NOWOŚĆ KOVE 500X ADV

NOWOŚĆ KOVE 450 RR

NOWOŚĆ ALPINESTARS GP PLUS R V3 RIDEKNIT
8
OPINIA Daytona Spirit XCR

NOWOŚĆ CFMoto 450 MT

NOWOŚĆ Honda CB 650 R 2024-

NOWOŚĆ Honda CBR 650 R 2024-
10
OPINIA Crash pady Azarel PRO
5
OPINIA HJC I70

NOWOŚĆ TCX® Road Air

NOWOŚĆ UM Renegade Commando 125
Mamy już 22378 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Royal Enfield Classic 350



Zdjęcia przedmiotu

1  

Royal Enfield Classic 350

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Nowy Classic 350 jest spadkobiercą i kontynuatorem linii powojennego modelu G2. Ponadczasową estetykę motocykla podkreślają takie akcenty jak zaokrąglone błotniki, zbiornik paliwa w kształcie łezki (teardrop), klasyczna lampa przednia z daszkiem, tradycyjny wygląd silnika, historyczne wzory malowań, charakterystyczny, niski i basowy dźwięk silnika z którego słyną single Royal Enfield.

Nowa jednostka 350 ccm


Sercem modelu Classic 350 jest zupełnie nowa 4-suwowa jednostka SOHC serii „J” o pojemności 349 ccm. Długi skok tłoka gwarantuje dostęp do momentu obrotowego już w najniższym zakresie obrotów, a elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) dba o to, by nie zabrakło go aż do najwyższych obrotów silnika. Delikatnie wibrujący singiel o pięknym, niskim brzmieniu, w bezdyskusyjny sposób kontynuuję tradycję singli produkowanych od lat przez markę Royal Enfield.

Nowa rama i zawieszenie


Classic 350 został zaprojektowany oraz testowany w Royal Enfield UK Technology Centre pod Leicester, z uwzględnieniem wymagań europejskich motocyklistów oraz europejskiej infrastruktury drogowej. Przełożyło się to na ulepszoną konfigurację podwozia, bardziej wyprostowaną pozycję za kierownicą, wdrożenie nowych rozwiązań w układzie hamulcowym (ABS), podniesienie komfortu pracy zawieszenia oraz bardziej dynamiczną pracę silnika od najniższych obrotów. Z tradycyjną linią motocykla koresponduje wyprostowana pozycja motocyklisty/stki, która pozwala z góry obserwować to co dzieje się na drodze, a także umożliwia lepszą kontrolę nad motocyklem podczas manewrowania. Komfort zapewnia poszerzone w stosunku do poprzedniego modelu siodło o klasycznej linii.



Rozmiary opon (przód|tył):
100/90 19” | 120/80 18”
Układ hamulcowy przód:
tarcza 300mm; dwu-tłoczkowe, pływające zaciski,
Układ hamulcowy tył:
tarcza 270 mm; pływający zacisk,
Zawieszenie przód:
widelec 41mm, skok 130mm
Zawieszenie tył:
dwa amortyzatory z 6-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


Daytona Spirit XCR

Buty wytrzymuja w deszczu 700km i to takim deszczu że zwalniasz na autostradzie do 70km/h. Po 3 latach trzymaja się dobrze, wytrzymały Alpy u Chor...

Crash pady Azarel PRO

Absolutnie bez zarzutu, kupione na crashpady.pl działają jak należy, są super, nie obciążają ramy. Jestem już po wymianie końcówek i mogę ...

HJC I70

Zalety:
-Dobra wentylacja
-Szeroki wizjer
-Przystosowany do okularów
-Ładny

Wady:
-Cholernie gło...

Shoei GT-Air 2

Przejechałem w tym kasku ponad 10 tysięcy kilometrów, wcześniej jeździłem w HJC FG-ST przez 17 tysięcy kilometrów.

Plusy:
...

Sym Jet X 125

Posiadam ten skuter od pół roku. Kupiłem go na potrzeby dojazdów do pracy. Zastanawiałem się między SYMem a Honda PCX125. Osiągi podobne, ale ...

Pirelli Angel ST

Miałem ją w Hayabusie. Opona super, trwała i dobra. czytanie opinii nie ma sensu. Nawet przebiegi sa dla niej od 5 do 15 tys. Bo wszystko zależy o...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce