Ducati Diavel V4

Nowy power Cruiser od Ducati został zaprezentowany - Diavel V4 na rok modelowy 2023 ma więcej mocy niż oryginalny model, a także waży mniej. Nie tylko zmieniła się nazwa modelu i silnik, ale Ducati Diavel V4 przeszedł też szereg ulepszeń, które mają wspierać moc i formę nowego charakteru silnika. Choć silnik oferuje tą samą pojemność 1,262 cc co poprzednik, to zmienił się układ cylindrów z V2 na V4.

Bazujący na Multistradzie V4 i V4S silnik z pewnymi modyfikacjami, które podnoszą moc motocykla do 168 koni mechanicznych (KM), ze 159 koni mechanicznych (KM) ma niestety minimalnie zmniejszony moment obrotowy, ale zmiana jest niewielka. Motocykl oferuje moment obrotowy 126 Nm przy 7500 obr/min

Nadwozie motocykla nie róznie się diametralnie od starszego modelu, jednak zostało unowocześnione i dostosowane do montażu nowego silnika. Przy okazji Ducati skoncentrowało się na zmniejszeniu masy motocykla oraz uzyskania lepszego jej rozkładu, aby motocykl prowadził się jeszcze lepiej. Motocykl gotowym do jazdy waży 223 kg, to zmniejszenie o 13 kg w stosunku do poprzedniego modelu. Sama silnik jest o 5 kg lżejszy niż jednostka z poprzednika.

Zawieszenie motocykla to widelce upside-down o średnicy 50 mm. Tył to wahacz typu Monoshock, który można regulować. Układ hamulcowy zarówno przedni jak i tylny to topowy model od marki Brembo. Pochodzi ze słynnych zacisków hamulcowych serii Stylema, które są często montowane w V4S, ale Diavel ma je w wersji standardowej.

Pakiet elektroniczny został również zakutizowany na rok 2023. Dostępne są cztery tryby jazdy - Sport, Touring, Urban i nowy do jazdy na mokrej nawierzchni. Motocykl ma również 3 tryby mocy do wyboru. System kontroli trakcji Ducati, ABS w zakrętach, Ducati Wheelie System zapobiegający unoszeniu przedniego koła w czasie przyspieszania.