Bridgestone Battlax BT-45

Polecam serdecznie te opony. Miałem je w cebulce i nigdy mnie nie zawidoły - sucho czy mokro trzymają pięknie i wolno się zużywają.

Ode mnie wielki plus dla BT45. Oponki bardzo uniwersalne - dobrze się kleją na suchym i na mokrym. Nie zużywają się zbyt szybko. Polecam.

Świetne oponki - miałem je w zephyrze i nie narzekałem na brak przyczepności :) Fajne na suchym i na mokrym, tył przeżył 15 tys :) Polecam.

Mam je na przodzie - GPX 750 R. Moge o nich mowic w samych superlatywach,przy niecierpliwym docieraniu (byla chlodna, niecaly kilometr, 3.zakret) zasygnalizowala przez moment uslizg (krotki zakret, bardzo glebokie zejscie), a nawet za mocno powiedziane - czulem jej ganice, bez stresu - mysle ze sporo osob by to nawet przegapilo. Innym razem na dobrze znanym rondzie musialem skrecic w lewo (padal dosc dlugo, ale lagodnie deszcz), dojscie do ronda od godz.18 - czysto, przechode pierwsza cwiartke, ale widze cala mase piasku rozsypanego przez ciezarowke/ki wjezdrzajace na rondo 15, ja zas mam przejechac przez 12 i wyjechac 9... Mimo widoku nie zmieniam planu - blad, na wysokosci godz 12 dlugi, gleboki uslizg, ale zlapala znow przyczenosc - nigdy bym nie uwierzyl ze to moliwe - genialna na deszcz i naprawde bardziej niz dobra na suchym - dosc, jesli nie bardzo, szybko sie nagrzewa. Wytrzymala u mnie 8k na przodzie, bieznika jest tyle ze by wytrzymala jeszcze minimum 4k, ale nie wiem ile miala (lat..?) przede mna, u mnie 4 lata. Gdybym mial ja od nowosci to jeszcze bym sezon na niej zrobil. Chciale Metzlera M3 na przod, ale 130 u mnie sie nie zmiesci, wiec bedzie Pirelli Sport Demon, ciekawie bedzie porownac:-):-)

Miałem ją w R6 2001 - oponka może i dobra, ale do mniejszych pojemności od 125 do 500 - do sporta 600cm już bym nie założył, bo jest za twarda i dość często łapała uślizgi przy odkręcaniu, a często nawet w zakrętach. Trzeba pilnować się z gazem bo może się skończyć podcięciem moto. O wiele lepiej jeździ mi się na Bridgestone BT-023, które mam obecnie.

Klasyczna oponka do maszyn innych niż sporty. Mam ją na tyle w Zephyrze 550 i spisuje się doskonale. Bardzo dobrze trzyma, szybko się nagrzewa, jest stabilna w zakrętach i wcześnie sygnalizuje kiedy zbliżamy się do kresu przyczepności. Nie ma problemu ani z jazdy na wprost ani z lekkiego winklowania (do zamknięcia oponki mam ok. 1-1,5 cm, na razie bez kolana). Pewność jazdy jest bardzo duża. Opona wolno się zużywa, więc można w niej spokojnie przelatać 2-4 sezony, w zależności od sposobu jazdy. Jedyna mała wada, to nierewelacyjna przyczepność na mokrym, nie żeby była śliska ale trzeba już trochę uważać (bo potrafi delikatnie odjechać ale w sposób łagodny i całkowicie kontrolowany), choć w zasadzie dotyczy to wszystkich opon, poza może specjalnymi do jazdy w deszczu.
Nie jest to opona wyczynowa i należy mieć tego świadomość, z pewnością nie nada się do sporta ale do wszystkich innych maszyn jest świetnie dostosowana. Polecam.

Ogólnie rzecz ujmując opona trzyma dobrze to fakt, ale jej tempo ścierania to jakaś porażka. Kupilem oponę na sezon 2016 z dotem wskazującym na połowę listopada 2015 r. Opona po przejechaniu 6k kilometrów (1 sezon) nie nadaje się do dalszej jazdy. Z góry mówię "paliłem gumę" 4/5 razy i to tylko kilka sekund.
Nie polecam

mialem w gs 500 k2 trzymaja niesanowicie i na deszczu i na suchej nawierzchni mozna smiało schodzic na kolano , nie zuzywają sie szybko , najlepsza opona w tej klasie .

Nie wiem jak się sprawuje w szybszych moto, ale ja opony mam założone w Hondzie NTV 650. Świetny wybór, jeżdżę przeważnie dynamicznie i jak dotąd mnie nie zawiodły. Dobrze trzymają, nie miałem uślizgów (nie jeździłem w nich na torze ani kolanku :P) Do jazdy typu miasto i trasa nadają się świetnie - wachałem się z Metzelerami. Ja założyłem Bridgestone, a kolega w NTV Metzelery. Z tego co z nim rozmawiałem następnym razem założy BT45, bo na metzelerach zdarzają mu się uślizgi.
Wystarczy poczytać w necie opinie o tych gumach i zakładać śmiało! Jeśli nie latasz na ścigancie po torze to spełnią twoje oczekiwania.

Zmieniłem Michały Pilot Active na BATTLAX BT-45 i się zastanawiam jak mogłem jeździć na Michałach.

Świetnie trzymają się drogi na suchym i na mokrym
Nie chałasują
Świetnie się trzymają w zakrętach i są przewidywalne
Po 2 tyś nie widać nadmiernego zużycia
Nie doświadczyłem ujeżdżania tylnej opony ani przy ruszaniu ani przy hamowaniu podczas deszczu.

Wcześnie michały po puszczeniu sprzęgła ślizgały dupą, teraz ślizga się sprzęgło a opona klei się aż miło.

Naprawdę polecam

Oponę oceniam jako średnią, dość twarda.

Na zimnej oponie zdarzają się małe uślizgi w czasie jazdy po mieście, natomiast w trasie po dobrym rozgrzaniu opony nigdy żaden uślizg mi się nie przydarzył.

Fatalna w czasie jazdy na mokrym.