Barton Hyper 250

Barton Hyper 250 rozwija znaną konstrukcję Hypera 125, dodając jej wyraźnie więcej mocy i swobody. Wysoka pozycja, duży prześwit oraz terenowa sylwetka dobrze pasują do codziennej jazdy, rekreacyjnych przejażdżek i weekendowych wyjazdów poza asfalt. To motocykl dla kierowców, którzy nie chcą ograniczyć się do jednego rodzaju drogi.

Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 250 cm3 rozwija moc 21 KM. Jednostka jest chłodzona powietrzem i uruchamiana elektrycznie. Sześciobiegowa skrzynia manualna pozwala wykorzystać większą elastyczność silnika zarówno podczas sprawnego przemieszczania się, jak i spokojnego pokonywania dłuższych odcinków.

Masa Hypera 250 wynosi 144kg, dlatego motocykl pozostaje łatwy do opanowania i sprawnie reaguje na zmianę kierunku jazdy. Rozstaw osi liczący 1360 mm zapewnia dobre połącznie zwrotności ze stabilnością. Dopuszczalna ładowność 150 kg pozwala zabrać pasażera lub bagaż potrzebny podczas dalszego wyjazdu.

Hyper 250 porusza się na 17-calowych, szprychowych kołach z oponami 110/90-17 z przodu oraz 130/80-17 z tyłu. Przedni widelec typu upside-down skutecznie reaguje na nierówności, a tylny mono shock pomaga utrzymać stabilność na gorszej nawierzchni. Wysoko poprowadzony wydech dodatkowo podkreśla endurowy charakter motocykla.

Przednie i tylne koło wyposażono w hamulce tarczowe, które pozwalają płynnie kontrolować prędkość na różnych nawierzchniach. Zestawienie skutecznych hamulców, uniwersalnych opon i podwyższonego zawieszenia daje kierowcy większą pewność podczas jazdy po zmieniającym się podłożu.

Barton Hyper 250 jest dostępny w wersji podstawowej oraz z zestawem kufrów. Dodatkowa przestrzeń bagażowa pozawala wygodnie spakować odzież, akcesoria i pozostałe rzeczy potrzebne w podroży. Dzięki temu motocykl może spełniać zarówno funkcję lekkiego enduro, jak i turystycznej maszyny na weekendowy wypad.