NOWOŚĆ Headwave TAG

NOWOŚĆ Sony HDR-AZ1VR

NOWOŚĆ Icon Daytona
Mamy już 15974 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW R1150R (1999-2006)



Ilustracja przedmiotu

1  

BMW R1150R (1999-2006)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.17 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Motocykl w którym się zakochasz
06.25.2014 13:58:16

Jeśłi ktoś kocha nakedy i szuka oryginalnego niezawodnego motocykla , prowadzącego się jak rower a do tego takiego, którego linia jeszcze za 20 lat będzie budzić zachwyt i wieszać oko gapiów to jest to maszyna dla niego.

Dodatkowo moto o sportowym zacięciu i niejeden motocyklista dziwił się że taka w sumie dosć duza maszyna ma takie odejście ze swiateł. Silnika nie trzeba przedstawiać - to legandarny boxer BMW - ostatni z tracycyjnych czyli nie przesyconych i nie naszpikowanych elektroniką jednostek.

Motocykl prowadzi się jak po sznurku, wchodzi w złożenia praktycznie bez oporu, można go prowadzić kolanami. Silnik ciągnie jak wół pociągowy już od 2000 obrotów. Zawieszenie w pełni przystosowywalne do preferencji kierowcy. Kanapa wygodna a pozycja za kierownicą pozwala na przejechanie nawet 600km bez potrzeby wzywania kręgarza aby nastawić kręgosłup ;) Dbałość o szczegóły i wykończenie cóż... nie ma słabych stron to w końcu BMW

Wbrew powszechnej opini ze przy BMW "bedziesz miał wydatki" i ciągle serwisował (pierdzielenie teoretyków internetowych) motocykl jest tani w obsłudze ale wymaga pewnej kultury technicznej (nie pałowanie do odciny) i dbałości o detale w szczególności o dyfer i ABS) większość czynności serwisowych i regulacj można zrobić samemu i jest to naprawdę dziecinnie proste.

Kupując BMW nie sugeruj się "dużym" przebiegiem jeśłi na liczniku jest ponad 70 000 bo to dopiero okres dojrzewania tego motocykla ;). Te silniki wytrzymuja bez remontu 200 - 300 000 bez najmniejszego problemu a BMW z przebiegiem poniżej 50000 to naprawdę rzadkość a najczęściej jakaś szemrana ściema...

Oczywiście ten motocykl ma też swoje minusy:

- lekkie wibracje charakterystyczne dla bokserów
- jak ktoś nie lubi wiatru w twarz musi zmienić szybę (ale w końcu to naked)
- dość delikatny system ABS z serwowspomaganiem (jeśli jest w opcji) o który trzeba dbać i regularnie wymieniać płyn aby nie zabić modulatora.
- konieczna wymiana oleju w przekłądni głownej min. co dwa lata co pozwoli na przedłuzenie żywota duzego łożyska kóre w tych modelach jest niezbyt trwałe i stanowi pietę achillesową tych modeli (niemniej i tak trwalsze od łańcucha a i wymiana jest tańsza).
- warto wiedzieć iż mało który mechanik ogarnia BMW - jeśłi chcesz serwisować o "szwagra/kolegi dzidka" to moze się okazac że faktycznie "będzisz miał wydatki" bo na pewno ktoś coś spiedroli szczególnie jeśli chodzi o dyfer/skrzynie/ABS na szczęście jak dobrze poszukasz jest wielu ludzi którzy w razie "W" ogarną temat.

Motocykl idealny na drobne przejażdżki jak i daleką turystykę. Można spokojnie wyposażyć w akcesoryjne kufry, spakowac i jechac na drugi koniec Europy. Nie bójcie się BMW ;)


Gość szuka erki
Super to opisałeś-DZIĘKI za info...

Gość
Witam! chce taka maszyne zakupić. na co mam zwrócić przy kupnie i z jakimi kosztami serwisu muszę się liczyć. Czy lepszy wybór bedzie na nowszą f800R.

Gość
Też jeździłem tym motocyklem przez 8 lat. Fantastyczna maszyna.

Głosy: 53   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
ertek
05.13.2018 22:05:44

Poprostu rewelacja!
Kocham tę maszynę za szczegóły i całokształt.
Naprawdę nie bijcie się bmw.Napewno następnym moto będzie
Nowsza wersja erteka.

Gość

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
wszystko dobrze ale...
06.12.2018 8:20:39

Jak masz ponad 180 cm już nie jest tak fajnie - mocno zgięte kolana dają się we znaki po dłuższej jeździe. Zestaw do obniżenia podnóżków jest dość drogi. Nie zmienia to faktu że moto cieszy oko wyglądem nawet jak w garażu stoi :) no po prostu jest zajebisty.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
BMW R1150R
05.19.2019 21:18:20

Drugi sezon z tym motocyklem. Szukałem go pół roku. Ponadczasowa sylwetka. Świetne hamulce. Doskonałe właściwości trakcyjne. Zużycie paliwa na dłuższych trasach poniżej 5-ciu litrów. Trzeba go pokochać ponieważ ma kilka wad. Drgania silnika pow.5 tyś. obrotów. Skrzynia biegów rodem z maszyny rolniczej. Jeśli podczas jazdy do zatrzymania nie zejdziesz do jedynki to po zatrzymaniu tego biegu nie wbijesz. Musisz ruszyć motocyklem trochę w przód a może w tył. Mechanicy mówią że ten typ tak ma. Dlatego trzeba się do niego przyzwyczaić. Myślę, że warto.

Karaś
Nie pchaj tylko popuszczaj manetkę sprzęgła aż jedynaczka sobie wskoczy :)

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Super motocykl
05.27.2019 16:17:59

Super motocykl może mocy nie ma za dużo ale nie jednemu scigowi w zakrętach wstydu na robiłem na kręte drogi super sprawa tani w utrzymany można też się wybrać w duszą podróż wygodna pozycja polecam

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
R1150R
06.07.2019 21:11:11

Bardzo fajny motor jak się wie czego się chce. Do sportu i szaleństw się nie nadaje, po winklach śmiga dobrze ale nie jak sportowy. Za to wygodny na maxa i mało pali. Trzeba też lubić wibracje i przyjmowanie dużej ilości powietrza na klatę (urok naked bikeów).
Wygląda bardzo fajnie, hamuje jak trzeba, jako długodystansowy turystyk jak najbardziej się nada. Pasażerka ma wygodnie, kierowca ma podrzewane manetki i opcjonalnie ABS. AKumulator można naładować z gniazda szyna CAN (wejście przy deklu rozrusznika) więc nie trzeba się do niego dobierać. Pilnować oleju i ustawienia zaworów i można smigać bezproblemowo 300tyś km.
Polecam :)

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suzuki GS 500

Super się prowadzi osiągi też ok , da radę polatać z większymi sportami jak i turystycznie . Nieduży ,zwinny . Idealny na pierwsze Moto przed p...

Ducati 1198

Na 1198 latam od nidawna ale moto jest super 10 na 10 pod każdym względem banan po każdej przejażdżce...

Kingway Jinlun 150

Genialny motocykl mam już 10 lat jest mega dobry. Nigdy się nie zawiodłem. Zero awarii. Przyjemność z jazdy wspaniała. Polecam. Genialny motocyk...

Linki sprzęgła Linmot

Na wstępie zaznaczę, że linki sprzęgła można dostać już od około 30zł (mówię o motocyklach ogólnie, zapewne zależy od modelu, aczkolwiek...

Bridgestone S22 Hypersport

Uzytkuję w Hondzie CB1300, zrobione 1000km.
Opona zaawansowana technologicznie, rewelacyjne prowadzenie w łukach i ciasnych nawrotach - mają...

Michelin City Grip

Jeżdżę skuterem 125. Prędkości do 115km/h. Na suchym i w deszczu.
Najpierw wymieniłem tylną. Zmiana była zauważalna, ale nie powalają...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU


Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce