NOWOŚĆ Course Raider 2.0
10
OPINIA Shima Caliber

NOWOŚĆ Buse B56
9
OPINIA Kymco X-Town 125i

NOWOŚĆ Kombinezon przeciwdeszczowy Biketec Raintec

NOWOŚĆ Spidi Track Wind Replica

NOWOŚĆ AXO Talon

NOWOŚĆ Dainese Aero Evo D1

NOWOŚĆ Ixon RS Circuit HP

NOWOŚĆ Spidi Carbo 1

NOWOŚĆ Dainese Full Metal RS
Mamy już 18467 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha SR 400



Zdjęcia przedmiotu

1  

Yamaha SR 400

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.00 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Gość
04.10.2016 10:27:13

Jeżdżę sr już prawie rok i mam przejechane 1200 km. Motocykl wykonany na wysokim poziomie. Daje dużo przyjemności z jazdy ze względu na niską masę. Najlepiej jeździ się prędkością w przedziale 80-100 km, później się trochę męczy i powyżej 100 km/h czuć większe wibracje. Mi takie prędkości odpowiadają, gdyż lubię sobie spokojnie i bezstresowo pojeździć. Odpalanie tylko i wyłącznie z kopniaka, ale chwila treningu i myślę, że każdy by sobie poradził, no może prawie każdy. Podoba mi się w tym motocyklu, że jest zbudowany tak samo jak od początku produkcji 1978 r. (tylko dodano wtrysk i tarczę z przodu - normy, reszta bez zmian - liczniki napędzane linkami, opony z dętkami itp) więc za bardzo nie ma co się psuć, a silniki czytałem, że są bardzo trwałe. Ten motocykl jest naprawdę retro, a nie tylko go udaje i to mnie w nim urzekło. Jedynie ta cena - dlatego ten motocykl kupią raczej osoby zdecydowane na ten typ.


admarkowski@gmail.com
Hej, mam sr400 od sierpnia. Niestety pali 8l/100km... Czy to norma przy docieraniu? Może trzeba ją wyregulować. Moto kupiony w salonie.

Gość
akurat te opony dętkowe to niewypał

Brzezin
Nie wiem dokładnie,ale w okolicach 4 litrów. Myślę, że może zejdzie jeszcze poniżej tego, bo silnik jest jescze na dotarciu.

Głosy: 19   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
yamaha sr400
08.30.2016 23:16:46

Zrobiłem ponad 4 tyś moją SRką 400 i jest super, wszystko mi sie w niej podoba, a na autostradzie 120 wyciągnie bez problemu, pięknie wykonana,zero plastiku i nie udaje niczego a pali 3l/100, polecam!

admarkowski@gmail.com
Hej, mam sr400 od sierpnia. Niestety pali 8l/100km... Czy to norma przy docieraniu? Może trzeba ją wyregulować. Moto kupiony w salonie.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Bardziej klasycznie się nie da
11.07.2017 10:20:00

Użytkuję SR400i. Chcesz mieć motocykl, który jest współcześnie wyprodukwanym klasykiem, to SR jest dobrym wyborem. Trzeba mieć jednak pełną świadomość tego, na co się piszesz. Tu nie ma miejsca na elektroniczne gadżety, prędkości przelotowe powyżej 100-tki i osłony aerodynamiczne. Sprzęt jest prosty konstrukcyjnie, jak młotek i zbudowany z metalu, jak kowadło w kuźni. Mechanicznie siedzi w latach 70-tych, więc nie ma ani chorób wieku dziecięcego. Nie jest skomplikowany w obsłudze i naprawach. Z elektroniki siedzi w nim sterownik, wtrysk i na tym koniec. Ta elektronika może być jedyną potencjalną wadą. Z tego co zauważyłem, to fabrycznie zamontowany bardzo mały akumulator może po dłuższym postoju mieć problem z uruchomieniem układu wtryskowego, więc na zimowanie radzę go wymontować i pilnować naładowania. Niestety w wersji wtryskowej nie można się pozbyć kompletnie akumulatora i zamontować kondensatora, jak to jest możliwe w starszych SR-kach. Krótko o ocenach: Prowadzenie - to nie jest sportowy motocykl, ale prowadzi się przewidywalnie i bezpiecznie; Osiągi - no cóż, nawet Euro3 powoduje, że motocykl jest solidnie zdławiony, oryginalny wydech waży chyba z 10kg, więc ogranicza osiągi; Wygoda - Pozycja jest bardzo wygodna, przynajmniej dla mnie, ale kanapa może niektórym osobom wydawać się zbyt twarda. Zawieszenie - generalnie miękkie, jak to w starych sprzętach. Do tych osiągów ok; Hamulce - ABS-u oczywiście nie ma, ale skuteczność hamowania ok.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Derbi Mulhacen Cafe 125

Jestem właścicielem tego od lipca 2019 i może komuś pomogę:
- będzie dobry dla niskich kierowców lub dla kobiet,
- mało waży,...

Shima Caliber

Rękawice godne polecenia. Jeżdżę już cztery sezony i myślę, że spokojnie wytrzymają parę kolejnych. Nie miałem żadnych problemów z rzepam...

Kymco X-Town 125i

Bardzo fajny skuter, wygodny i niezawodny. Mam go dwa sezony , pełne zadowolenie. Trochę mało kuców przy wyprzedaniu, ale 100 leci sie spoko....

Keeway RKF 125i

Mam ten motor od lipca i nie mogę się doczekać końca zimy. Super motor, Super wygląd, jak na 125 dźwięk także nie jest tragiczny. Wielokrot...

Nexx SX.100

Plusy:
- Wygląd, szczególnie w fajnych malowaniach
- Ogólnie kask dobrze wykonany i solidny(nie licząc wyściółki)
- Dobra ...

Kawasaki Z900

Witam Właśnie kupiłem Z900 z salonu, dopiero się przekonam z frajdy której mam nadzieję mi dostarczy Narazie wprowadzam trochę zmian w wyglądz...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce