Gość: Robert
Witam posiadam yzf r125 z 2014 a moja 2 polowka z 2013 wiec napisze o swojej R-ce a pozniej pozwole sobie porownac oba modele. Model z 2014 to maly sport choc dla nieznajacych sie na motocyklach jest piekielnie szybki. Wyglad sportowy i sportowa pozycja za kolkiem jednak jest wygodnie. Przejazdzki 2h nie sprawiaja problemow. Motocykl pali mi okolo 3,5l zachowuje sie bardzo fajnie kiedy trzymam obroty rzedu 7-8tys jest zwawy i bez problemu mozna wyprzedac. Do 60mil(100km/h) przyspiesza bardzo zwawo i bez kompleksu mozemy zajmowac pole position na skrzyzowaniach. hamulce sa bardzo dobre jak na ta pojemnosc przedni hebel sprawia sie swietnie a tylni to taki spowalniach wiez zadko go uzywam. Mam 180cm wzrostu i jest ok nie uderzam lokciem w kolana podczas manewrow.
Porownanie do rocznika 2013
zegar zmieniony ma swoje plusy jak wskaznik spalnia,ile kilometrow przejechalismy od ostatniego serwisu czy trip time oraz zegar. w 2013 niebylo zegaru czy tych bajerow ale byl obrotomierz ze wskazowka ktory wygladam super.
zmieniony przod motocykla 2014 ma wloty ktore tak naprawde sa tylko wizualne nie maja zadnej funki i wygladaja kiepsko. w 2014 mamy nowe zmienione lagi sa grubsze.
Polecam ten motocykl jako wybor na 1 moto przed jakims powazniejszym sprzetem rocznik 2014 a wczesniejsze generacje moim zdaniem niczym sie nie roznia poza rozbudowanym kokpitem. Motocykl maly waski idealny do miasta i korkow a moc jest w zapasie by wyprzedic auta w miesie lub na drogach gdzie predkosc nie przekracza 90km/h. Nic sie nie psuje podstawowy serwis jak zmiana klockow hancucha czy oleju w moim przypadku wystarczyla.
Przydatna
Nieprzydatna
