Gość: Astrogator
W pierwszej chwili trzeba sobie powiedzieć, że nie jest to ani pojazd reprezentacyjny, ani pojazd szybki. To miejskie, oszczędne jeździdło. Zbudowany najprościej, jak się da: dwuzaworowiec, chłodzony powietrzem, niecałe 100kg wagi. Te 100kg wagi powoduje, że prowadzi się jak rower. Zużycie paliwa jest aptekarskie: od 2,1 do 2,7 litra/100km. Prędkości wielkich nie można się po nim spodziewać. W końcu to tylko niecałe 10koni mechanicznych mocy uzyskiwanych ze 113cm3 pojemności. Max to około 90km/h, może 100km/h z górki, ale nie ma to większego znaczenia w mieście, bo tam Address odnajduje się idealnie. Ze względu na cenę powiedziałbym, że jest to całkiem rozsądna alternatywa dla produkcji chińskiej. Chociaż sam Address też nie jest produkowany w Japonii, a w Indonezji, gdzie jest całkiem popularnym środkiem transportu. W swojej klasie dysponuje całkiem sporym schowkiem pod kanapą - 20,6 litra, więc wchodzi kask i coś jeszcze. Ma płaską podłogę więc ze sklepu można przytargać dwie zgrzewki wody mineralnej bez problemu. Jako minimalistyczny pojazd użytkowy polecam. Natomiast, jako pojazd do szpanowania na mieście kompletnie się nie sprawdzi, bo ani to ładne, ani to duże, ani to szybkie.