
Neutralne: 14%
Negatywne: 14%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Bardzo fajny sprzęt
08.01.2019 22:34:30

Jeżdżę ten jeden sezon i na koniec pójdzie do sprzedaży. Mój apetyt dzięki tej M12-stce wzrósł i przenoszę się na coś większego. Ale...
Wtrysk, hamulce tarczowe, silnik, osiągi, spalanie wreszcie design - ten sprzęt wymiata. Wzbudza duże zainteresowanie, podchodzą ludzie, dopytują inni bikerzy, zatrzymują się nawet matki z dziećmi na rękach i pokazują go szczeniaczkom palcami "zobacz jaki ładny czarny motor" haha!

Ten Junak daje masę frajdy. Do miasta genialny. Prowadzi się komfortowo. Nawet oryginalne gumy trzymają tak, że można podnóżki na zakrętach szlifować. Brzmi zupełnie dobrze, nie brzęczy i nie terkocze. Jedyna poważna rzecz, nad którą producent powinien się pochylić to słaba skrzynia biegów. Nawet nie to że nieprecyzyjna. Zwyczajnie kiepska. Wrzucanie luzu, redukcja itd - wolałbym coś, co działa 100/100 a nie 70/100. W końcu to pojazd drogowy a nie aplikacja w telefonie.

I pomimo tej skrzyni w klasie 125 - polecam z całego serca.

Głosy: 19   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Rośnie apetyt.
09.10.2020 17:49:27

Motocykl bardzo dobry. Mam go ten sezon od nowości. Po dotarciu nie ma dla niego żadnej różnicy, czy jadę sam, czy z pasażerem, ciągnie do końca licznika.
Jedyny minus to trochę twarda kanapa. Po 100 km trzeba zrobić przerwę na klepanie tyłka, ale to kwestia przyzwyczajenia. Teraz mogę nawet 200 km jechać i nie ma kłopotu. Skrzynia chodzi miękko, nie ma z nią problemów. Wyświetlacz biegów super sprawa dla początkujących.
Opinia mechanika, który pamięta pierwsze Junaki, - to zupełnie inny pojazd. Jakość bardzo dobra, wstydu nie ma.
Im dłużej nim jeżdżę, tym większą mam ochotę wymienić na większe moto. Tylko tego szkoda sprzedać, więc poczekam aż dzieciaki podrosną.


Gość
Zdzichu weź nie pierdol. Może macieka tyle mięśni? Zresztą co za różnica? Producent napisał że udźwig to 150kg mniej niż w starym motorowerze.

:D
Maciek, ty spaślaku!

Zdzisiu
Zamiast narzekać może warto by zadbać wcześniej o tuszę? Przy 105 kg wsiadasz na 125 masz obiekcje że zawieszenie kiepskie i silnik słaby? ;P


Dołączone zdjęcia
Junak M12 Vintage
Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
Średnio
06.14.2021 15:11:05

Licznik abstrakcyjnie zawyża z opciążeniem tylko 60 procent dopuszczalnej masy całkowitej jedzie 85-88km/h według pomiaru GPS. A na liczniku 112km/h. To jest vmax przy normalnej bez wietrznej pogodzie. Przy wyższych obrotach ma nie akceptowanie duże wibracje. Amortyzatory bez problemu dobijają na większych dziurach.

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


6
Gość
09.23.2021 21:35:12

Mój pierwszy "motocykl", wcześniej jakieś komarki, skuterki, etc. W sumie: na + zajebiście wygląda, zajebiście mało pali (bak wystarczy na 300 km),zajefajnie się nim jeździ- szczególnie w mieście. Minusy- skrzynia biegów- szybka redukcja to jakaś tragedia- zdarzało mi się zjechać z drogi, bo z 5,4 nie można było szybko przerzucić na 1,2 ( może to brak techniki- mój szwagier motocyklowec nie narzekał), kanapa po ok100 km tak się wbija w czteroliterową część, że masz dosyć- (może kwestia przyzwyczajenia- nie wiem- spróbuję). Bardziej na + niż -, bo wygląd i osiągi robią swoje, ale jazda powyżej 70km/h przynajmniej na oryginalnym ogumieniu nie jest przyjemna. Polecam, ale z dozą ostrożności. Ja swojego nie sprzedam, za fajny jest. Poza tym jazda nim do 70kmh to naprawdę przyjemność ( mógłby być troszkę głośniejszy), ale nie ma tragedii

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
junak m12
09.25.2021 20:32:18

Moim zdaniem perfekcyjny motocykl. Szczególnie dla początkujących.
Mały minus za zawieszenie. Mogłoby być bardziej miękkie. Mimo to jazda junakiem to przyjemność.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
128 i fabrycznie odcina silnik.
06.14.2022 0:20:30

Po 14/tys km calkiem fajne otwarcie szosy,prawie zadnych problemow technicznych z wyjatkiem blota w klockach hamolcowych i lekkiego dzieku przy tarciu.Praktycznie predkosc na polskich drogach pod gorke 100 km z gorki 110 km po dotarciu na 60 % mocy silnika.Dopiero pojawia sie iskra technologi na niemieckiej autobanie gdzie dosyc szybko sie dostosowuje do warunkow nawieszchni i w dosyc krotkim czasie osiaga 128 km/h.Przyjemna jazda trwala by dlozej przy mocy silnika nawet do 140/150 km/h,ale fabrycznie nie jest to mozliwe,poniewaz ma ograniczenie do 128 km/h i po przekroczeniu skali predkosciomierza odcina silnik.Jednym slowem mowiac-''moc jest,ale fabryka nie daje''.

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Junak m 12 Vintage
07.20.2022 14:48:45

Jako młody chłopak jeździłem MZ- kami, Jawami 350. Teraz na 57 urodziny kupiłem sobie Junaczka.
Najpierw zrobiłem tuning :
W czasie składania w sklepie wymieniłem kierownice na lekko podniesioną oraz łańcuch na dYd gdyż oryginalne jest słaby
Zamontowałem obrotomierz, gdyż mi go brakowało.
Zamontowałem taki śmieszny mały zegarek za 29 zł.
Przeniosłem migacze na tył motoru wraz z tablicą rejestracyjną która fabrycznie zamontowana paskudnie wyglądała i nie można było zamontować kufra. Musiałem zamontować diodę w śrubie żeby oświetlała tablice rejestracyjną.
Dołożyłem niklowany stelaż pod skórzane sakwy ( sakwy bez frędzli).
Zamontowałem owiewkę lekko przyciemnioną i dodatkowo ja umocowałem..
Zalety ; wygląd !!!
1,8 litra na 100 km przy max. prędkości do 80 licznikowego
zwrotność
hamulce
wady: oryginalne umieszczenie tablicy rejestracyjnej
twarde siedzenie
Czy kupiłbym jeszcze raz ? TAK , motorek służy do spokojnej jazdy a jak chcesz ścigacz to sobie kup !


Dołączone zdjęcia
Junak M12 Vintage
Junak M12 Vintage
Junak M12 Vintage
Junak M12 Vintage
Junak M12 Vintage
Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki ER-6N (Model 2009)

Jeżdżę już drugi sezon, jest to mój pierwszy motocykl po dluuuguej przerwie. Wcześniej trochę MZ i Jawa generalnie stare czasy. Idealne moto na...

Crash Pady Perun

Tego szukałem, strzał w dziesiątkę. Obszerna instrukcja, łatwa instalacja. Działają jak trzeba. Polecam!...

KSR Moto TR 50 SM

Polecam mega sprzęt dla początkujących i nie tylko moc ma jedyny minus to moduł CDI który jest zablokowany a żeby go zmienić trzeba instalacje ...

Lazer Rafale

Mateusz Boczkowski Aktualnie mam ten kask w wersji bez lotki z tyłu. Zdecydowałem się na niego po wielu pozytywnych komentarzach od motobandy. Nies...

Honda Forza 125 2021-

Skuter bardzo wygodny i oszczędny .Spalanie w cyklu mieszanym od 1,8-2,3 według wskazań komputera .Duży schowek pod kanapą (wchodzą 2 kaski ,kur...

Honda Vision 110

Honda Vision 110 zakupiona w 2020 roku w polskim salonie. Po 2ch latach przejechane 7tys km.
Najpierw plusy:
1. Idena do miasta
...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce