![Gość](user_icon.gif)
Gość: Buła
Używałem od kilu lat Ber-Rey do momentu jak spróbowałem Motula 100% lepszy dłużej się trzyma nawet ponad 1000km dalej jest i nie chlapie podczas jazdy
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Bardzo polecam - szybko wysycha, ma biały kolor więc widać kiedy trzeba smarować ponownie łańcuch. Wytrzymuje 300-350 km i nie brudzi. 10/10
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: magic
Smar warty swojej ceny, nie odrywa się od łańcucha i nie brudzi zadupka jak wcześniejszy, biały kolor sprawa dodatkowo, że łańcuch wygląda kozacko ;)
![](user_icon.gif)
Dobry smar poleca nie chlapie po feldze dobrze się czyma łańcucha
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: ekom
polecam, dobrze sie nakłada, długo trzyma (do 300km), nie brudzi felgi, jedyny minus jak DLA MNIE to ze biały, nie lubie jak mi coś paskudzi łańcuch, wole bezbarwne ;)
![](user_icon.gif)
Bardzo dobry smar! Ostatnio wyczyściłem łańcuch, nasmarowałem go właśnie tym smarem, odczekałem jakieś pół godziny i wyruszyłem w trasę. Po przejechaniu gdzieś mniej więcej 80 km z prędkościami dochodzącymi do 160 km/h okazuję się, że smar na prawdę trzyma się łańcucha tak jak powinien, felga i wszystko w koło czyste. I co najważniejsze, to do łańcucha nie przylepia się żaden piasek, łańcuch wygląda tak jak po nasmarowaniu, piękny biały.
![](user_icon.gif)
Bardzo dobry smar. Jedyny minus to sposób aplikowania, zawsze coś się usmaruje dokoła (niewiele, ale jednak). Natomiast sam smar trzyma się długo i dobrze, w trakcie jazdy (również dynamicznej) smar nie pryska z łańcucha, trzyma się go dobrze. Nadkole, felga i inne elementy wokół są czyste.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: red
dobry smar, ładnie sie trzyma ale felge i tak czasem opluje, nawet odporny na deszcze i kałuże, spełnia swoje zadanie, ale to co dla innych jest atutem mi przeszkadza czyli biały kolor, nie lubię "brudzić" tak na biało łańcucha - dlatego wybieram bezbarwnego silkolena ale ogólnie motul do polecenia
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość
Smar poprawny - na plus cena i to że nawet dobrze trzyma się łańcucha. Niestety białego koloru prawie nie widać - subiektywnie belray i s100 w moim odczuciu zdecydowanie lepsze.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: alfisti
Swietny smar. Co prawda mam tylko jeden punkt odniesienia (IPONE), ale w odroznieniu od niego Motul trzyma sie lancucha rewelacyjnie (nie tylko lancucha - jak nieopatrznie spryskasz dlon, pozniej jest klopot zeby to domyc ;)). Pozostaje na miejscu dlugi czas (podczas jazdy nie robi odpryskow).
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: Buba
Nie jest to najlepszy smar jaki używałem, ale na pewno nie jest zły i ma jedną duża zalete. Można kupić malutkie opakowanie 100 ml i ładować je z dużego sprayu 400 ml :) Idealne rozwiązanie w trase - nie trzeba wozić dużego smaru, tylko małą podręczną buteleczke, która mieści się w schowku.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: Artek
Musze kupic na angielskim ebayu a tam jest MOTUL C2 + , plus , co to za roznica z plusem ? Czy ten produkt bedzie dobry do tak starego modelu motocykla ?
![](user_icon.gif)
Jeśli masz ten sam łańcuch od 1997 to szacun :D
![](user_icon.gif)
Polecam ten smar. Wcześniej miałem Bel-Rey oraz castrola i byłem średnio zadowolony. Teraz używam tylko tego C2+ i jest super.
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: Nazmo
Smar jak smar. Smaruje. Markowy produkt za normalne pieniadze.
.............................................
![](user_icon.gif)
![Gość](user_icon.gif)
Gość: Krystian
Ciężko znaleźć coś lepszego na rynku. Smar syntetyczny, białego koloru przez co dokładnie widzimy gdzie jest już posmarowany, ale spokojnie po godzinie robi się bardziej przezroczysty i nie rzuca się już tak w oczy. Bardzo lepki i suchy w dotyku, jeśli nie nałożymy do zbyt dużo to nie brudzi felgi. Wytrzymałość na bardzo dobrym poziomie - jeżeli nie jeździmy autostradami to z mojego doświadczenia wystarcza spokojnie na 400-500 km i do tego praktycznie nie zbiera brudu przynajmniej na asfalcie. Jedyny minus jest taki ze ze względu na wysoka lepkość trudniej go zmyć, ale wystarczy zostawić naftę na 2-3 min plus szczotka i wszystko fajnie zejdzie.
Nie miałem do tej pory lepszego smaru, a w dodatku jest stosunkowo tani i puszka powinna wystarczyć na 5-6 tys km jeśli smarujemy z głowa, jeżeli nakładamy go dużo to myśle ze wyjdzie połowa tego dystansu.
![](user_icon.gif)