Adrenaline Block Pro
Krótki opis produktu
Spodnie motocyklowe Adrenaline Block Pro w tym sezonie zostały przeprojektowane w kierunku poprawy komfortu jazdy. Najistotniejsze zmiany dotyczą elastycznych stref, które teraz zaczynają się nad kolanami i poprowadzone są wewnętrzną częścią ud i łącza się w kroku. Takie rozwiązanie niweluje napinanie się materiału na spodniach użytkowanych szczególnie w trakcie jazdy na motocyklach wyposażonych w podnóżki głęboko cofnięte do tyłu. Membrana REISSA zintegrowana z warstwą zewnętrzną zapewnia nieprzemakalność w czasie jazdy w deszczu. Kolejnym atutem są dwa zapinane gumowanymi zamkami wloty wentylacyjne rozmieszczone na udach. Duże boczne kieszenie przydadzą się do transportu podręcznych drobiazgów. Długi zamek na dole nogawek ułatwia zakładanie spodni. Spodnie wyjątkowo wyposażone są w szlufki do paska. Na siedzisku znajduje się antypoślizgowe wzmocnienie.
- wykonane z mocnego Poliestru 600 D
- ochraniacze kolan z certyfikatem CE
- piankowe ochraniacze bioder
- wypinana podpinka ocieplająca
- membrana wodoodporna
- szlufki do paska
- cztery kieszenie
- zamek na dole nogawki
- podwyższony stan dobrze chroniący dolny odcinek pleców
- wykonane z mocnego Poliestru 600 D
- ochraniacze kolan z certyfikatem CE
- piankowe ochraniacze bioder
- wypinana podpinka ocieplająca
- membrana wodoodporna
- szlufki do paska
- cztery kieszenie
- zamek na dole nogawki
- podwyższony stan dobrze chroniący dolny odcinek pleców
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
+ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu. Zapraszamy do dodania własnej opinii.
OSTATNIO DODANE OPINIE

Kupiłem je w salonie Suzuki w Warszawie. Idealnie siedzą w moim Suzuki sv 650 😁 Polecam każdemu do SVki 👌🤘...

Motor wygląda naprawdę rewelacyjnie. Przykuwa uwagę mimo swojej małej pojemności. Ja mam 190 cm i chciałem nauczyć się jeździć motorem ale n...

Mam już przejechane 3 tysiące km...wygoda i niesamowita frajda. Jeśli ktoś mi mówi, że dla niego zbyt ślamazarny to niech sobie kupi Ducati Dia...

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...

Przesiadłem się z HJC RPHA 10+ na Scorpiona R1 Air głównie z powodu bardzo słabej widoczności w złożeniu w przypadku 10+. R1 Air jest typowo s...
WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU
Opcjonalne oceny
Komfort jazdy
Wentylacja
Jakość wykonania