
Gość: Miły
Jeśli szukasz motocykla, który ma wszystko to dobrze trafiłeś - mamy 4 cylindry, bardzo dobrze brzmiący silnik(nie na oryginalnym tłumiku), znakomite osiągi, jest też kontrola trakcji i ABS. Hamulce o dziwo brzytwa - czytałem przed jazdą testową wypociny internetowych znawców, że układ hamulcowy jest beznadziejny, a motocykl hamuje jak szalony po nacisnięciu klamki jednym paluszkiem. Zwrotność, kontrola w zakrętach - rewelacja. Tak naprawdę to litr, który prowadzi się jak 600 i waży bardzo malutko.
Jakbym się miał do czegoś przyczepić to brak quickshiftera(jest w droższej wersji SP) i niestety takie budżetowe wykończenie - motocykl jest naprawdę goły, pozbawiony jest wszystkich designerskich smaczków - jakichś wytłoczeń, skrzydełek - dodatkowych elementów nadwozia, przez co wygląda mocno budżetowo. Nawet taka Yamaha MT-09 wygląda jak motocykl premium przy hornecie 1000. Same spawy na ramie też trochę niechlujne, sama rama jest stalowa co też wskazuje na oszczędności. Wszystko jednak można wybaczyć, bo cena jest prawie jak za chińczyka, a otrzymujemy rewelacyjny Japoński uniwersalny motocykl do jazdy koło domu jak i na dalsze wyprawy, bo jest tak wygodny. Dla mnie ocena 9/10
