NOWOŚĆ IXS 217 2.0
moto-opinie.info


Opinie Aktualności Miejsca i trasy



Triumph Sprint GT 1050


9.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE

  • Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃

    Get it on Google Play
    Moto-Opinie w App Store



Forum Triumph Sprint GT 1050


    Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
    Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

    +ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Dodaj zdjęcie
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%



Gość


Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Dobry motocykl sportowo turystyczny
03.08.2024 1:28:33

Triumph Sprint GT 1050 to motocykl sportowo turystyczny który mnie pozytywnie zaskoczył. Motocykl jest duży, długi i ciężki. Moto z płynami i z bocznymi kuframi waży 265 kg. Sam motocykl zatankowany waży ok 250 kg. Niestety masa motocykla jest mocno odczuwalna ponieważ środek ciężkości jest dosyć wysoko, przy moim wzroście 173 cm musze się zastanowić 3 razy zanim gdzieś się zatrzymam lub zacznę zawracać więc warto to brać pod uwagę jak ktoś nie ma długich nóg. Jak już ruszymy a nawet zaczniemy się powoli toczyć to standardowo waga pojazdu znika, motocykl prowadzi się pewnie i stabilnie a najbardziej lubi szybkie długie łuki, co ciekawe na krętych drogach czy serpentynach mnie nie zawiódł i radzi sobie zadziwiająco dobrze jak na takiego długiego bydlaka. Najbardziej mnie zaskoczyło zawieszenie które dobrze radzi sobie z dziurami i nierównymi drogami zachowując wysoki komfort z jazdy, a jednocześnie przy jeździe z pasażerem i załadowanymi kuframi tylny zawias prawie w ogóle nie siada a przy hamowaniu przód praktycznie nie nurkuje. Jak już przy hamowaniu jestem to parę słów o hamulcach, mogę stwierdzić że są dobre albo po prostu ok. Motocykl przez swoje gabaryty jest bardzo wygodny i każdy znajdzie pozycję dla siebie. Pasażer ma dużą kanapę uchwyty na bokach i nisko zawieszone podnóżki więc komfort pasażera jest na wysokim poziomie. Silnik jest elastyczny, moc oddaje przyjemnie i liniowo ale warto wspomnieć że wyjątkowo szybko wkręca się na obroty więc masz wrażenie że te 128 km i 108 nm są dostępne praktycznie cały czas. Spalanie u mnie wacha się od ok 5l przy turystycznej jeździe do ok 6 przy włóczeniu się wkoło komina. Ochrona przed wiatrem to temat rzeka i zależy od tego jaką owiewkę lub deflektor założymy natomiast nogi są bardzo fajnie chronione przed wodą i pędem powietrza podobnie jak dłonie. Największym plusem są fabryczne kufry boczne które mają bodajże 30l pojemność i są w stanie naprawdę dużo pomieścić łącznie z kaskiem, dodatkowo szybko się je ściąga i zakłada. Podsumowując, Sprint GT to bardzo dobry motocykl sportowo





Dodaj własną opinie

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twoja opinia

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA