Mamy już 13048 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW R1150R (1999-2006)



Ilustracja przedmiotu

1  

BMW R1150R (1999-2006)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.33 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Motocykl w którym się zakochasz
06.25.2014 13:58:16

Jeśłi ktoś kocha nakedy i szuka oryginalnego niezawodnego motocykla , prowadzącego się jak rower a do tego takiego, którego linia jeszcze za 20 lat będzie budzić zachwyt i wieszać oko gapiów to jest to maszyna dla niego.

Dodatkowo moto o sportowym zacięciu i niejeden motocyklista dziwił się że taka w sumie dosć duza maszyna ma takie odejście ze swiateł. Silnika nie trzeba przedstawiać - to legandarny boxer BMW - ostatni z tracycyjnych czyli nie przesyconych i nie naszpikowanych elektroniką jednostek.

Motocykl prowadzi się jak po sznurku, wchodzi w złożenia praktycznie bez oporu, można go prowadzić kolanami. Silnik ciągnie jak wół pociągowy już od 2000 obrotów. Zawieszenie w pełni przystosowywalne do preferencji kierowcy. Kanapa wygodna a pozycja za kierownicą pozwala na przejechanie nawet 600km bez potrzeby wzywania kręgarza aby nastawić kręgosłup ;) Dbałość o szczegóły i wykończenie cóż... nie ma słabych stron to w końcu BMW

Wbrew powszechnej opini ze przy BMW "bedziesz miał wydatki" i ciągle serwisował (pierdzielenie teoretyków internetowych) motocykl jest tani w obsłudze ale wymaga pewnej kultury technicznej (nie pałowanie do odciny) i dbałości o detale w szczególności o dyfer i ABS) większość czynności serwisowych i regulacj można zrobić samemu i jest to naprawdę dziecinnie proste.

Kupując BMW nie sugeruj się "dużym" przebiegiem jeśłi na liczniku jest ponad 70 000 bo to dopiero okres dojrzewania tego motocykla ;). Te silniki wytrzymuja bez remontu 200 - 300 000 bez najmniejszego problemu a BMW z przebiegiem poniżej 50000 to naprawdę rzadkość a najczęściej jakaś szemrana ściema...

Oczywiście ten motocykl ma też swoje minusy:

- lekkie wibracje charakterystyczne dla bokserów
- jak ktoś nie lubi wiatru w twarz musi zmienić szybę (ale w końcu to naked)
- dość delikatny system ABS z serwowspomaganiem (jeśli jest w opcji) o który trzeba dbać i regularnie wymieniać płyn aby nie zabić modulatora.
- konieczna wymiana oleju w przekłądni głownej min. co dwa lata co pozwoli na przedłuzenie żywota duzego łożyska kóre w tych modelach jest niezbyt trwałe i stanowi pietę achillesową tych modeli (niemniej i tak trwalsze od łańcucha a i wymiana jest tańsza).
- warto wiedzieć iż mało który mechanik ogarnia BMW - jeśłi chcesz serwisować o "szwagra/kolegi dzidka" to moze się okazac że faktycznie "będzisz miał wydatki" bo na pewno ktoś coś spiedroli szczególnie jeśli chodzi o dyfer/skrzynie/ABS na szczęście jak dobrze poszukasz jest wielu ludzi którzy w razie "W" ogarną temat.

Motocykl idealny na drobne przejażdżki jak i daleką turystykę. Można spokojnie wyposażyć w akcesoryjne kufry, spakowac i jechac na drugi koniec Europy. Nie bójcie się BMW ;)

Gość
Witam! chce taka maszyne zakupić. na co mam zwrócić przy kupnie i z jakimi kosztami serwisu muszę się liczyć. Czy lepszy wybór bedzie na nowszą f800R.

Gość
Też jeździłem tym motocyklem przez 8 lat. Fantastyczna maszyna.

Głosy: 49   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
ertek
05.13.2018 22:05:44

Poprostu rewelacja!
Kocham tę maszynę za szczegóły i całokształt.
Naprawdę nie bijcie się bmw.Napewno następnym moto będzie
Nowsza wersja erteka.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
wszystko dobrze ale...
06.12.2018 8:20:39

Jak masz ponad 180 cm już nie jest tak fajnie - mocno zgięte kolana dają się we znaki po dłuższej jeździe. Zestaw do obniżenia podnóżków jest dość drogi. Nie zmienia to faktu że moto cieszy oko wyglądem nawet jak w garażu stoi :) no po prostu jest zajebisty.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


IXON Reactor

Zrobiłem w nich 4,5 tyś km zero znaków zużycia. Co prawda nie jeżdżę w deszczu ale to nie buty na jazdę w deszczu i przecieram je mokra szmatk...

Mak-mot Chopper

Tragedia czekam na spodnie od ponad roku brak jakiej kol wiek odpowiedzi telefon sms pan ma to gdzieś obiecywal ze w dwa tygodnie i do kitu bardzo du...

Alpinestars SP-8

Kupione w Intercars, więc raczej oryginały ;-) .
Po roku użytkowania rozpruty ni z gruchy ni z pietruchy szew na palcu wskazującym lewej r...

Caberg Stunt

Kask wygląda designersko. Duża szyba, ale kształt szczęki tego kasku zasłaniać może zegary. Trzeba opuszczać głowę, żeby zerknąć i zobacz...

JMT YTZ10S

Aku po sezoenie w R6 wyzionął ducha, kwas wyleciał podczas wyprzedzania auta. Całe dno rozsadziło. Nie polecam...

Klocki hamulcowe Bonyfish

klocki są ok siła hamowania na przyzwoitym poziomie dorównująca nissinom jak nie tka sama. Marka bonyfisch jest znana w niemczech ale w polsce ju...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce