NOWOŚĆ Shima Solid PRO

NOWOŚĆ Fuchs Silkolene PRO 4 5W40 XP

NOWOŚĆ Alpinestars Raider Drystar

OPINIA Motul 7100 10W40 syntetyczny

OPINIA Rebelhorn Patrol

OPINIA Rebelhorn Patrol Long

NOWOŚĆ Moto Guzzi V9 Boober

NOWOŚĆ Fodsports V6 Pro

OPINIA Michelin Power RS

OPINIA Nolan N90-2

OPINIA Honda CB125F
Mamy już 17088 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013



Ilustracja przedmiotu

1  

Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.57 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
CB1300
05.13.2013 12:32:50

Cześć.
Gromadząc doświadczenia z innych dużych nakedów (ZR1100, GSX1400, CB900 oraz X11), a użytkując CB1300 trzeci sezon mogę napisać o niej kilka zdań.
Motocykl ładny i nietuzinkowy, ale to kwestia gustu. Duży i ciężki, co stanowi i wadę i zaletę. Moim zdaniem świetny all-rounder z pazurem. Tego oczekuję od motocykla.

Teraz wady i zalety:

Masa i gabaryty: Wielki motor. Zalany i gotowy do jazdy waży ponad 260kg. Dla jeźdźców poniżej 175cm w długiej trasie będzie niezbyt wygodny z racji odległości siodło-kierownica. Dla mnie (178cm) jest na styk.

Zawieszenie: Najmocniejszy punkt motocykla. Mocne, precyzyjne, sprężyste, trochę twardawe ale skutkuje to pewnym prowadzeniem szerszenia. Zero niespodzianek, zero shimmy. Jeśli ktoś potrafi to łatwo i zejść na kolano i postawić motor na koło. Dużo zależy od opon. Tutaj nie ma kompromisów - trzeba zakładać dobre, sportowo-turystyczne.

Silnik:
Mocny, o silnym dole, bez flatspotów, ciągnący mocno od 3000obr/min aż po odcinkę, którą umieszczono zbyt nisko (8500obr), co skutkuje częstym odcinaniem wtrysku bo motocykl tuż przed odcinką ciągnie ostro, a biegi są relatywnie krótkie

Skrzynia biegów:
trochę zbyt krótko zestopniowana, szczególnie biegi od 2 w górę. Przy tak mocnym silniku można było zestopniować dłużej. Największa zaleta: krótki i precyzyjny skok dźwigni zmiany

Hamulce:
Mocne, łatwo dozowalne. Dają radę nawet przy agresywnej jeździe z pasażerem w górach. Grunt to dobre klocki sinterowe. Tutaj podobnie jak z oponami - żadnych komromisów. Motor ciężki i szybki więc montujemy tylko najlepsze. Tak czy inaczej heble to duży plus

Instrumenty, światła, inne:
Motocykl nieźle wyposażony (mnóstwo funkcji w licznikach), duży schowek pod fotelem

Ekonomia:
Motoccykl przy oszczędnej jeździe w trasie potrafi spalić na poziomie 5l/100km. Średnio podczas szybszej jazdy z pasażerem w trasie wychodzi 5,5-6L. Podczas jednoosobowych wycieczek w góry i ostrzejszej jeździe nigdy nie przekroczył poziomu 7 litrów. Nie wiem, jak w mieście. Ale tak czy inaczej - spalanie na niezłym poziomie jak na 268kg bestię z silnikiem 1.3i :)

Ocena ogólna:
Do porównywanych przeze mnie motocykli - piękny, mocny, najfajniejszy z testowanych. Może jedynie Hornet 900 jest bardziej harmonijny, ma podobne osiągi i jest bardziej poręczny ze względu na masę, ale jak dla mnie imponujący dźwięk, lepsze hamulce i piękniejsza linia największego z szerszeni są kartą przetargową w odniesieniu do CB900. Postawiłem na CB1300 i zostanę z nią dłużej. Kocham ten motocykl.

Gość

Muerte
Największa cebulka nie jest szerszeniem ;)

Głosy: 43   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Honda to Honda
07.01.2014 15:31:51

Świetny motocykl, jeżeli lubi się motocykle typu "naked"
Mocny, zwinny i chętnie kładzie się w zakręty.
Oszczędny.

Jedyny mankament to aerodynamika- wali wiatrem powyżej 140 km/h. Ale to jest NAKED.

Brakuje 6-tki, ale w 2014 roku motocykl otrzymał nową skrzynię. Niestety tylko prywatny import. Motocykl jest teraz sprzedawany w Japonii i Francji. Może jeszcze gdzieś, ale ja nie znalazłem.
Poza tym najlepszy motocykl jakim jeździłem i jaki posiadałem.
Wrócę do niego na 100%

Głosy: 46   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Siekiera
03.02.2016 22:39:21

Motocykl mam od 2 lat i uważam że ten model Hondy jest przykładem jej niezawodności. Ciężar połączony z mocą od dołu powoduje że ma swietny zryw. Zawieszenie oraz hamulce bajka. Moto na pokolenia. Klasyk z lekkim zacieciem sportu.

Polecam kazdemu kto kocha nakedy nawet jako 1 moto. Ja kupiłem go świeżo po zdaniu prawka gdzie wczesniej jezdziłem motorynką pony. Prosty do jazdy i mega elastyczny. Wybacza wiele błędów.

Gość
Zawieszenie ma tak dobre, że na krętych górskich drogach niejeden kolega, właściciel mocniejszego sporta, się zdziwił. Motor Wybacza wiele błędów i jest bardzo przewidywalny, nigdy nie zrobił shimmy czy uślizgów, nawet potraktowany mocniej. CB1300 to przede wszystkim fantastyczne, lekko sportowe zawieszenie, nie wiem jak oni to zrobili.

Gość
kolego nie chcesz sprzedac swojej maszyny? :)


Dołączone zdjęcia
Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013
Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
cb 1300
09.04.2017 21:28:56

hm ...moje moto spaliło ok 10 l przy jeżdzie 1,6 do 2,0
ale i tak go kocham...
polecam świetny motocykl dla wymagających..............


Gość
billaden chłopaku, mam Bandita 1200 od 13 lat i obecnie sie waham czy CB 1300 czy GSX 1400, ale nie o tym chciałem. Kiedyś miałem jajko GSXF 600 i jak poleciałem w trasę z kumplami gdzie wszystko było powyżej litra, to mi to jajko 14L spaliło, ale nikt na mnie nie czekał :)

Gość
A jak z miejscem dla pasażera? Podnóżki widać na fotach że są wysoko

Gość

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Super maszyna
10.05.2018 14:01:53

Ocena ogólna doskonała.
Jest rok 2018, motocykl ma 15 lat i do dziś zaskakuje prowadzeniem. CB1300 to przede wszystkim fantastyczne zawieszenie, tym bije na łeb konkurencję z tamtych lat. Motor bardzo niezawodny. Silnik ma mocy pod dostatkiem i mimo pojemności lubi wyższe obroty. Hamulce bardzo dobre ale bez fajerwerków. Super schowek pod fotelem. Średnie spalanie na poziomie 7 litrów, niecałe 6 tylko podczas spokojnej jazdy na trasie.
Kapitalny motocykl, polecam każdemu. Ciężko znaleźć słaby punkt, no może poza ceną. Ale musi kosztować, bo jest naprawdę dobry.

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Nic innego!
03.19.2019 15:10:01

Motocyklem jeżdżę od 4 lat. Jest to moje 4 moto. I ostatnie:-)Lepszego, po prostu nie szukam, bo nie znajdę...
Ten sprzęt nigdy się nie zestarzeje. Jego wygląd, brzmienie, osiągi są ponadczasowe.
Na ulicy każdy się ogląda za CB 1300. Chłodnica zdradza z jakim sprzętem mamy do czynienia.
Moto ciągnie od samego dołu mocno, bardzo mocno. Trzeba trzymać kierownicę, bo chce ją wyrwać...Prawdziwa lokomotywa!
Honda dla ludzi jeżdżących z głową i mających wyobraźnię co do możliwości sprzętu.
Do tego motocykla trzeba po prostu dojrzeć...


Dołączone zdjęcia
Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013
Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013
Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013
Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013
Honda CB 1300 Super Four SC54 2003-2013
Głosy: 19   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Motul 7100 10W40 syntetyczny

Wlałem go do MT-07 silnik pracuje ładnie a skrzynia chodzi o wiele lepiej i lżej zobaczymy po dłuższym czasie użytkowania jak narazi jestem bard...

Rebelhorn Patrol

Z kurtki jestem bardzi zadowolony.Kurtka posiada 3 warstwy
jeździłem przy +10C i dała radę poniżej pewnie też można ale nie lubię zimn...

Rebelhorn Patrol Long

Rękawice wygodne dobrze leżą na dłoni.
Na plus wycieraczka wszyta na palcu mimo że szybko przemakają w deszczu ostatni wypuścili wersję...

Michelin Power RS

Na oponach przejechałem jakieś 2 tyś km nie czułem się jeszcze na żadnych oponach tak pewnie, kleją bardzo dobrze od samego początku praktyczn...

Nolan N90-2

Witam. Zakupiłem kask w lipcu 2019 . Odrazu poszedł na reklamację z powodu nadmiernego hałasu dochodzącego z suwaka blendy. Po miesiącu wrócił...

Honda CB125F

Motocykl użytkuje od roku. Kupiony z importu (Francja), pierwszy właściciel położył go raz na boku. Mechanicznie w pełni sprawny.
Zalety...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce