Husqvarna Norden 901

Rocznik 2023, kupiony pod koniec roku. W tym sezonie 22 tys km.
Bardzo udany model. Lekki , dzięki niskiemu śr ciężkości łatwy do manewrowania, mocny silnik. Czego trzeba więcej dla motocykla adv. Dzięki genom KTM dobrze radzi sobie w średnim offroadzie. Jest bardziej komfortowy niz kuzyni z KTM . Poprzednio mialem BMW 800GS 2017 , zacny motocykl o pancernej budowie, jednak poza sposobem oddawania mocy we wszystkich innych elementach Norden jest lepszy , żeby nie powiedzieć duzo lepszy.
Subiektywnie tak jeżdżący , mocno wyposażony i w niskiej cenie 60 tys, najlepsza oferta na prawdziwy moto adv.
ZALETY> niska masa, niski śr ciężkości, dobra ergonomia, wygodny fotel,kola szprychowe bezdętkowe, niskie spalanie ,quickshifter, tempomat , znakomite fabrycznie montowane opony adv .
NIEDOGODNOSCI> bark centralnej podstawki, nawet wysoka szyba przy duzych predkosciach prowadzi do turbulencji na ramionach, poniżej 3000 obrotow czasami szarpie łańcuch,

Moto kupiłem nowe w salonie roczniki 2024 przejechane 6 tyś. więc już coś mogę powiedzieć.
Motocykl nie dla każdego ze względu na wysokość kanapy ja mam 185 cm i jeżdżę w dolnym ustawieniu kanapy aby czuć się pewnie na postoju. Ogólnie motocykl duży, robi wrażenie na ulicy i na postoju ostatnio parkowałem obok gs 1250 adventure i nie wyglądał przy nim na małe moto a to już jest wyzwanie.
Mimo gabarytów prowadzi się dziecinnie łatwo. Silnik petarda zwłaszcza w trybie explorer z gazem w trybie rally jest moc. Zawieszenie jest bajka , widzisz że lecisz po dziurach ale w ogóle ci to nie przeszkadza jest stabilnie i sprężyście. Quick-shifter jest lepiej jak w BMW ale gorzej niż w Triumphie czyli OK bez fajerwerków. Fajnie że zapamiętuje twoje ustawienie ABS i trakcji nie trzeba cały czas tego wyłączać, elektronika prosta i intuicyjna.
No i wygląd jest petarda to oczywiście kwestia gustu ale zbieram na ulicy same kciuki w górę. Kupiłbym go jeszcze raz bez wahania.