Vespa Sprint 50 Euro 4

Sprint 50 posiada pierwszy 4-suwowy silnik Vespy o pojemności 50 cm3, w którym zastosowano innowacyjny silnik i-get z wbudowanym czujnikiem barometrycznym, który stale monitoruje spalanie i dostosowuje je do warunków jazdy. Elektroniczny wtrysk i 3-zaworowa jednostka są doskonale skalibrowane, aby zoptymalizować osiągi i zużycie paliwa, podczas gdy lepsze oddanie mocy to ostateczna wisienka na torcie.

Spadkobierca kultowej generacji sportowych i zwinnych Vesp, które roiły się w wielu europejskich miasta i miasteczkach w latach sześćdziesiątych. Dzisiejsza Vespa Sprint 50 z całą pewnością odziedziczyła kultowy design oraz finezję, która definiowała zarówno skutery z przeszłości, jak i ich jeźdźców, z porządną dawką najnowocześniejszej technologii XXI wieku.

Vespa Sprint ma kompaktową, lekką, wygodną i sprawującą funkcje ochronne obudowę, całkowicie zbudowaną z aluminium. Jej młodzieńczą linię podkreśla prostokątny reflektor oraz duże 12-calowe koła ze spektakularnymi aluminiowymi obręczami.