Olej syntetyczny GSR 600

Witam, mam pytanie mianowicie chciałbym na nowy przyszły sezon zalać w moto olej syntetyczny motul 300v, aktualnie zalany motul 5100 czyli półsyntetyk, moto ma 25 tyś przebiegu (wiarygodnego przebiegu), stąd też pytanie czy silnik jakoś negatywnie odczuje zmianę, czy nie zaleca się takich zabiegów, chciałbym po prostu sprawdzić jak biegi, sprzęgło i sam silnik będzie pracował na takim oleju. Jest ktoś kto tak robił? , lub ktoś kto doskonale wie, że lepiej tak nie robić ?

Ja tak robiłem w hornecie 600 z 2002r i przy podobnym przebiegu, ale przyznam że kupiłem moto od handlarza i nie mam pojęcia ile faktycznie mógł mieć - podejrzewam, że 2-3x tyle, bo był sprowadzony z Włoch. Moto przyjęło zmiane bez zająknięcia - jeździł kolejne dwa sezony na syntetyku i nie zauważyłem żadnych zmian - nie brał oleju, wszystko chodziło jak w zegarku. Obecnie w Hornetce 900 z przebiegiem 71 000 km leje Motula 300V(wcześniej 7100) i nie zapowiada się, żeby coś się zmieniło

Moim zdaniem rozszczelnianie silnika itp. to mity wyssane z palca Jak kupisz oryginalnego Motula to nie ma prawa nic się stać.

Wiosną kupiłem gixxera 750 k5 - poprzedni właściciel zalewał go motulem 5100. Zmieniłem na syntetyk Liqui Moly i śmiga aż miło Przebieg 32 tys(?)

Do mojego GSR 600 z 2009r z przebiegiem 47000km, wlałem "SHELL ADVANCE 10W-40 ULTRA" (syntetyk). Silnik działa elegancko, biegi wrzuca się pięknie, przejechałem na nim 5000km i nie żałuję.
Moja opinia: lać, nie zastanawiać się (jakkolwiek to brzmi )