Gość: MarioB
Ten motocykl jest niesamowity. Pozycja wyprostowana, ciągnie od samego dołu, jest wystarczających rozmiarów a waga poniżej 200kg i 17 cali z przodu robi robotę. Zawsze jeździłem motocyklami ADV ale ten jest na 1 miejscu jeśli chodzi o kolejne moto.
Plusy:
- świetne hamulce
- silnik (moment i spalanie)
- idealny pode mnie (188cm wzrostu)
- niesamowicie łatwy w prowadzeniu (waga +17 cali z przodu)
- bardzo dobre prowadzenie przy wyższych prędkościach (140-170km/h)
- bardzo łatwo się kładzie w zakręty
- wygodna kanapa
- komputer i systemy wspomagające
Minusy:
- standardowa szyba jest zbyt niska (można zamontować tą z KTM 890 Adventure)
- subiektywnie nie podoba mi się wyprofilowanie baku ale ma to swoje plusy, niższy środek ciężkości
- za tempomat i elektroniczne dodatki trzeba dodatkowo zapłacić
- to KTM
Niekoniecznie się zgadzam z tym, że ciągnie od samego dołu, np. gdy wykonuję ciasny skręt o 90 stopni, muszę wrzucić jedynkę, a w typowym silniku czterocylindrowym mogę zostać na dwójce. Ale taka jest cecha takiego silnika po prostu. Ogólnie motka jest the best!
zapomniałem o zawieszeniu a to jest naprawdę świetne z możliwością pełnej regulacji dodatkowo moto nie nurkuje, typowo szosowe moto z mega wygodną pozycją do długich podróży















Przydatna
Nieprzydatna









