Ducati DesertX Rally został niedawno przyłapany na testach w Europie. Motocykl charakteryzuje się znaczącymi ulepszeniami, w tym większym prześwitem i przednim błotnikiem w stylu motocrossowym. Ta maszyna obiecuje przenieść jazdę w terenie na wyższy poziom, wzmacniając segment motocykli ADVENTURE wagi średniej. Ekscytację dodaje fakt, że DesertX Rally otrzymał już certyfikat od Kalifornijskiej Rady ds. Zasobów Powietrznych, sygnalizujący jego rychłą premierę.
Jeśli Ducati DesertX już zwrócił na siebie uwagę swoim charakterystycznym designem, wersja Rally ma podnieść poziom wrażeń z jazdy w terenie dzięki szeregowi znaczących ulepszeń. Jego wyjątkowy wygląd, przypominający Cagivę Elefant, charakteryzuje się potężną sylwetką i muskularnymi panelami bocznymi. Jednym z wyróżniających się ulepszeń jest wydłużony przedni błotnik w stylu motocrossowym, który zdobi nowy model. Uzupełnieniem tego znaczącego dodatku są solidne osłony widelca, rozciągające się w górę, aby osłaniać górne rury i obejmować golenie, zmniejszając prawdopodobieństwo uszkodzenia uszczelki olejowej – mile widziany widok dla poszukiwaczy przygód w terenie.
Kolejną zmianą wartą odnotowania jest odnowiona przednia szyba, która pomimo zachowania charakterystycznego wzoru w kropki, wydaje się wyższa w porównaniu ze standardowym DesertX. Dla tych, którzy odważą się zejść z utartych ścieżek, centralne miejsce zajmie nowa osłona silnika. Wzmocniony kratową ramą i wyposażony w kutą konstrukcję z włókna węglowego, zapewnia trwałość, dodając jednocześnie odrobinę wytrzymałego wyrafinowania.
Ducatisti docenią także włączenie siodełka Rally z katalogu akcesoriów. To dwukolorowe (czerwono-czarne), płaskie, jednoczęściowe siodło zastępuje standardową konfigurację dzieloną, zapewniając większą łatwość podczas poruszania się po błocie i trudnych warunkach. Chociaż wysokość siedziska może nieznacznie wzrosnąć, ogólne wrażenia z jazdy powinny pozostać w dużej mierze niezmienione. Ducati DesertX Rally może pochwalić się charakterystyczną, specjalną kolorystyką, która z pewnością przyciągnie wzrok. Zbiornik paliwa i tylny błotnik wydają się mieć elegancki biały odcień, co daje urzekające dwukolorowe malowanie, które ukazuje charakterystyczną czerwień Ducati w całej okazałości.
Ducati