NOWOŚĆ IXS 217 2.0
moto-opinie.info


Opinie Aktualności Miejsca i trasy



Mottowear Gallante


8.00 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE

  • Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃

    Get it on Google Play
    Moto-Opinie w App Store



Forum Mottowear Gallante


    Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
    Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

    +ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 50%
Neutralne: 50%
Negatywne: 0%



Gość



Komfort jazdy

Wentylacja

Jakość wykonania

Głosy: 25   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Cywilne jeansy
01.23.2014 10:32:47

Mam wersję blue, która prezentuje się naprawdę dobrze. Nie mogę nic powiedzieć na temat ich wytrzymałości gdyż nie miałem okazji tego sprawdzić ale wydają się być solidnie zrobione. Tyłek, kolana, biodra i uda podszyte kevlarem. Na kolanach dodatkowo protektor sas-tec i opcjonalnie na biodra. Ich wielką zaletą, przynajmniej dla mnie, jest wąski krój. Mierzyłem także mottowear city X, opisywane jako jeansy o regularnym kroju i czułem się w nich jak w spodniach po tacie. Wąski krój zapewnia także bardzo dobre dopasowanie ochraniacza do kolana, zachowuje się on jak przyczepiony bezpośrednio do nogi. Polecam







Komfort jazdy

Wentylacja

Jakość wykonania

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
7
Niekompletne
04.02.2019 21:32:30

Spodnie ładne, atrakcyjne logo i zgrabny haft na tylnej kieszeni. W kroju porównywalne z Freestar Road Vintage, a więc nie wąskie, ale i nie bardzo szerokie. Porównywalne z Levis 501. Jednak dla mnie trochę za szerokie, bo nie lubię mieć luźnych nogawek w okolicach dźwigni zmiany biegów, hamulca itd. Materiał dobrej jakości i przyjemnej faktury. Raczej cieńszy, niż grubszy.

Rozmiar L w pasie pasuje tak samo, jak Levis 34. Długość spodni jest chyba trochę większa, niż Road Vintage, ale zdecydowanie mniejsza niż Cafe Racer II. Przy chodzeniu na boso sięgają do podłogi, ale przy moim wzroście 193cm i noszeniu Levis 34/34 mogą być trochę za bardzo "na styk" w pozycji motocyklowej przy założonych butach. Nie sprawdzałem, ale wolę dodatkowy margines z Cafe Racer II - które sprawdzałem i margines się przydawał.

Ochraniacze to największy minus tych spodni. Co prawda na kolanach są dwa żółte (Knoxy?) spełniające wysoką normę CE Level 2 (tak jak wszystkie Sas-Teci w powyższych modelach Freestar), ale:

- ochraniacze mają dwa okrągłe ostre rzepy, jeśli zaczepimy pierwszy wewnątrz spodni, do drugi rzep już się nie zaczepi, ponieważ rzep miękki wszyty w spodnie jest sporo krótszy, niż rozstaw rzepów na ochraniaczu. Skutkiem tego może się okazać, że ochraniacz będzie „dyndał” na pojedynczym rzepie w trakcie chodzenia.

- są tylko dwie kieszenie na ochraniacze – czyli tylko na kolanach. Przy biodrach są rzepy więc potencjalnie można próbować coś tam doczepić, ale brak jest kieszeni na ochraniacze (być może można osobno dokupić).

- z racji powyższego również obszary chronione kewlarem ograniczone są tylko do kolan. Brak wypinanych gaci kewlarowo-siatkowych. Za mniejszą ochronę, dostajemy pewnie lepszą wentylację.

W ogóle spodnie sprawiają wrażenie zwykłych jeansów z doszytymi kieszeniami ochraniaczy na kolanach.

Tylne kieszenie mają dziurę na zapięcie na guzik, ale brak guzików (sic!). Nonsensowny zabieg, zastosowany chyba jedynie z powodów stylistycznych.

Spodnie są drogie. Najdroższe z przeze mnie testowanych, a sprawiają wrażenie niekompletnych właśnie z powodu ochraniaczy.

Opis dotyczy wersji niebieskiej, ale nie sądzę by różniły się od szarej czymkolwiek poza kolorem.



Dodaj własną opinie

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twoja opinia

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA