Yamaha Tenere 700 jest prawdopodobnie najpopularniejszym motocyklem terenowym dzięki swojemu mocnemu silnikowi i wytrzymałej konstrukcji. W swoim segmencie stał się już niestety nieco przestarzały, lecz Yamaha wreszcie podjęła działania we właściwym kierunku, wprowadzając model Tenere 700 2023 i Tenere 700 Rally Edition. Podobnie jak w przypadku niedawno odświeżonej Yamahy MT-07, modele ADV oferują technologiczne unowocześnienia, zachowując przy tym sprawdzony silnik i konstrukcję.
Kokpit Tenere 700 doczeka się największej aktualizacji w 2023 roku. Stary zestaw wskaźników LCD zniknął i został zastąpiony pionowym, 5-calowym wyświetlaczem TFT. Wyposażony w dwa tryby wyświetlania - Street i Explore - ten drugi skupia się na obrotach, podczas gdy pierwszy ma bardziej konwencjonalny układ z okrągłymi tarczami w stylu analogowym - głównie do poruszania się po drogach.
Oprócz TFT, Yamaha zaktualizowała ustawienia ABS w Tenere 700. Dostępne są teraz trzy tryby - Full ON(w pełni włączony), Front wheel ON(tylko przednie koło), Rear wheel OFF(tylne koło wyłączone) i Full OFF(ABS całkowicie wyłączony). Wszystko to zwieńczone jest nową dźwignią przedniego hamulca, portem USB, wskaźnikami LED oraz skrzynią biegów przystosowaną do obsługi quickshiftera. Jednak quickshifter pozostaje dodatkowym akcesorium.
Dwa modele Tenere 700 zachowują wszystko inne poza wspomnianymi aktualizacjami. Napędzane są więc przez dwucylindrowy silnik o pojemności 689 cm3, który generuje moc 72 KM i ten sam moment obrotowy. Zawieszenie to 43mm widelce KYB i KYB monoshock oraz hamulce, które oparte są na dwóch 282mm tarczach z przodu i 245mm pojedynczej tatczy z tyłu. Model 2023 Tenere 700 jest dostępny w kolorach Icon Blue i Tech Kamo, natomiast Rally Edition występuje w kolorze Heritage White.
Ceny Tenere 700 nie zostały jeszcze ujawnione przez Yamahę. Zgodnie z aktualizacjami, ADV powinien pochwalić się niewielkim wzrostem ceny w stosunku do jego obecnej, ale tego dowiemy się na początku 2023 roku - wtedy powienien on trafić do dealerów Yamahy. Tenere 700 pomimo zmiany ceny nadal będzie mógł z powodzeniem konkurować z Aprilią Tuareg 660 i Suzuki V-Strom 650 XT.
