0
0
Aprilia Tuono 660
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Zderzają się dwa wszechświaty ... Legendarne Tuono V4 1100 łączy się z zaawansowaną technologią RS 660, tworząc TUONO 660. To motocykl, który wstrąśnie sposobem, w jaki patrzysz na świat.
Przedstawiamy Tuono 660, nową generację wszechstronnego motocykla sportowego, ale w klasie naked. Zadziorny, lekki i przełomowy jeśli chodzi o estetykę, ale potężny w swoim połączeniu mocy i niezwykłej wszechstronności. Zapewnia naprawdę wyjątkowe i zapierające dech w piersiach wrażenia z jazdy.
Mistrz wszystkich dróg
Tuono posiada pięć trybów jazdy, z których trzy przeznaczone są na drogę, a dwa do jazdy po torze. Dzięki temu kierowca posiada duży wybór dostosowania swojego stylu jazdy, który łatwo i przyjemnie doprecyzuje za pomocą multifunkcyjnego panelu TFT.
Niepowtarzalny styl
Wybierz spośród trzech dedykowanych malowań: Concept Black, Iridium Grey i specjalnego Acid Gold, które zadebiutowało w RS 660.
SILNIK Dwucylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą. DOHC z 4.
zaworami na cylinder
ŚREDNICA X SKOK 81 x 63.93 mm
POJEMNOŚĆ 659 cc
KOMPRESJA 13.5:1
MOC MAKSYMALNA
MIERZONA NA WALE 95 KM (70 kW) przy 10 500 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT
OBROTOWY 67 Nm przy 8 500 obr./min.
SYSTEM PALIWOWY
Airbox z wlotem czołowym. Przepustnica 2 48 mm, zarządzanie Ride-bywire
STARTER Elektryczny
SMAROWANIE Mokra miska olejowa
SKRZYNIA BIEGÓW 6-stopniowa
SPRZĘGŁO Mokre sprzęgło wielotarczowe z systemem antypoślizgowym
NAPĘD Łańcuch, przełożenia 17/43
SYSTEMY
ELEKTRONICZNE
APRC zawierające:
ATC (kontrolę trakcji)
AWC (wheelie control),
AEB (hamowanie silnikiem)
AEM (mapy silnika),
ACC (tempomat)
5 Trybów Jazdy
RAMA Aluminiowa podwójna belka ze zdejmowaną częścią tylną
ZAWIESZENIE - PRZÓD
Kayaba Ø 41 mm USD ze sprężyną od góry, aluminiowy wspornik
montażowy zacisku radialnego. Regulowane odbicie i napięcie wstępne
sprężyny. Skok 110 mm
ZAWIESZENIE - TYŁ Asymetryczny aluminiowy tylny wahacz. Tylny amortyzator ze sprężyną
montowaną od góry. Regulowane napięcie wstępne i odbicie. Skok 130 mm
HAMULCE - PRZÓD Podwójne tarcze 320 mm, radialne zaciski Brembo,4-tłoczkowe 32 mm.
Przewód w metalowym oplocie.
HAMULCE - TYŁ
Pojedyczna tarcza 220 mm; 2-tłoczkowy zacisk Brembo 34 mm. Przewód
w metalowym oplocie.
ABS Konfigurowalny ABS
Przedstawiamy Tuono 660, nową generację wszechstronnego motocykla sportowego, ale w klasie naked. Zadziorny, lekki i przełomowy jeśli chodzi o estetykę, ale potężny w swoim połączeniu mocy i niezwykłej wszechstronności. Zapewnia naprawdę wyjątkowe i zapierające dech w piersiach wrażenia z jazdy.
Mistrz wszystkich dróg
Tuono posiada pięć trybów jazdy, z których trzy przeznaczone są na drogę, a dwa do jazdy po torze. Dzięki temu kierowca posiada duży wybór dostosowania swojego stylu jazdy, który łatwo i przyjemnie doprecyzuje za pomocą multifunkcyjnego panelu TFT.
Niepowtarzalny styl
Wybierz spośród trzech dedykowanych malowań: Concept Black, Iridium Grey i specjalnego Acid Gold, które zadebiutowało w RS 660.
SILNIK Dwucylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą. DOHC z 4.
zaworami na cylinder
ŚREDNICA X SKOK 81 x 63.93 mm
POJEMNOŚĆ 659 cc
KOMPRESJA 13.5:1
MOC MAKSYMALNA
MIERZONA NA WALE 95 KM (70 kW) przy 10 500 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT
OBROTOWY 67 Nm przy 8 500 obr./min.
SYSTEM PALIWOWY
Airbox z wlotem czołowym. Przepustnica 2 48 mm, zarządzanie Ride-bywire
STARTER Elektryczny
SMAROWANIE Mokra miska olejowa
SKRZYNIA BIEGÓW 6-stopniowa
SPRZĘGŁO Mokre sprzęgło wielotarczowe z systemem antypoślizgowym
NAPĘD Łańcuch, przełożenia 17/43
SYSTEMY
ELEKTRONICZNE
APRC zawierające:
ATC (kontrolę trakcji)
AWC (wheelie control),
AEB (hamowanie silnikiem)
AEM (mapy silnika),
ACC (tempomat)
5 Trybów Jazdy
RAMA Aluminiowa podwójna belka ze zdejmowaną częścią tylną
ZAWIESZENIE - PRZÓD
Kayaba Ø 41 mm USD ze sprężyną od góry, aluminiowy wspornik
montażowy zacisku radialnego. Regulowane odbicie i napięcie wstępne
sprężyny. Skok 110 mm
ZAWIESZENIE - TYŁ Asymetryczny aluminiowy tylny wahacz. Tylny amortyzator ze sprężyną
montowaną od góry. Regulowane napięcie wstępne i odbicie. Skok 130 mm
HAMULCE - PRZÓD Podwójne tarcze 320 mm, radialne zaciski Brembo,4-tłoczkowe 32 mm.
Przewód w metalowym oplocie.
HAMULCE - TYŁ
Pojedyczna tarcza 220 mm; 2-tłoczkowy zacisk Brembo 34 mm. Przewód
w metalowym oplocie.
ABS Konfigurowalny ABS
Forum Aprilia Tuono 660
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
Dodaj własną opinie
Ostatnio dodane opinie
Podobne
Aprilia RS 125 (2006-2013)
13 opini
Aprilia RS 125 (1999-2005)
7 opini
Aprilia Mana 850 (2007-)
4 opinie
Aprilia RSV 1000R (2004-2005)
3 opinie
Aprilia RS 660
3 opinie
Aprilia Dorsoduro 1200
3 opinie
Aprilia SL1000 Falco (1999-2003)
2 opinie
Aprilia RSV 1000 Mille (1998-2003)
2 opinie
