Yamaha TMAX jest przez wielu uważana za maxi skuter, od którego wszystko się zaczęło. Po raz pierwszy pojawił się na scenie na przełomie tysiącleci i odważył się zmienić samą istotę skutera. W ciągu 24 lat swojego istnienia TMAX ewoluował, zwiększając osiągi i technologię, zachowując jednocześnie praktyczność i komfort.
W 2024 roku Yamaha zaprezentowała nowy model TMAX 560, który otrzymał mnóstwo aktualizacji, aby uczynić go jeszcze lepszym. Po pierwsze, Yamaha TMAX jest jednym z mocniejszych skuterów, jeśli chodzi o osiągi, ponieważ w wersji 2024 jest napędzana silnikiem o pojemności 562 cm3, chłodzonym cieczą, z wtryskiem paliwa, równoległym twinem. Skuter rozwija moc 47 koni mechanicznych przy 7500 obr / min.
Yamaha dorzuciła też kilka nowych funkcji technicznych, takich jak kontrola trakcji, pełnokolorowy wyświetlacz TFT z nawigacją Garmin, tempomat, bezkluczykowy zapłon, a nawet podgrzewane siedzenia i manetki. Pod siodełkiem znajduje się kilka schowków na codzienne niezbędne rzeczy. A jeśli to nie wystarczy, istnieje możliwość zamontowania toreb na siodło lub kufra centralnego, co jest powszechnym ulepszeniem dla właścicieli TMAX, którzy chcą zmaksymalizować użyteczność.
Zgodnie z prawdziwą modą Yamahy, TMAX 560 stawia na elegancką i sportową estetykę. Zapożyczając wskazówki stylistyczne od swojego bardziej sportowego rodzeństwa, motocykl ma ostre krawędzie nadwozia, elegancki reflektor LED i płynne linie, które nadają agresywną sylwetkę.
Dane techniczne
Typ silnika
4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy, Dwu-cylindrowy w układzie równoległym
Pojemność
562 cm³
Średnica x skok tłoka
70,0 × 73,0 mm
Stopień sprężania
10.9:1
Moc maksymalna
35,0 kW przy 7500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
55,7 Nm przy 5250 obr./min
Układ smarowania
Sucha miska olejowa
Układ paliwowy
Wtrysk paliwa
Układ zapłonu
TCI
Układ rozrusznika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna z pasem klinowym
Spalanie
4,8 l/100 km
Emisja CO2
112 g/km
Układ przedniego zawieszenia
Widelec teleskopowy
Skok przedniego zawieszenia
120 mm
Układ tylnego zawieszenia
Wahacz
Skok tylnego zawieszenia
117 mm
Hamulec przedni
Hamulec hydrauliczny dwutarczowy, Ø 267 mm
Hamulec tylny
Hamulec hydrauliczny z pojedynczą tarczą, Ø 282 mm
Opona przednia
120/70R15M/C 56H bezdętkowa
Opona tylna
160/60R15M/C 67H bezdętkowa
Długość całkowita
2.195 mm
Szerokość całkowita
780 mm
Wysokość całkowita
1.415 mm – 1.470 mm (elektronicznie regulowana szyba)
Wysokość siodełka
800 mm
Rozstaw osi
1.575 mm
Minimalny prześwit
135 mm
Waga w stanie gotowym do jazdy
218 kg
Pojemność zbiornika paliwa
15 l
