BMW R1150R (1999-2006) :: Opinie motocyklistów
Mamy już 13415 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW R1150R (1999-2006)



Ilustracja przedmiotu

1  

BMW R1150R (1999-2006)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.33 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Motocykl w którym się zakochasz
06.25.2014 13:58:16

Jeśłi ktoś kocha nakedy i szuka oryginalnego niezawodnego motocykla , prowadzącego się jak rower a do tego takiego, którego linia jeszcze za 20 lat będzie budzić zachwyt i wieszać oko gapiów to jest to maszyna dla niego.

Dodatkowo moto o sportowym zacięciu i niejeden motocyklista dziwił się że taka w sumie dosć duza maszyna ma takie odejście ze swiateł. Silnika nie trzeba przedstawiać - to legandarny boxer BMW - ostatni z tracycyjnych czyli nie przesyconych i nie naszpikowanych elektroniką jednostek.

Motocykl prowadzi się jak po sznurku, wchodzi w złożenia praktycznie bez oporu, można go prowadzić kolanami. Silnik ciągnie jak wół pociągowy już od 2000 obrotów. Zawieszenie w pełni przystosowywalne do preferencji kierowcy. Kanapa wygodna a pozycja za kierownicą pozwala na przejechanie nawet 600km bez potrzeby wzywania kręgarza aby nastawić kręgosłup ;) Dbałość o szczegóły i wykończenie cóż... nie ma słabych stron to w końcu BMW

Wbrew powszechnej opini ze przy BMW "bedziesz miał wydatki" i ciągle serwisował (pierdzielenie teoretyków internetowych) motocykl jest tani w obsłudze ale wymaga pewnej kultury technicznej (nie pałowanie do odciny) i dbałości o detale w szczególności o dyfer i ABS) większość czynności serwisowych i regulacj można zrobić samemu i jest to naprawdę dziecinnie proste.

Kupując BMW nie sugeruj się "dużym" przebiegiem jeśłi na liczniku jest ponad 70 000 bo to dopiero okres dojrzewania tego motocykla ;). Te silniki wytrzymuja bez remontu 200 - 300 000 bez najmniejszego problemu a BMW z przebiegiem poniżej 50000 to naprawdę rzadkość a najczęściej jakaś szemrana ściema...

Oczywiście ten motocykl ma też swoje minusy:

- lekkie wibracje charakterystyczne dla bokserów
- jak ktoś nie lubi wiatru w twarz musi zmienić szybę (ale w końcu to naked)
- dość delikatny system ABS z serwowspomaganiem (jeśli jest w opcji) o który trzeba dbać i regularnie wymieniać płyn aby nie zabić modulatora.
- konieczna wymiana oleju w przekłądni głownej min. co dwa lata co pozwoli na przedłuzenie żywota duzego łożyska kóre w tych modelach jest niezbyt trwałe i stanowi pietę achillesową tych modeli (niemniej i tak trwalsze od łańcucha a i wymiana jest tańsza).
- warto wiedzieć iż mało który mechanik ogarnia BMW - jeśłi chcesz serwisować o "szwagra/kolegi dzidka" to moze się okazac że faktycznie "będzisz miał wydatki" bo na pewno ktoś coś spiedroli szczególnie jeśli chodzi o dyfer/skrzynie/ABS na szczęście jak dobrze poszukasz jest wielu ludzi którzy w razie "W" ogarną temat.

Motocykl idealny na drobne przejażdżki jak i daleką turystykę. Można spokojnie wyposażyć w akcesoryjne kufry, spakowac i jechac na drugi koniec Europy. Nie bójcie się BMW ;)

Gość
Witam! chce taka maszyne zakupić. na co mam zwrócić przy kupnie i z jakimi kosztami serwisu muszę się liczyć. Czy lepszy wybór bedzie na nowszą f800R.

Gość
Też jeździłem tym motocyklem przez 8 lat. Fantastyczna maszyna.

Głosy: 49   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
ertek
05.13.2018 22:05:44

Poprostu rewelacja!
Kocham tę maszynę za szczegóły i całokształt.
Naprawdę nie bijcie się bmw.Napewno następnym moto będzie
Nowsza wersja erteka.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
wszystko dobrze ale...
06.12.2018 8:20:39

Jak masz ponad 180 cm już nie jest tak fajnie - mocno zgięte kolana dają się we znaki po dłuższej jeździe. Zestaw do obniżenia podnóżków jest dość drogi. Nie zmienia to faktu że moto cieszy oko wyglądem nawet jak w garażu stoi :) no po prostu jest zajebisty.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Oxford Oximiser 900

Świetny prostownik - sprawdza się od 4 lat. Na początku wydawał dziwne dźwięki, ale się uspokoił. W porównaniu do marketowych faktycznie dzia...

Łańcuchy Bonyfish

Postanowiłem przetestować łańcuch i jest bomba. Sporo jeżdżę i DiD mi zazwyczaj starczał na dwa sezony. Tego mam już 2 sezony, leci teraz trz...

Klocki hamulcowe Bonyfish

Założyłem je do mojego Goldasa 1500 i jestem z nich bardzo zadowolony. Wcześniej miałem Ferodo, ale jakoś mi nie leżały, lubiły czasem piszcz...

Ultimate Speed T4X SE ( ładowarka z Lidla)

Ładuje moto, auto i żelówki z UPSów.
Ma trzy wady:
- słabej jakości kabel sieciowy - łatwy do przełamania,
- słabej jako...

Ozone JET II

Mam tę kurtkę pierwszy sezon. Obawialem się tego meshu ale na upał bardzo fajna sprawa,jest przewiew. Podpinka jest w porządku choc dziwi mnie za...

Yamaha TDM 850

Bardzo polecam. Miałem 3 lata - praktycznie bez żadnej awarii, moc z silnika twin oddawana liniowo od samego dołu. Bardzo elastyczny silnik. Trzeba...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce