Bajaj Pulsar NS 400

Najwyraźniej motocykle o pojemności od 300 cm3 do 400 cm3 stają się nową normą, a kilka marek wprowadza na rynek modele o tej pojemności skokowej silnika. Możemy wymienić kilka, takich jak nowy Triumph Speed 400 i Scrambler 400X, które są produkowane i sprzedawane we współpracy z Bajaj w Indiach.

Teraz indyjski gigant motocyklowy i trójkołowy zaskoczył świat i wprowadził na rynek zupełnie nowy Pulsar NS400, swój największy motocykl w gamie Pulsar. Nowy Pulsar NS400 to prawdziwy „naked streetfighter” i znacznie bardziej „naked” niż Dominar 400. Ma nadwozie, a zwłaszcza zbiornik paliwa, bardzo podobny do Pulsara NS200 i NS160.

Ale nowy NS400 wyróżnia się nie tylko indywidualnym designem. Jest pełen technologii posiada przepustnicę Ride-by-Wire, 4 tryby jazdy, kontrolę trakcji, dwukanałowy ABS (z trybami jazdy), przednie zawieszenie Upside Down 43 mm i hydroformowaną kierownicę z regulowanymi dźwigniami.

Posiada także cyfrową kolorową deskę rozdzielczą LCD z łącznością Bluetooth, która umożliwia używanie nawigacji GPS, zarządzanie muzyką, odbieranie połączeń, a nawet odmierzanie czasu okrążeń podczas dnia na torze. Silnik Pulsara NS400 to znany już silnik napędzający Dominara 400, pochodzący z KTM 390 Duke, czyli jednocylindrowy o pojemności 373 cm³ z chłodzeniem cieczą, zdolny do generowania do 40 KM maksymalnej mocy i 35 Nm momentu obrotowego. Jest on wyposażony w 6-biegową skrzynię biegów oraz sprzęgło wspomagane i poślizgowe.