SHARK D-SKWAL 3
Krótki opis produktu
Francuski specjalista od kasków Shark ma szeroki wybór kasków, które pasują do różnych zastosowań i budżetów. Marka odświeżyła jedną ze swoich bardziej przystępnych cenowo kasków, D-Skwal, wprowadzając na rynek trzecią generację.
Shark D-Skwal 3 jest zasadniczo taki sam jak Shark Skwal i3, ale bez świateł LED i bez aktywnego światła stopu. Na zewnątrz posiada skorupę z poliwęglanu Lexan oferowaną w dwóch rozmiarach, aby zoptymalizować dopasowanie i bezpieczeństwo. Pod skorupą znajduje się pianka EPS o dużej gęstości, która zapewnia ochronę dzięki zdolności do pochłaniania i rozpraszania sił uderzenia. Dzięki tym wszystkim funkcjom bezpieczeństwa D-Skwal 3 jest certyfikowany zgodnie z najnowszym standardem bezpieczeństwa ECE R22.06.
Inne funkcje premium obejmują ekran optyczny klasy 1, który jest standardowo wyposażony w folię Pinlock 70. Długodystansowcy docenią opuszczaną osłonę przeciwsłoneczną. Ponadto dostępny jest kompleksowy system wentylacji składający się z dwóch wlotów powietrza, a także wielu wyciągów ciepła z tyłu.
Nowy Shark D-Skwal 3 jest zabezpieczony wygodną klamrą mikrometryczną z funkcją szybkiego zwalniania, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do jazdy po mieście, która wymaga częstego noszenia i zdejmowania kasku, jak i do długodystansowych wycieczek. Otrzymuje kurtynę podbródkową oraz system zapobiegający zawirowaniom, aby jeszcze bardziej zmniejszyć hałas. Kask jest kompatybilny z systemem komunikacji Shark Sharktooth Prime. Oczywiście można również łatwo dostosować standardowy interkom, taki jak Cardo lub Sena.
Jeśli chodzi o ceny i dostępność, Shark D-Skwal 3 jest oferowany w wielu wersjach, w tym w trzech jednolitych kolorach i różnych opcjach graficznych. Oferowany jest w rozmiarach od XS do 2XL, a jego cena zaczyna się od 199,99 Euro.
Shark D-Skwal 3 jest zasadniczo taki sam jak Shark Skwal i3, ale bez świateł LED i bez aktywnego światła stopu. Na zewnątrz posiada skorupę z poliwęglanu Lexan oferowaną w dwóch rozmiarach, aby zoptymalizować dopasowanie i bezpieczeństwo. Pod skorupą znajduje się pianka EPS o dużej gęstości, która zapewnia ochronę dzięki zdolności do pochłaniania i rozpraszania sił uderzenia. Dzięki tym wszystkim funkcjom bezpieczeństwa D-Skwal 3 jest certyfikowany zgodnie z najnowszym standardem bezpieczeństwa ECE R22.06.
Inne funkcje premium obejmują ekran optyczny klasy 1, który jest standardowo wyposażony w folię Pinlock 70. Długodystansowcy docenią opuszczaną osłonę przeciwsłoneczną. Ponadto dostępny jest kompleksowy system wentylacji składający się z dwóch wlotów powietrza, a także wielu wyciągów ciepła z tyłu.
Nowy Shark D-Skwal 3 jest zabezpieczony wygodną klamrą mikrometryczną z funkcją szybkiego zwalniania, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do jazdy po mieście, która wymaga częstego noszenia i zdejmowania kasku, jak i do długodystansowych wycieczek. Otrzymuje kurtynę podbródkową oraz system zapobiegający zawirowaniom, aby jeszcze bardziej zmniejszyć hałas. Kask jest kompatybilny z systemem komunikacji Shark Sharktooth Prime. Oczywiście można również łatwo dostosować standardowy interkom, taki jak Cardo lub Sena.
Jeśli chodzi o ceny i dostępność, Shark D-Skwal 3 jest oferowany w wielu wersjach, w tym w trzech jednolitych kolorach i różnych opcjach graficznych. Oferowany jest w rozmiarach od XS do 2XL, a jego cena zaczyna się od 199,99 Euro.
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
+ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu. Zapraszamy do dodania własnej opinii.
OSTATNIO DODANE OPINIE

Buty wytrzymuja w deszczu 700km i to takim deszczu że zwalniasz na autostradzie do 70km/h. Po 3 latach trzymaja się dobrze, wytrzymały Alpy u Chor...

Absolutnie bez zarzutu, kupione na crashpady.pl działają jak należy, są super, nie obciążają ramy. Jestem już po wymianie końcówek i mogę ...

Przejechałem w tym kasku ponad 10 tysięcy kilometrów, wcześniej jeździłem w HJC FG-ST przez 17 tysięcy kilometrów.
Plusy:
...

Posiadam ten skuter od pół roku. Kupiłem go na potrzeby dojazdów do pracy. Zastanawiałem się między SYMem a Honda PCX125. Osiągi podobne, ale ...
WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU