Rok 2024 jest kamieniem milowym w historii KTM z okazji 30-lecia modelu Duke. W tym roku KTM zaprezentuje dwa imponujące modele: KTM 1390 Super Duke R i jego zaawansowaną technologicznie wersję, KTM 1390 Super Duke R Evo. Oba modele mają reprezentować nową erę dominacji w segmencie nakedów i mają jasny przekaz dla konkurencji: nowa BESTIA jest na topie.
Specyfikacja techniczna i osiągi
Nowe modele imponują pojemnością skokową 1350 cm3, imponującą mocą 190 KM przy 10 000 obr/min i momentem obrotowym 145 Nm przy 8 000 obr/min. Już same te liczby ilustrują surową moc i zwinność, które charakteryzują KTM 1390 Super Duke R i Evo. Ich zdolność do skutecznego przenoszenia mocy na asfalt sprawia, że są prawdziwymi potęgami.
Konstrukcja i estetyka
Pod względem stylistyki oba modele przeszły ewolucję, która stanowi wyraźne ostrzeżenie dla wszystkich rywali. Wizualnie wyróżniają się całkowicie nowe reflektory LED, uzupełnione nowymi spojlerami zbiornika paliwa i dodatkowymi wingletami. Zmniejszenie osłony wysięgnika i usunięcie z niego światła hamowania przyczyniają się do ostrzejszego i czystszego wyglądu. Niższy profil i bardziej kompaktowe podwozie nadają motocyklowi bardziej muskularny i agresywny wygląd.
Ulepszenia w szczegółach
Wloty powietrza i skrzynka filtra powietrza zostały przeprojektowane, a zbiornik paliwa mieści teraz 17,5 litra - o 1,5 litra więcej niż wcześniej, co zwiększa zasięg do około 300 km. Elementy owiewki zostały zoptymalizowane pod kątem zmniejszenia masy, a nowy spojler zbiornika paliwa i winglety zwiększają siłę docisku. Lekki i inteligentny projekt reflektora nie tylko robi wrażenie wizualne, ale także przyczynia się do zmniejszenia masy.
Funkcje bezpieczeństwa i oświetlenie
Modele KTM 1390 Super Duke R i Evo są standardowo wyposażone w funkcję Coming Home Light, która utrzymuje włączony reflektor przez krótki czas po wyłączeniu zapłonu. Poprawia to widoczność i zwiększa bezpieczeństwo podczas parkowania motocykla.
Silnik i podwozie
Zmieniony silnik LC8 o średnicy 110 mm ma pojemność skokową 1350 cm³. Głowice cylindrów są wyposażone w nowy popychacz wałka rozrządu, który zwiększa osiągi w całym zakresie obrotów. Osiągi zwiększają nowe opony MICHELIN Power GP i w pełni regulowany amortyzator WP APEX. KTM 1390 Super Duke R Evo przenosi wrażenia z jazdy na nowy poziom dzięki najnowszej generacji technologii WP Semi-Active.
Tryby jazdy i wyposażenie opcjonalne
Oba modele oferują zaawansowane tryby jazdy PERFORMANCE i TRACK, licznik okrążeń, statystyki telemetryczne i opcjonalne sterowanie hamulcem silnikowym. KTM 1390 Super Duke R Evo ma również zaktualizowany moduł SUSPENSION PRO.
Edycja rocznicowa i personalizacja
Z okazji 30-lecia serii Duke oba modele są dostępne w specjalnej kolorystyce nawiązującej do modelu KTM 990 Super Duke z 2005 roku. KTM oferuje również szeroką gamę części KTM PowerParts i KTM PowerWear do personalizacji motocykla i kierowcy.
