OPINIA Crivit Sports (kask z Lidla)

OPINIA Scorpion Exo-510 Air

NOWOŚĆ Alpinestars SMX-6 v2 Gore-Tex

NOWOŚĆ Rukka Exegal

NOWOŚĆ Rukka Offlane

OPINIA Michelin Pilot Road 4

NOWOŚĆ Shot Optimal Black

OPINIA Fuchs Silkolene PRO 4 5W40 XP

OPINIA Yamaha XVS 650 Dragstar

OPINIA Acerbis Impact Evo III

OPINIA SJCAM SJ8 Pro
Mamy już 17133 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha YZF 750 R/SP



Ilustracja przedmiotu

1  

Yamaha YZF 750 R/SP

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
7.50 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 50%
Neutralne: 50%
Negatywne: 0%


Gość


6
Gość
09.01.2013 15:44:54

Przede wszystkim w pierwszej kolejności trzeba pamiętać, że jest to już zabytek.
W swoich czasach był ostrym supersportem, niestety czas leci do przodu i teraz bliżej yamaszce do motocykla sportowo-turystycznego.

Silnik - jak przystało na motocykl sportowy na niskich obrotach "nic się nie dzieje". Żeby jechał trzeba trzymać powyżej 7 tyś obrotów. To się zaczyna konkreta prędkość ale to zaleta bo:

Komfort jazdy - najlepiej trzymać powyżej 120km/h, wtedy opór wiatru luzuje ręce i jedzi się komfortowo. Jednak konieczne się wydaje założenie przedniej szyby Racing, o wiele mniej wieje i łatwiej się za nią schować.
Raz zrobiłem w jeden dzień 700 km, nie był to jakiś ostry hardcore, a łikend zamknął się w prawie 2000 km ale pod koniec byłem wykończony.

Zawieszenie - jak na nasze drogi jest świetne. Do prędkości maksymalnej jest stabilna, nie ma mowy o żadym szymim, czy nerwowości czy to na dziurach czy koleinach. Choć je czuć.
Jakoś ciężko wrzuca się ją w zakręty. A przerzucać z ucha na ucho to trzeba się nauczyć i przyzwyczaić.

Ogólnie jest to świetny motocykl. Szczególnie dla wielbiciela techniki z lat '90.
Jednak ma dość istotne wady.

Przede wszystkim lubi olej. I nic się z tym nie da zrobić.
Zrbiłem remont silnika(nowe tłoki, pierścienie, planowanie głowicy itd...) i dalej żłopała.
Tylny amorek lubi sobie pociec. I to tak, że nie da się go zregenerować. Używanych praktycznie nie ma a nowy to spore pieniądze.

Jak w pewnym momencie padnie prąd, to to prawdpodobnie główny bezpiecznik. lepiej go wozić ze sobą. Jest dość drogi.

Przy kupnie warto z prawej strony zajrzeć pod prawą owiewkę czy naciąg ramy przy mocowaniu silnik jest czasami nie urwany.

No i elektryka lubi się sypnąć.

Swoją przejechałem około 30 tyś. km, rozbiłem, straciłem do niej serce i sprzedałem.

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Yamaha YZF 750 rocznik 1994 moc 125 koni
05.22.2016 13:20:24

Odradzam jak na pierwszy motocykl, pozycja 100% sportowa. Spalanie 8,5 - 11 litrów na 100km. Początkowo wydaje się toporny, dopiero po 3cim sezonie stwierdziłem że opanowałem motocykl. LwG

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Crivit Sports (kask z Lidla)

Niewątpliwym plusem jest dołączenie przez producenta "Pinlocka" o wartości około 100 pln, co przy cenie 249 pln czyni go atrakcyjnym pod względe...

Scorpion Exo-510 Air

W kasku przejechane prawie 7000km i uważam, ze w tym budżecie ciężko o coś lepszego. W standardzie mamy bogate "wyposażenie" w postaci pinlocka...

Michelin Pilot Road 4

Hejka
Ja założyłem pilot road 5 gt do fz1 i muszę przyznać ze jestem bardzo rozczarowany! Do tej pory zrobiłem 3500 km a opony prawie ni...

Fuchs Silkolene PRO 4 5W40 XP

Fuch Silkolene postanowiłem przetestować ze względu na to że jest to jeden z bardzo niewielu prawdziwych olei syntetycznych na rynku - prawdziwych...

Yamaha XVS 650 Dragstar

Witam Wymieniłem nowy filtr powietrza troche inny niż orginalny mianowicie w kształcie szczały . Dragstar niechciał jechać na pełnych obrotach ...

Acerbis Impact Evo III

Opinia pisana po półtora roku użytkowania.

Nakolanniki nabyłem tuż po zakupie pierwszej maszyny terenowej jako jeden z niezbędnyc...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce