Włoski producent motocykli Moto Guzzi odświeża swój turystyczny model Stelvio. Motocykl ten konkuruje w tej samej kategorii co BMW R1200GS czy Caponord 1200, KTM 1290 Adventure czy Yamaha XT1200Z Super Tenere.
W nowym Stelvio pojawiło się kilka zmian, które powinny pozytywnie wpłynąć na wszystkie aspekty jazdy. Przeprojektowana została stalowa konstrukcja ramy, dzięki czemu powinien on łatwiej prowadzić się w zakrętach. Zawieszenie również uległo zmianie - z przodu mamy 450-mm odwrócony widelec firmy Marzocchi, natomiast z tyłu zastosowano amortyzator Sachs. Zmiany nie ominęły również silnika - Moto Guzzi zastosowało nowe wtryskiwacze Marelli oraz zoptymalizowało mapy zapłonu w taki sposób, aby motocykl lepiej reagował na gaz w średnim zakresie obrotów. Ulepszono także system smarowania silnika i zmniejszono emisję spalin.
Stelvio 1200 8V NTX oferuje między innymi:
- Zbiornik 32-litrowy
- Podwójne reflektory
- Regulowaną szybe
- Opcjonalnie GPS
- W pełni regulowane zawieszenie o długim skoku
- Silnik V-Twin o mocy 105 KM i momencie obrotowym 113 Nm
- ABS i system kontrola trakcji
- Przednie koło 19 cali, tylne 17 cali
- Opony przednia w rozmiarze 150/70
- Opony przednia w rozmiarze 110/90
- Masa motocykla 270 kg
