NOWOŚĆ Yamaha XV 500 Virago

NOWOŚĆ Podgrzewane manetki Daytona

NOWOŚĆ Scorpion Covert-X

NOWOŚĆ Airoh Twist 2.0

NOWOŚĆ Vanucci VTB 15
9
OPINIA Bajaj PULSAR NS 125
9
OPINIA Spidi Carbo 3

NOWOŚĆ Revit Summit 3 H2O

NOWOŚĆ Arlen Ness Sugello

NOWOŚĆ Macna Track R

NOWOŚĆ Shark Skwal 2.2
Mamy już 18330 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Moto Guzzi MGX-21



Zdjęcia przedmiotu

1  

Moto Guzzi MGX-21

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

edną z nowości jest MGX-21 Flying Fortress będący rozwinięciem pokazanego w zeszłym roku koncepcyjnego MGX-21. Prototyp ten był jedną z większych atrakcji EICMY 2014. Pod względem technicznym jest to model bazujący na Californi 1400. Natomiast nadwozie zostało poddane znacznym modyfikacją
Od razu rzuca się w oczy szeroka owiewka z krótką szybą, charakterystyczną dla baggerów. Także tył został całkowicie zmieniony. Teraz wykonany z karbonu, posiadać będzie zintegrowane kufry boczne i przepięknie wkomponowane tylne lampy, o bardzo smukłym podłużnym kształcie. Natomiast przednia felga posiada dodatkowe wypełnienia karbonowe, które według producenta nie są tylko elementem stylistycznym, ale także mają wpływać pozytywnie na stabilność i łatwość prowadzenia motocykla.
Stopień zaawansowania elektroniki, tak jak w Californi 1400, jest na najwyższym poziomie. Seryjnie mamy do dyspozycji ABS, regulowaną kontrolę trakcji, trzy mapy zapłonu, tempomat. Nowością w stosunku do Californi jest zestaw głośników oraz intercom. Dzięki modułowi bluetooth mają one możliwość łączyć się z naszym smartfonem wykorzystywanym jako odtwarzacz lub z MG-MP (Moto Guzzi Multimedia Platform) dzięki której mamy możliwość wglądu we wszystkie potrzebne i mniej potrzebne informacje dotyczące naszej podróży.

Silnik Dwucylindrowy V2, kąt rozwarcia cylindrów 90˚
Pojemność 1380 ccm
Średnica i skok 104 x 81,2 mm
Moc maksymalna 96,6 KM (71 kW) przy 6500 obr/min.
Maksymalny moment obrotowy 121 Nm przy 3000 obr/min.
Skrzynia biegów 6 biegów
Układ wydechowy Katalizator trójdrożny, dwie sondy Lambda
Układ chłodzenia Powietrzno-olejowe, chłodnica oleju z wentylatorem i termostatem
Rama Stalowa
Kąt główki ramy 32˚
Zawieszenie przednie Amortyzator hydrauliczny Ø 46 mm
Zawieszenie tylne Wahacz aluminiowy, dwa amortyzatory z regulacją napięcia wstępnego
sprężyny
Układ hamulcowy przedni
,
Dwie tarcze pływająca Ø 320 mm, zaciski czterotłoczkowe Brembo
mocowane radialnie
Układ hamulcowy tylny Tarcza Ø 282 mm, zacisk dwutłoczkowy Brembo
Systemy bezpieczeństwa ABS, kontrola trakcji MGCT
Koło przednie 120/70 felga aluminiowa 21"
Koło tylne 180/60 felga aluminiowa 16"
Napęd Wał napędowy
Wysokość siodła 740 mm
Długość całkowita 2560 mm
Pojemność zbiornika paliwa 20,5 L
Waga* 341 kg



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


Bajaj PULSAR NS 125

Motorek Bajaj Pulsar 125 po przejechaniu ponad 9tys. Sprawuje się nadal dobrze jeśli chodzi o serwis gwarancyjny to taki sobie widać ze nie do ko...

Bajaj PULSAR NS 125

Motorek Bajaj Pulsar 125 po przejechaniu ponad 9tys. Sprawuje się nadal dobrze jeśli chodzi o serwis gwarancyjny to taki sobie widać ze nie do ko...

Bajaj PULSAR NS 125

Motorek Bajaj Pulsar 125 po przejechaniu ponad 9tys. Sprawuje się nadal dobrze jeśli chodzi o serwis gwarancyjny to taki sobie widać ze nie do ko...

Spidi Carbo 3

Byłem sceptycznie nastawiony czy brać topowy wówczas(2017) model rękawic sportowych ale zostałem miło zaskoczony! Zależało mi na najwyższym p...

Alpinestars Motegi V2

Straszna jakość farba schodzi bo kilku wyjazdach, przód caly pęka mimo stosowania środków kupionych specjalnie do tego. Kombinezon poszedl na r...

Suzuki M1800 / VZR1800 Intruder

vzr 1800 motor potwór. solo wygląda bajecznie mam kapcia na tyle 280/35 i odnoszę wrażenie że lepiej sklada zakręty niż na 260 oczywiscie nie s...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce