NOWOŚĆ Castrol Silicon Spray
9
OPINIA Lazer Paname
6
OPINIA Pirelli Scorpion Trail 2
9
OPINIA Rebelhorn Spark
4
OPINIA KTM 390 Adventure

NOWOŚĆ BMW K1600 B
10
OPINIA Suzuki GSX-S 1000 GT
5
OPINIA Shark Spartan RS
10
OPINIA Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

NOWOŚĆ BENELLI Leoncino 800 Trail 2023-

NOWOŚĆ GAERNE G-ROCKET
Mamy już 21823 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW R18 First Edition



Zdjęcia przedmiotu

1  

BMW R18 First Edition

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Nowy R 18 sięga do naszej historii oraz ikonicznych cech, które konsekwentnie rozwijaliśmy przez lata. Rezultat: pełen charakteru z cruiser z największym silnikiem typu bokser, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy i ponadczasowymi elementami designu, takimi jak np. biała podwójna linia w R 18 First Edition.

Charakterystyczna wydłużona i przysadzista sylwetka. Dwupętlowa stalowa rama obejmuje masywny, „muskularny” silnik, który w imponujący sposób podkreśla wygląd maszyny. Do tego dochodzą liczne opcje indywidualnego wyposażenia: w przypadku R18 to „maksymalny minimalizm” stanowi o maksymalnej indywidualności.

Nowy R 18 sięga do naszej historii oraz ikonicznych cech, które konsekwentnie rozwijaliśmy przez lata. Rezultat: pełen charakteru z cruiser z największym silnikiem typu bokser, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy i ponadczasowymi elementami designu, takimi jak np. biała podwójna linia w R 18 First Edition.

Od 1923 roku stawiamy na boksera – z przekonaniem. Dwucylindrowy silnik typu bokser po pojemności 1802 cm3 w modelu R 18 to najmocniejszy bokser, jakiego kiedykolwiek zbudowaliśmy. Maksymalny moment obrotowy 158 Nm osiąga się już przy 3000 min-1 . Między 2000 i 4000 min-1 moment obrotowy jest zawsze powyżej 150 Nm, a tym samym stanowi niezmiennie wysoki moment obrotowy przy typowej pracy boksera. Przy 4750 obrotach na minutę „Big Boxer” wytwarza moc 67 kW (91 KM). Dzięki temu jego najgłębsze wnętrze łączy tradycję z nowoczesną technologią. Dla czystych emocji na drodze.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


10
R18 Classic
05.19.2021 21:48:07

Przepiekny smok, jestem szczesliwym posiadaczem od miesiaca. Uwazam, ze to jest dzielo sztuki a jazda nim to sama przyjemnosc. To mowilem ja, Rysio


Mim
Spodziewałem się wygodniejszej jazdy.Zmiana biegów może sprawić trudność ale po przejechaniu kilku-kilkunastu kilometrów jest coraz lepiej ...No i niezbyt przyjemna część to to że wartość tego niby genialnego motocykla spada bardzo szybko ...To może znaczyć tylko jedno .Nie jest tak wspaniałym motocyklem jak go reklamowano .

Gość
Witam, zrobiłem 9000 tysięcy i mogę powiedzieć że motocykl jest udany, natomiast z tą Niemiecką jakością to lekka przesada, za taką cenę rozsypał się reflektor przedni, a konkretnie w lampie ledowej jest w środku osłonka z napisem BMW, od wibracji mocowanie się rozsypało pierwszy raz z czymś takim się spotkałem co prawda motocykl jest na gwarancji, ale pytanie co będzie po gwarancji.

Mario
kupilem wlasnie nR18, jest to moj kolejny motocykl w stajni. Najpiekniejsze w tym motorze sa wlasnie wibracje i jego stary charakter pracy silnika. Moim zdaniem BMW robvi najlepsze motocykle na swiecie, R-nine, GS, R18, M100rr, kazdy w swojej klasie to TOP


Dołączone zdjęcia
BMW R18 First Edition
Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Kawasaki Ninja 650 2017-2019

Tak bez owijania w bawełnę.
Motocykl tylko dla dziewczyn lub bardzo początkujących
Ja bym go zajechał w miesiąc.
Mało mocy...

Crash Pady Perun

Estetycznie wykonane i działające crash pady o klasycznej linii, polecam każdemu do nakedów, jak mam w gsr 750 i fajnie się spisały, mogę tylko...

Honda Hornet 600 PC41 (2007-2013)

Zakupiłem ten motocykl i jestem zadowolony. Fajnie się zbiera jest lekki i dobrze się lata po mieście. Zgrabny i zwinny. Wcześniej było Suzuki G...

Pirelli Scorpion Trail 2

Mam podobne wrażenia jak poprzednicy. Opony bardzo wrażliwe. Motocykl łapie shimy przy ok 120 km\h. Myślałem że to przez niski profil opony, bo ...

Suzuki DL1000 V-Strom (2014-)

Motocykl kupiłem w sezonie 2023, więc przed chwilą. Zrobiłem do tej pory koło 3000 km i mam chęci na więcej, więc pozwolę sobie ten post nadp...

Honda NT 1100 DCT 2021-

Honda odebrana na koniec kwietnia 2023, na dzień dzisiejszy czyli 31.05.2023 mam przejechane 2800 km. Co mogę powiedzieć, skrzynia automat robi rob...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce