Mamy już 10437 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha XJ900



Ilustracja przedmiotu

1  

Yamaha XJ900

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.50 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
naked'owy turystyk
12.18.2014 17:39:49

Jestem właścicielem Yamahy XJ 900 z roku 1984 od prawie dwóch lat. Kupiłem ją za śmieszne pieniądze, ryzykując wzięcie totalnej miny. Tak niestety było. Było sporo roboty przy niej, ale było warto. Gdyby go poprzedni właściciel ją zobaczył to by tego motocykla nie poznał.
Obecnie motocykl prezentuje się bardzo dobrze zarówno od strony technicznej jak i wizualnej. Najważniejsze, że nigdy nie miałem problemów z silnikiem, ale za to z gaźnikami non stop były jakieś przygody typu podwiszające i zacinające pływaki z zaworkami.
Sam motocykl jest ciężki, trzeba mieć sporo siły by go wytargać z garażu. Ma wysoko umieszczony środek ciężkości. Problem z masą pojazdu znika, gdy się zapnie pierwszy bieg i po chwili żwawo ruszam przed siebie. Xjota dobrze się trzyma drogi. Po wymianie opony przód jazda jest rewelacyjna. przy poprzedniej starej gumie, kierownica łapała shimmy i przyczepność była słaba.
Motocykl jest dynamiczny, silnik ma duży moment obrotowy, przyspieszenie ma liniowe i nie ma problemów z osiągnieciem 180-200 kph. Tylko trzeba mieć pas startowy do dyspozycji w postaci autostrady, gdyż xj to nie ścigacz ze względu na przełożenia turystyczne skrzyni biegów.
Sam silnik pracuje bez zastrzeżeń. Rozrusznik nie jest katowany ze względu na to, że silnik gada już od pierwszego obrotu wału korbowego - zimny czy ciepły bez różnicy. Przy zimnym silniku trzeba użyć opcji ssanie, rzecz jasna. Ubytek oleju podczas normalnej eksploatacji jest w normie. Przy spokojnej turystycznej jeździe oliwy w ogóle nie ubywa.
Generalnie polecam motocykl dla osób lubiących spokojniejszą i szybką turystykę. Jest to motocykl przeznaczony dla normalnych jeźdźców, którzy mają nieco krzepy w rękach i nogach. Jest to sprzęt pancerny i po usunięciu zaniedbań poprzednich właścicieli motocykl sprawia mi wiele radości z jazdy.

Głosy: 66   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Świece irydowe NGK

3 sezony 28 tys km za nami i bez zarzutu śmiało mogę polecić. Oczywiście zakup z pewnego źródła nie ma mowy o podróbie....

Shark Vision-R

Kask posiadam od października 2016 roku. Zrobiłem już na nim 3000 km i jak na razie jestem zadowolony. W porównaniu z AGV Horizon wypada lepiej je...

Klocki hamulcowe TRW-Lucas

Zużyte już 3 komplety owych klocków i nie mam powodów do narzekania. Po dotarciu hamują normalnie. Do codziennej/turystycznej jazdy mogę śmiał...

Akumulatory Exide

Zakupiłem akumulator w 2014 roku i jak na razie sprawuje się bez zarzutu. Na zimę mieszka w ciepłym pomieszczeniu i doładowuję go raz lub 2. Pó...

Filtry powietrza K&N

Mam założony w CBR 600 RR PC40 od 3 i pół roku i jestem zadowolony nic złego się nie dzieje motocykl jeździ jak należy spalanie 5-6 l także ...

Shima Revolver

Idealne rękawice na cafe racera - bardzo mięciutka skóra, ładnie wykonane i uszyte. Wszystko pierwsza klasa!...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce