NOWOŚĆ Spidi D160 Flash H2Out

NOWOŚĆ Rieju Century 125

NOWOŚĆ Fastway Men Touring
1
OPINIA Airoh Movement
5
OPINIA Barton Hyper 125 EURO 4
10
OPINIA MotoSafe ALPINE
5
OPINIA Bell Broozer
9
OPINIA Triumph Tiger 1200 Explorer XC

NOWOŚĆ LS2 Challenger CT2 Carbon
10
OPINIA Honda NC750X DCT
10
OPINIA Autosol Metal Polish 75ml
Mamy już 19006 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Ducati V2 Panigale 2020-



Zdjęcia przedmiotu

1  

Ducati V2 Panigale 2020-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Sportowy, bezpieczny, przyjazny

Dwucylindrowe, sportowe Ducati zostało gruntownie odmienione. Wraz z nazwą Panigale V2, model otrzymał zupełnie nowy design oraz wyrafinowaną elektronikę bazującą na 6-osiowej platformie IMU. Komfortowe ustawienia zawieszenia i wygodna kanapa sprawiają, że sportowe osiągi są teraz bezpieczniejsze, a jazda po drogach stała się najprzyjemniejsza i najbardziej przyjazna użytkownikowi w dziejach.

Panigale V2 jest potężnym, ale kompaktowym motocyklem, którego esencjonalny design podkreśla moc oraz klasyczne linie superbike’ów Ducati. W odróżnieniu od 959 Panigale, nowe Panigale V2 posiada jednostronny wahacz, będący znakiem rozpoznawczych motocykli sportowych Ducati z najwyższej półki. Smukłe owiewki okrywają silnik Superquadro V2 (który jest bardziej kompaktowy niż silnik Desmosedici Stradale V4), dzięki czemu motocykl jest zauważanie węższy i mniej onieśmielający, niż bliźniaczo wyglądający Panigale V4.

Przednią część motocykla dominują wysokowydajne i pięknie zaprojektowane, dwa wloty powietrza, wewnątrz których ukrywają się dwa reflektory LED. Światło do jazdy dziennej dodatkowo oświetla krawędzie wlotów, tworząc niepowtarzalny efekt.

Owiewka skonstruowana jest w konfiguracji „dwuwarstwowej”. Główna owiewka ciągnie się od zbiornika do samego dołu, tworząc niezakłóconą linię motocykla, tymczasem druga warstwa pełni funkcję aerodynamiczną i wentylacyjną. Pług dolny łączy się stylistyczne z tłumikiem układu wydechowego, którego pojedyncza końcówka kończy się przed tylnym kołem.
W porównaniu do 959 Panigale, nowa ergonomia Panigale V2 zwiększa poziom komfortu. Nowa kanapa gwarantuje więcej miejsca wzdłuż motocykla, a nowe wypełnienie poprawia wygodę jazdy. Umiejscowienie podnóżków pozostało bez zmian.

Dwucylindrowy silnik Superquadro 955 cm3 spełnia standardy Euro 5, a w porównaniu do poprzedniego 959 Panigale dostarcza dodatkowe 5 KM mocy oraz 2 Nm momentu obrotowego. Posiada także nowy, kompaktowy układ wydechowy w całości skompresowany pod silnikiem. Pełna moc wynosi 155 KM przy 10 750 obr/min, a moment obrotowy to 104 Nm przy 9 000 obr/min. Osiągi dostarczane są w sposób gładki i przyjemny, jednak wciąż pozostają potężne oraz precyzyjnie kontrolowane – szczególnie na torze.

Wzrost osiągów zawdzięczany jest głównie nowym wtryskiwaczom (dwa na cylinder, umieszczone jeden nad i drugi pod motylkową przepustnicą, są większe i pod innym kątem) oraz nowym wlotom i kanałom powietrznym w owiewce. Wloty generują niższą utratę ciśnienia, a więc poprawiają wydajność całego układu dolotowego.

Silnik pełni funkcję elementu nośnego ramy. Dwa cylindry mają kąt rozwarcia 90°, a jednostka obrócona jest do tyłu, tworząc kąt 21° pomiędzy przednim cylindrem i osią poziomą. Technologia pompy olejowej pochodzi z silników wyścigowych MotoGP. Poziom sprężania wynosi 12,5:1, a pojemność 955 cm3 oraz nazwa Superquadro wynikają ze średnicy i skoku cylindra wynoszących 100 mm oraz 60,8 mm.

Kontrola luzów zaworowych przewidziana jest co 24 000 km, a przegląd powinien odbywać się co każde 12 000 km lub 12 miesięcy.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


9
Mały, zwinny wariat
04.16.2021 14:38:36

Krótko i na temat:

+ wyglad
+ elastycznosc
+ brzmienie na seryjnym wydechu
+ prowadzenie jak po sznurku
+ elektronika bardzo rozbudowana
+ qs gora dol bez uwag - im wyzsze obroty, tym plynniej przebija biegi
+ mimo że to V2 nie wibruje za mocno
+ przy zlozeniu szybka chroni przed wiatrem
+ / - dosyc maly, osoby powyzej 180 maja mocno zgiete nogi. Nizsi kierownicy beda zadowoleni, wyzsi moga szukac aftermarketowych setow, zeby nadac troche komfortu pozycji
+ jakosc montazu i elementow premium

- wyswietlacz malo czytelny w sloncu
- wibrujace lusterka ( do tego nie mozna regulowac palokow, tylko sama soczewke w srodku obudowy)
- pozycja bardzo agresywna z duzym naciskiem na nadgarstki (stomp gripy obowiazkowe)
- nagrzewa sie strasznie - pod tylkiem i na nogach baaardzo goraco, BARDZO!

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


LS2 FF324 Metro

Владею этим шлемом уже 4 сезона, ездил в нем на yamaha fjr, kawasaki vulkan 1500, honda goldwing 1500, на дан...

Airoh Movement

Witam - nikt nie napisał ze kask tak uwiera na splocie szycie trzech fragmentów materiału na skroni ze po 20 min jazdy trzeba go zdejmować ?? i to...

Barton Hyper 125 EURO 4

Drugi Moto typu 125. Kupiony nówka w salonie. Po 500km wyrobiłem taką opinię: Super ALE brakuje mocy i to dosłownie... Z górki ok ale pod górę...

MotoSafe ALPINE

Szał. Sa naprawde ekstra. Mam wersje Tour, jezdze turytycznie. Zdarza sie i kilkaset km dziennie. Dzieki radzie znajomego kupilam te dzyndzle i jest ...

Bell Broozer

Od czego zacząć .Może plusy kasku, bo jest ich mniej.Kask jest dość lekki , całkiem dobre wykonanie wyściółki , łatwy montaż szczęki i szy...

Triumph Tiger 1200 Explorer XC

Mam 44 lata motocyklami jeżdżę od dzieciństwa, średnio co 2 lata zmieniam moto. Tigera 1200 z 2013 mam od roku i chyba zostanie na dłużej.


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce