NOWOŚĆ Romet ZK 125 FX 2017-

NOWOŚĆ Revit Neptune 2

NOWOŚĆ Held Carese Evo

NOWOŚĆ Stormer Rise

NOWOŚĆ Seca Strada EVO

NOWOŚĆ S100 Weisses Ketten Spray 2.0

NOWOŚĆ Dainese Atipica Air
10
OPINIA Honda VFR 1200X Crosstourer
10
OPINIA Sidi Canyon Gore-Tex
5
OPINIA Broger California
5
OPINIA Broger California
Mamy już 19454 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Junak M12 Vintage



Zdjęcia przedmiotu

1  

Junak M12 Vintage

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
7.67 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Vintage stanowi nowe i bardzo ciekawe uzupełnienie serii M12. Sprawdzona i ceniona konstrukcja otrzymała szprychowe koła, prostą kierownicę oraz nową kanapę. Junak M12 Vintage tym sposobem dostojnie nawiązuje bardzo klasycznych linii, które zostały uzbrojone w bardzo nowoczesne rozwiązania techniczne.

Junak M12 Vintage pozwala rozwijać prędkość maksymalną 100 km/h, przy tym zapewniając sporą dozę komfortu. To zasługa nie tylko przemyślanie zoptymalizowanego zawieszenia, ale także silnika. Jednostka została uzbrojona w elektroniczny wtrysk paliwa i generuje 10.1 KM.

Junak M12 posiada jeden z największych rozstawów osi w swojej klasie – 1435 mm, który sprawia, że motocykl wyróżnia się pewnością prowadzenia, zarówno w zakrętach, jak i na dziurawej nawierzchni. Do dalszych wypadów zachęcają także duże koła, miękkie, dwuosobowe siedzisko, szerokie podnóżki oraz kierownica wyposażona w ergonomiczne manetki o sporej średnicy. To połączenie zapewnia wygodną i niczym niewymuszoną pozycję za kierownicą, co pozwala jeszcze bardziej cieszyć się z każdego przebytego kilometra.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje



Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 67%
Neutralne: 0%
Negatywne: 33%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Bardzo fajny sprzęt
08.01.2019 22:34:30

Jeżdżę ten jeden sezon i na koniec pójdzie do sprzedaży. Mój apetyt dzięki tej M12-stce wzrósł i przenoszę się na coś większego. Ale...
Wtrysk, hamulce tarczowe, silnik, osiągi, spalanie wreszcie design - ten sprzęt wymiata. Wzbudza duże zainteresowanie, podchodzą ludzie, dopytują inni bikerzy, zatrzymują się nawet matki z dziećmi na rękach i pokazują go szczeniaczkom palcami "zobacz jaki ładny czarny motor" haha!

Ten Junak daje masę frajdy. Do miasta genialny. Prowadzi się komfortowo. Nawet oryginalne gumy trzymają tak, że można podnóżki na zakrętach szlifować. Brzmi zupełnie dobrze, nie brzęczy i nie terkocze. Jedyna poważna rzecz, nad którą producent powinien się pochylić to słaba skrzynia biegów. Nawet nie to że nieprecyzyjna. Zwyczajnie kiepska. Wrzucanie luzu, redukcja itd - wolałbym coś, co działa 100/100 a nie 70/100. W końcu to pojazd drogowy a nie aplikacja w telefonie.

I pomimo tej skrzyni w klasie 125 - polecam z całego serca.

Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Rośnie apetyt.
09.10.2020 17:49:27

Motocykl bardzo dobry. Mam go ten sezon od nowości. Po dotarciu nie ma dla niego żadnej różnicy, czy jadę sam, czy z pasażerem, ciągnie do końca licznika.
Jedyny minus to trochę twarda kanapa. Po 100 km trzeba zrobić przerwę na klepanie tyłka, ale to kwestia przyzwyczajenia. Teraz mogę nawet 200 km jechać i nie ma kłopotu. Skrzynia chodzi miękko, nie ma z nią problemów. Wyświetlacz biegów super sprawa dla początkujących.
Opinia mechanika, który pamięta pierwsze Junaki, - to zupełnie inny pojazd. Jakość bardzo dobra, wstydu nie ma.
Im dłużej nim jeżdżę, tym większą mam ochotę wymienić na większe moto. Tylko tego szkoda sprzedać, więc poczekam aż dzieciaki podrosną.


Gość
Zdzichu weź nie pierdol. Może macieka tyle mięśni? Zresztą co za różnica? Producent napisał że udźwig to 150kg mniej niż w starym motorowerze.

:D
Maciek, ty spaślaku!

Zdzisiu
Zamiast narzekać może warto by zadbać wcześniej o tuszę? Przy 105 kg wsiadasz na 125 masz obiekcje że zawieszenie kiepskie i silnik słaby? ;P


Dołączone zdjęcia
Junak M12 Vintage
Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


5
Średnio
06.14.2021 15:11:05

Licznik abstrakcyjnie zawyża z opciążeniem tylko 60 procent dopuszczalnej masy całkowitej jedzie 85-88km/h według pomiaru GPS. A na liczniku 112km/h. To jest vmax przy normalnej bez wietrznej pogodzie. Przy wyższych obrotach ma nie akceptowanie duże wibracje. Amortyzatory bez problemu dobijają na większych dziurach.

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Akumulatory JMT

Fazer s2 Aku wytrzymał jeden sezon. Nie polecam. Nie polecam nie polecam nie polecam nie polecam nie polecam nie polecam...

Honda VFR 1200X Crosstourer

Fajne wygodne moto na 2 osoby, prowadzenie po winklach wzorowe, sama się kładzie. Hamulce żyleta. Zawieszenie komfortowe a przy tym nie zbyt miękk...

Sidi Canyon Gore-Tex

Mam te buty 6 sezon, poza niewielkimi otarciami nie wykazują oznak zużycia. To moje jedyne buty motocyklowe, sprawdzają się chłodną wiosną i je...

Broger California

Jak dotąd to moje największe motocyklowe rozczarowanie. Wygląd i wykonanie super, a dzięki cienkim i miękkim protektorom ma się wrażenie, że ...

Benelli TRK 502

Na owy motocykl przesiadłem się po dwóch latach przerwy od motocykli. Wcześniej miałem Ducati SS800 i R1 RN09. Wcześniejsza moja kariera na moto...

SHIMA XRS-2

- dobrze przylegają do dłoni
- mankiet pozwala ważyć pestkę do otwierania szlabanu
- dobry protektor

- barwią dło...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce